سيتم تنفيذ توسعة الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه كمشروع بناء طارئ.

تتولى شركة VEC حاليًا تشغيل جزء من الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

أصدر مكتب الحكومة للتو الرسالة الرسمية رقم 5889/VPCP-CN إلى وزير المالية؛ رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة فيتنام للاستثمار والتطوير في الطرق السريعة (VEC) والتي تنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن تنفيذ مشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه.

وبناءً على ذلك، وافق نائب رئيس الوزراء على اقتراح وزارة المالية وشركة VEC بشأن تنفيذ المشروع وفقًا لإجراءات المشاريع العاجلة لبدء البناء في 19 أغسطس 2025.

يجب أن يضمن تنفيذ المشاريع العاجلة لاختيار الاستشاريين والمقاولين لتنفيذ المشروع، والقيام في الوقت نفسه بعدد من الخطوات كما ورد في تقرير وزارة المالية وهيئة الكهرباء الفيتنامية، الامتثال للأسس العلمية والتقنية، واختيار الاستشاريين والمقاولين ذوي الخبرة والكفاءة والسمعة الطيبة، والذين سبق لهم تنفيذ مشاريع وأعمال مماثلة بجودة عالية، وبناء آمن، ويجب ألا يسمح بوجود ثغرات أو فساد أو مصالح جماعية، مما يتسبب في خسائر وأضرار لأصول الدولة.

وجّه نائب رئيس الوزراء وزارة المالية وهيئة تنمية فينيسيا (VEC) بتوضيح أسباب ضرورة المشروع وإلحاحه من حيث أهميته الاقتصادية والاجتماعية والسياسية، بالإضافة إلى تحديد مواعيد البدء والانتهاء. وأشار إلى ضرورة التزام هيئة تنمية فينيسيا بإنجاز المشروع في الموعد المحدد وبتكلفة أقل من عروض المناقصات المماثلة، مما يوفر ميزانية الدولة؛ وتقديم تقرير إلى نائب رئيس الوزراء قبل 27 يونيو 2025.

في السابق، ولضمان إنجاز المشروع بشكل أساسي بحلول عام 2026، وبناءً على اقتراح شركة VEC، في الوثيقة رقم 8029/BTC-ĐT، أوصت وزارة المالية رئيس الوزراء، استنادًا إلى أحكام البند ب، الفقرة 1 والفقرة 3، من المادة 130 من قانون البناء رقم 50/2014/QH13، بصيغته المعدلة بموجب الفقرة 48، المادة 1 من القانون رقم 62/2020/QH14، بالسماح لشركة VEC بالاستثمار في توسيع قسم الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه في شكل مشروع بناء طارئ.

تقوم شركة VEC بتنفيذ الإجراءات التالية بالتوازي: المسح، وإنشاء المشروع؛ تصميم رسومات البناء، والتقدير؛ اختيار المقاول؛ البناء ... وغيرها من الأعمال اللازمة لتنفيذ المشروع؛ تطبيق عملية المناقصة المختصرة، وفقًا للمادة 78 من المرسوم رقم 24/2024/ND-CP الصادر بتاريخ 27 فبراير 2024 عن الحكومة والذي يفصل عددًا من المواد والتدابير لتنفيذ قانون المناقصة بشأن اختيار المقاول.

وفقًا لشركة VEC، فإن تطبيق شكل أعمال البناء الطارئة والآليات الخاصة وآليات الدعم لمشروع توسعة طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع سيجلب العديد من المزايا في تقصير مدة التقدم.

على وجه التحديد، ووفقًا للإجراءات واللوائح القانونية المتعلقة بالاستثمار العام والبناء والمناقصات، لتنفيذ المشروع (حتى عند تطبيق طريقة اختيار المقاول في حالات خاصة)، لا يزال من الضروري المرور بثلاث خطوات: الموافقة على سياسة الاستثمار؛ الموافقة على المشروع؛ الموافقة على رسومات البناء وتقديرات التكلفة كأساس لاختيار مقاول البناء.

وفي الوقت نفسه، فإن المسار الحرج لتقدم المشروع هو إعداد وتقييم واعتماد تقرير تقييم الأثر البيئي، حيث يمر المشروع عبر مقاطعتين (تخضعان لولاية وزارة الزراعة والبيئة).

إذا تم تنفيذ المشروع وفقًا للإجراءات العادية، فلن يبدأ البناء إلا في 1 نوفمبر 2025، ويكتمل بشكل أساسي في ديسمبر 2026، وسيتم الانتهاء من جسر لونغ ثانه ووضعه قيد الاستخدام في يونيو 2027.

هذا التقدم متأخر بشكل كبير عن الجدول الزمني المحدد لإنجاز مطار لونغ ثانه الدولي، وكذلك عن الموعد النهائي الذي حددته القيادة الحكومية.

في حال سمح رئيس الوزراء بتطبيق شكل أعمال البناء الطارئة وسمح بتطبيق آليات خاصة وآليات دعم لتسريع التقدم، فإن المشروع لا يحتاج إلى الموافقة على سياسة الاستثمار؛ بل يجب البدء فوراً بأعمال المسح وإعداد تقرير دراسة الجدوى وأعمال إزالة الموقع.

سيتم إجراء المسح وتصميم الرسومات الإنشائية (خطوتين) بالتوازي مع الموافقة على المشروع؛ وسيتم إجراء الموافقة على الرسومات الإنشائية لكل عنصر إنشائي لتنظيم التنفيذ مباشرة في موقع البناء، سواء التصميم أو البناء.

وعلى وجه الخصوص، فإن اختيار مقاول البناء في نفس وقت إنشاء رسومات البناء سيساعد في تقصير وقت بدء البناء وإكمال المشروع في وقت أقرب.

وفقًا لشركة VEC، من خلال آليات "الافتتاح" هذه، يمكن الموافقة على المشروع في 24 يوليو 2025؛ ويمكن الموافقة على الرسومات الإنشائية لكل جزء/بند من المشروع اعتبارًا من 8 أغسطس 2025؛ ويمكن اختيار مقاولي البناء في 13 أغسطس 2025؛ ويمكن أن يبدأ البناء في 19 أغسطس 2025.

إذا سارت الأمور بسلاسة، فسيتم إنشاء الجزء الممتد من تقاطع الطريق الدائري 2 إلى تقاطع الطريق الدائري 3 (من الكيلومتر 4+000 إلى الكيلومتر 8+844.5) في غضون 13 شهرًا، على أن يكتمل في سبتمبر 2026. أما الجزء الممتد من تقاطع الطريق الدائري 3 إلى التقاطع مع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع (من الكيلومتر 8+844.5 إلى الكيلومتر 25+920)، باستثناء جسر لونغ ثانه، فسيتم إنشاؤه في غضون 14 شهرًا، على أن يكتمل في أكتوبر 2026.

أما بالنسبة لجسر لونغ ثانه (من الكيلومتر 11+428.75 إلى الكيلومتر 13+747.25)، فنظراً لضخامته، سيستغرق بناؤه 20 شهراً. ومن المتوقع الانتهاء من الجسر الرئيسي في ديسمبر 2026، بينما ستُستكمل الأجزاء المتبقية في مارس 2027.

"وبالتالي، إذا تم تنفيذ المشروع في شكل مشروع بناء طارئ وتم تطبيق بعض الآليات الخاصة وآليات الدعم، فسيتم تقصير الوقت بمقدار 2.5 شهر لبدء البناء في 19 أغسطس 2025؛ وسيتم الانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2026، أي أقصر بحوالي 3 أشهر من إجراء الاستثمار العادي"، هذا ما قاله السيد ترونغ فيت دونغ، رئيس مجلس إدارة شركة VEC.

المصدر: https://baodautu.vn/trien-khai-mo-rong-cao-toc--tphcm---long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-d314818.html