هل ظهرت أدلة جديدة موثوقة في قضية اختفاء الطائرة MH370، مما دفع ماليزيا إلى إعادة فتح البحث؟

GĐXH - تستعد ماليزيا لإعادة إطلاق البحث عن الطائرة MH370 بعد تلقيها أدلة موثوقة حول منطقة بحث جديدة في جنوب المحيط الهندي.

ستواصل ماليزيا البحث عن الطائرة المفقودة MH370.

صور ثلاثية الأبعاد تحاكي عطل الطائرة MH370 الافتراضي وتحطمها في المحيط الهندي (صورة توضيحية: ناشيونال جيوغرافيك).

بحسب آخر الأخبار المتعلقة برحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 من موقع Free Malaysia Today، فإن الحكومة الماليزية تجري محادثات مع شركة Ocean Infinity بشأن اقتراح الشركة لإطلاق عملية بحث عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370، التي اختفت قبل 10 سنوات.

أكد وزير النقل الماليزي أنتوني لوك في الخامس من نوفمبر أن كوالالمبور تجري محادثات مع شركة أوشن إنفينيتي بشأن اقتراح الشركة المقدم في يونيو 2024، والمتعلق بالبحث تحت الماء عن الطائرة MH370 في منطقة مساحتها 15000 كيلومتر مربع قبالة سواحل غرب أستراليا.

"استناداً إلى أحدث المعلومات والتحليلات من الخبراء والباحثين، فإن اقتراح البحث المقدم من شركة أوشن إنفينيتي ذو مصداقية ويمكن للحكومة الماليزية أن تنظر فيه"، هذا ما قاله لوك لمجلس النواب بعد أن طُلب منه تقديم تحديث عن جهود الحكومة لتحديد موقع الطائرة MH370.

وأضاف أن شركة أوشن إنفينيتي تسعى للحصول على رسوم قدرها 70 مليون دولار أمريكي - أي ما يعادل الرسوم المقترحة في عام 2018 - في حال العثور على حطام الطائرة. ومن المتوقع أن يتبع البحث الجديد عن طائرة MH370 مبدأ "لا العثور، لا رسوم"، ما يعني أن الحكومة الماليزية لن تضطر إلى الدفع إذا لم يتم العثور على حطام الطائرة المفقودة.

سيصدر وزير النقل الماليزي أنتوني لوك مزيداً من التفاصيل بعد انتهاء المفاوضات والحصول على موافقة مجلس الوزراء.

يستند هذا الاقتراح إلى مبدأ "لا يوجد العثور، لا توجد رسوم"، مما يعني أن الحكومة الماليزية لن تدفع إذا لم تعثر شركة أوشن إنفينيتي على حطام الطائرة.

وقال لوك: "استناداً إلى أحدث المعلومات والتحليلات من الخبراء والباحثين، فإن اقتراح البحث المقدم من شركة أوشن إنفينيتي ذو مصداقية ويمكن أن تنظر فيه الحكومة الماليزية".

وأضاف أن شركة أوشن إنفينيتي تطالب برسوم قدرها 70 مليون دولار، وهو نفس المبلغ المقترح في عام 2018، في حالة العثور على حطام الطائرة.

ستصدر وزارة النقل مزيداً من التفاصيل بعد انتهاء المفاوضات والحصول على موافقة مجلس الوزراء.

وقالت مصادر مطلعة على الأمر إن منطقة البحث الجديدة قد تم توسيعها "إلى اليسار واليمين" من المنطقة التي فحصتها شركة أوشن إنفينيتي في عام 2018.

وأضاف المصدر: "علاوة على ذلك، فإن الفترة من نوفمبر إلى مارس من العام التالي هي أفضل وقت لبدء البحث، حيث تكون البحار في نصف الكرة الجنوبي أكثر هدوءًا في الصيف مقارنة بالعواصف العنيفة في الشتاء".

MH370: ظهور أدلة جديدة موثوقة.

قد تُستأنف عمليات البحث عن الطائرة المفقودة MH370 في نوفمبر المقبل. الصورة: أوشن إنفينيتي

في شهر يونيو، قام باحثون من جامعة كارديف في المملكة المتحدة بتحليل البيانات من الميكروفونات تحت الماء وحصلوا على إشارة مدتها ست ثوانٍ تم تسجيلها في نفس الوقت الذي يُعتقد أن طائرة MH370 قد تحطمت فيه في المحيط الهندي بعد نفاد الوقود.

بحسب علماء بريطانيين، إذا سقطت طائرة تزن 200 طن بسرعة 200 متر في الثانية، فإنها ستطلق طاقة حركية تعادل قوة زلزال صغير. هذه الطاقة الحركية كبيرة بما يكفي لتسجيلها بواسطة ميكروفونات تحت الماء على بعد آلاف الكيلومترات.

توجد محطتان للسونار قادرتان على رصد مثل هذه الإشارات. إحداهما في كيب ليوين في غرب أستراليا، والأخرى في دييغو غارسيا التابعة لبريطانيا في المحيط الهندي.

في بحثهم، حدد فريق من العلماء من جامعة كارديف إشارة تتطابق مع الإطار الزمني الذي ربما تحطمت فيه الطائرة في البحر في 8 مارس 2014. وقد تم استقبال هذه الإشارة في محطة كيب ليوين.

يعتقد الدكتور أسامة قدري، وهو أحد المشاركين في البحث، أن مواصلة فحص هذا الدليل الذي مدته 6 ثوانٍ لديه القدرة على إلقاء الضوء على اللغز المحيط برحلة MH370.

ثم اقترحت شركة أوشن إنفينيتي على ماليزيا مواصلة البحث عن الطائرة MH370، في محاولة لحل واحدة من أعظم ألغاز الطيران في العالم .

لا يزال اختفاء الرحلة MH370 أحد أعظم الألغاز في تاريخ الطيران العالمي. اختفت الطائرة في 8 مارس 2014، بينما كانت تقل 239 شخصًا في طريقها من كوالالمبور إلى بكين.

أنهت ماليزيا والصين وأستراليا عمليات البحث عن الطائرة MH370 في يناير 2017 بعد عدم التوصل إلى أي اكتشافات مهمة حول مكان وجود طائرة بوينغ 777. واختتمت عملية بحث لاحقة عن الطائرة MH370 قامت بها شركة التنقيب الأمريكية Ocean Infinity في يونيو 2018 بنتائج مماثلة.

المصدر: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/vu-may-bay-mh370-mat-tich-xuat-hien-manh-moi-moi-dang-tin-cay-khien-malaysia-mo-lai-tim-kiem-172241106093025913.htm