Centrální provincie žádají o dodatečné finanční prostředky na modernizaci několika národních dálnic.

Vyplácení veřejných investičních fondů zůstává náročné.

Dne 11. října v Quang Namu spolupracoval stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh s provinciemi Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh a město Da Nang na podpoře vyplácení veřejného investičního kapitálu v roce 2024.

Na pracovním zasedání pronesl projev stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh .

Delegaci tvořil náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy a vedoucí představitelé různých ústředních ministerstev a agentur.

Na schůzi náměstek ministra pro plánování a investice Do Thanh Trung uvedl, že celkový kapitálový plán státního rozpočtu na rok 2024, který premiér přidělil provinciím v rámci pracovní skupiny č. 1 ( Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan), činí přes 55 bilionů VND.

Místní úřady podrobně vyčlenily na úkoly a projekty přes 53 bilionů VND. Z pěti lokalit účastnících se schůzky pouze provincie Quang Nam dosud nedokončila podrobnou alokaci 100 % plánu s kapitálovým deficitem přesahujícím 442 miliard VND.

Podle náměstka ministra Do Thanha Trunga čelí pět lokalit v roce 2024 potížím s vyplácením veřejných investičních fondů kvůli problémům s vyklízením pozemků, nově přijatému pozemkovému zákonu a nutnosti přepočítat náklady na vyklízení pozemků u mnoha projektů.

Kromě toho jsou důvody pomalého vyplácení veřejných investičních fondů také kapacita investora v oblasti řízení projektu a kapacita zhotovitele v oblasti realizace projektu.

Zástupce ministra Nguyen Danh Huy uvedl, že ministerstvo dopravy silně podporuje návrhy obcí týkající se investic do meziprovinčních silnic.

Projekty využívající finanční prostředky oficiální rozvojové pomoci (ODA) a preferenční úvěry od zahraničních dárců se navíc potýkají s obtížemi, protože v případě potřeby úpravy projektu, prodloužení úvěru nebo změny úvěrové smlouvy musí dodržovat předpisy vládních nařízení týkající se půjček a změn úvěrových smluv.

Návrh na investice do několika klíčových dopravních projektů.

Podle vedoucích představitelů ministerstva plánování a investic některé obce navrhly realizaci nových projektů, které nejsou zahrnuty ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2021–2025.

Provincie Quang Nam proto požádala ministerstvo dopravy o přidělení finančních prostředků na investice do projektů v oblasti, jako jsou: Národní dálnice 1; Národní dálnice 14D; Národní dálnice 14G; Národní dálnice 14B; Národní dálnice 40B; a Národní dálnice 14H.

Provincie Binh Dinh požádala o zvážení a podání zprávy příslušným orgánům o politice na podporu lokality při realizaci výstavby rychlostní silnice Quy Nhon – Pleiku.

Město Da Nang mezitím navrhlo zařadit projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 14G (úsek od státní dálnice 14B k základní škole Lam Quang Thu) do seznamu projektů státních dálnic a rychlostních silnic procházejících lokalitami, přičemž řídicí agenturou bude pověřen provinční Lidový výbor a investiční kapitál bude použit z místního rozpočtu.

Provincie Quang Nam požádala ministerstvo dopravy o přidělení finančních prostředků na modernizaci státní dálnice 14D.

Podle náměstka ministra dopravy Nguyen Danh Huye jsou návrhy místních úřadů na modernizaci státních dálnic, které spravují, správné a nezbytné. Vzhledem k omezeným zdrojům je však velmi obtížné je realizovat.

Pokud jde o investice do meziprovinčních silnic, které navrhly provincie Quang Ngai a Quang Nam, náměstek ministra Nguyen Danh Huy uvedl, že ministerstvo dopravy tyto projekty plně podporuje. Pokud budou mít obce dostatečné prostředky, ministerstvo dopravy také vyčlení finanční prostředky na jejich podporu.

Místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh na schůzi uvedl, že veřejné investice jsou jednou z hnacích sil socioekonomického rozvoje.

Současné vyplácení veřejného investičního kapitálu je však pomalé, zatímco vláda a premiér si stanovili cíl dosáhnout míry vyplácení přes 95 % alokovaného veřejného investičního kapitálu za celý rok 2024.

Místopředseda vlády vyzval obce, aby jasně definovaly a uznaly svou politickou odpovědnost za řízení a podporu vyplácení veřejného investičního kapitálu a aby byly rozhodnější při překonávání omezení v oblasti vyplácení veřejného investičního kapitálu, k nimž v minulosti docházelo.

Místopředseda vlády požádal, aby se obce striktně řídily stanovisky a pokyny vlády a premiéra při posilování disciplíny a pořádku, rychlém řešení úzkých míst a překážek a urychlení vyplácení veřejného investičního kapitálu.

Zároveň je třeba věnovat pozornost urychlení postupu vyklízení pozemků pro projekty, kvalitnímu přesídlování a zaměření na klíčové místní projekty.

Nadále se zaměřovat na efektivní implementaci opatření k řešení obtíží a překážek souvisejících s dodávkami surovin pro stavební projekty a implementovat opatření k efektivní kontrole ceny a kvality stavebních materiálů...

Podle Ministerstva plánování a investic činí celkový plán veřejných investic s využitím finančních prostředků ze státního rozpočtu na rok 2024, jak rozhodlo Národní shromáždění a Stálý výbor Národního shromáždění, přidělené ministerstvům, ústředním agenturám a obcím, přes 677 bilionů VND.

K 30. září 2024 ministerstva, ústřední a místní agentury přidělily a podrobně rozpracovaly přes 665 bilionů VND na úkoly a projekty, což představuje 98,1 % plánu stanoveného premiérem.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm