Nový krok pro dálnici Bac Kan

Vysoký konsenzus

Panuje zřejmá shoda v určení příslušného orgánu pro realizaci investičního projektu výstavby dálnice Bac Kan - Cao Bang (dále jen „projekt dálnice Bac Kan - Cao Bang“).

V podání ze dne 7. srpna 2025 navrhl Lidový výbor provincie Cao Bang , aby premiér zvážil pověření Lidového výboru provincie Cao Bang jakožto příslušného orgánu pro realizaci projektu dálnice Bac Kan - Cao Bang.

Důvod, proč musí být Lidový výbor provincie Cao Bang oficiálně jmenován předsedou vlády řídícím orgánem, je ten, že projekt dálnice Bac Kan - Cao Bang prochází dvěma provinciemi Thai Nguyen a Cao Bang.

Podle zákona o veřejných investicích (2024) v případě, že je projekt realizován ve dvou nebo více správních jednotkách na úrovni provincie, přičemž řídícím orgánem je provinční lidový výbor, jsou příslušné provinční lidové výbory odpovědné za dohodu o plánu, kterým se jeden provinční lidový výbor určí jako řídící orgán pro realizaci projektu a který bude předkládat zprávu provinční lidové radě ke schválení. Na základě usnesení provinční lidové rady provinční lidový výbor navržený jako řídící orgán pro realizaci projektu předkládá zprávu premiérovi k posouzení a rozhodnutí o určení provinčního lidového výboru jako řídícího orgánu pro realizaci projektu.

V podání Lidový výbor provincie Cao Bang uvedl, že Lidový výbor provincie Thai Nguyen a Lidový výbor provincie Cao Bang se dohodly a podaly Provinční lidové radě zprávu o návrhu pověřit Lidový výbor provincie Cao Bang řídící agenturou projektu dálnice Bac Kan - Cao Bang.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha již dříve, na konci května 2025, souhlasil s návrhem ministerstva výstavby na určení příslušného orgánu pro investice do 5 rychlostních silnic, včetně dálnice Bac Kan - Cao Bang. Podle posouzení ministerstva výstavby je optimálním řešením určení Lidového výboru provincie Cao Bang jako příslušného orgánu pro projekt dálnice Bac Kan - Cao Bang.

Tlak na získávání kapitálu

Během procesu navrhování projektu dálnice Bac Kan - Cao Bang Lidový výbor provincie Cao Bang vždy vyjadřoval přání a odhodlání brzy zprovoznit poslední úsek dálnice Hanoj - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07).

V souladu s tím, spolu s dálnicí Cho Moi - Bac Kan, jejíž výstavbu zahájilo ministerstvo stavebnictví v březnu 2025, přispěje včasná investice do úseku dálnice Bac Kan - Cao Bang k uzavření celé dálnice CT.07 o délce 227 km před rokem 2030. Kromě výrazného zkrácení doby jízdy z Cao Bang do Hanoje tento projekt také přispívá ke zvýšení propojení mezi provinciemi a městy na severovýchodním koridoru: Hanoj - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang.

Provinční lidový výbor Cao Bang navrhl projekt dálnice Bac Kan - Cao Bang s výchozím bodem napojením na dálnici Cho Moi - Bac Kan a koncovým bodem napojením na okružní silnici dle plánu města Cao Bang (nyní okres Thuc Phan) v provincii Cao Bang.

Celková délka hlavní trasy projektu je 87,3 km, z toho úsek starou provincií Bac Kan (nyní provincie Thai Nguyen) je dlouhý přibližně 58,75 km; úsek provincií Cao Bang je dlouhý přibližně 28,55 km. V rámci projektu je úsek spojující ulici Vo Nguyen Giap s centrem města Cao Bang (nyní městská část Thuc Phan) dlouhý přibližně 1,29 km; úsek spojující silnici Ho Či Minovo Město je dlouhý přibližně 3,57 km.

Dálnice Bac Kan - Cao Bang je navržena podle standardů rychlostní silnice třídy 80 s konstrukční rychlostí 80 km/h; má průřez se 4 plnými rychlostními pruhy, šířku vozovky 22 m a šířku povrchu vozovky 20,5 m. Projekt má předběžnou celkovou investici přibližně 29 894 miliard VND, investováno z centrálního rozpočtu; doba realizace je od roku 2025 do roku 2029.

Výhodou pro Lidový výbor provincie Cao Bang je, že rozhodnutím č. 12/QD-TTg ze dne 3. ledna 2025 byl investiční proces úseku rychlostní silnice Bac Kan - Cao Bang posunut na dokončení před rokem 2030, namísto dříve plánovaného termínu po roce 2030.

Vzhledem k investičnímu kapitálu dosahujícímu téměř 30 000 miliard VND je však zajištění kapitálu z místních rozpočtů pro realizaci projektu mimo dosah provincií Cao Bang a Thai Nguyen. Proto v prosinci 2024 Lidový výbor provincie Cao Bang navrhl zajištění veřejného investičního kapitálu na období 2020–2025 a 2025–2030 pro realizaci projektu.

Zdroj: https://baodautu.vn/buoc-tien-moi-cho-cao-toc-bac-kan---cao-bang-d355269.html