في صباح يوم 15 مايو، أقرت الدورة الثانية والعشرون للمجلس الشعبي الإقليمي الحادي عشر 8 مشاريع قرارات، بما في ذلك مشروعان لقرارات بشأن مشروعين مروريين: تعديل سياسة الاستثمار في مشروع الطريق الالتفافي DT.719 - جسر فوق نهر دينه، مدينة لا جي والموافقة على سياسة الاستثمار في مشروع ترقية وتوسيع طريق DT.717 في منطقة تانه لينه (القسم من تقاطع بلاو إلى الحدود مع مقاطعة لام دونج ).
تمت الموافقة على مشروع الطريق الالتفافي DT.719 والجسر فوق نهر دينه، بلدة لا جي من قبل مجلس الشعب الإقليمي في سياسة الاستثمار في القرار رقم 28 / NQ-HDND بتاريخ 11 مايو 2021. على وجه الخصوص، يبلغ طول الطريق حوالي 6840 مترًا، ويبدأ من تقاطع طريق DT.719 عند كم 54 + 140. نقطة نهاية تقاطع الطريق السريع الوطني 55 عند كم 83+100. خلال عملية المسح لإعداد وثائق التصميم الأساسية لمشروع الاستثمار، حددت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي (المستثمر) الطريق الذي سيمر عبر بلدة لا جي ومنطقة هام تان. ومع ذلك، فإن الطريق عبر منطقة هام تان لم يتم تضمينه في سياسة الاستثمار في المشروع التي وافق عليها مجلس الشعب الإقليمي. بعد المسح الدقيق، تم تحديد أن الطريق المار عبر بلدة لا جي هو 6020 م / 6840 م، المار عبر منطقة هام تان هو 820 م / 6840 م. ومن ثم فإن تعديل سياسة الاستثمار أمر ضروري لتكون بمثابة أساس للموافقة على مشاريع الاستثمار الإنشائية وتنفيذ الخطوات التالية. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 212.9 مليار دونج، بتمويل من الحكومة المركزية والميزانية الإقليمية، ويتم تنفيذه خلال الفترة 2021-2025 والانتقال إلى الفترة 2026-2030.
كما وافق مجلس الشعب الإقليمي على قرار بشأن الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع تطوير وتوسيع طريق DT.717 (من تقاطع بلاو إلى الحدود مع مقاطعة لام دونج). يبدأ مسار DT.71 عند الكيلومتر 159+140 من الطريق السريع الوطني 55؛ تقع نقطة النهاية على حدود مقاطعة لام دونج بطول حوالي 29.3 كم، وهو طريق مروري مهم يربط الطريق السريع الوطني 55 بالطريق السريع الوطني 20، ويربط مقاطعة بينه ثوان بمقاطعة لام دونج، وهو البوابة التي تربط مقاطعة بينه ثوان بمنطقة المرتفعات الوسطى، مما يساعد على تنظيم حركة المرور ونقل البضائع بين المنطقتين.
في الماضي، رتبت الميزانية المركزية والميزانية الإقليمية للاستثمار في ترقية وتوسيع القسم الأول من الطريق من كم 159 + 140 الطريق السريع الوطني 55 (جسر تا باو، منطقة تان لينه) إلى التقاطع مع طريق DT.766، بطول حوالي 19.8 كم مع هيكل سطح الطريق الإسفلتي الخرساني وتم الانتهاء منه ووضعه في الخدمة في عام 2022. القسم المتبقي من التقاطع مع طريق DT.766 إلى الحدود مع مقاطعة لام دونغ، بطول حوالي 9.5 كم، تالف ومتدهور حاليًا، ويتكون نظام الخندق الطولي بشكل أساسي من التربة وهو مدفون حاليًا في الغالب بالصخور والتربة، ونظام السلامة المرورية قديم وغير متزامن، مما يجعل السفر صعبًا للغاية وقد يتسبب في انعدام الأمن المروري، خاصة في موسم الأمطار عندما تفيض المياه على الممر، مما يتسبب في الخطر. ويبلغ حجم الاستثمار في المشروع نحو 244 مليار دونج. دعم رأس المال من الميزانية المركزية (خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025 والانتقال إلى الفترة 2026 - 2030) وجزئيًا من الميزانية
لذلك، فإن الاستثمار في تطوير وتوسيع مسار DT.717 (من التقاطع مع مسار DT.766 إلى الحدود مع مقاطعة لام دونغ) ضروري للتزامن مع مسار DT.717 المستثمر، وضمان سلامة المرور وتلبية احتياجات الناس للسفر ونقل البضائع والمنتجات الزراعية، وزيادة الاتصال مع مقاطعة لام دونغ، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.
مصدر
تعليق (0)