Klíčové dopravní projekty, životně důležité tepny, mají být dokončeny před Tetem.

Ráno 30. ledna zahájila Rada pro řízení investičních a stavebních projektů města Da Nangu společně s Radou pro řízení prioritních investičních projektů infrastruktury města Da Nangu tři klíčové a životně důležité dopravní projekty.

Konkrétně se jedná o projekt silnice DT 601, dlouhý téměř 36 km, který má svůj výchozí bod protínající silnici DT 602 a koncový bod hraničí s provincií Thua Thien - Hue .

Stavba začala v květnu 2020 a zahrnuje čtyři hlavní balíčky se společnými podniky, které zastupují stavební a obchodní společnost č. 126, akciovou společnost Lien Viet Tien Construction, společnost č. 17 a akciovou společnost Tay Ninh Construction Investment.

Slavnostně otevřeny tři hlavní dopravní tepny.

Jedná se o zásadní dopravní projekt spojující tři obce: Hoa Son, Hoa Lien a Hoa Bac (okres Hoa Vang). Investorem a provozovatelem projektu je Správní rada investičních a stavebních projektů města Da Nang s celkovou investicí 725 miliard VND.

Dokončená silnice pomáhá zlepšit, dokončit a propojit dopravu ve venkovských obcích okresu Hoa Vang, podporuje socioekonomický rozvoj a národní obranu a bezpečnost a usnadňuje záchranné a humanitární práce během období dešťů a povodní.

Projekt silnice DH 2 byl zahájen v říjnu 2018 a dokončen byl 30. června 2022. Silnici postavila stavební, servisní a obchodní společnost 68, je dlouhá téměř 9 km a spojuje státní dálnici 14G s provinční silnicí 602, která vede rovnoběžně s jižním obchvatem tunelu Hai Van - Tuy Loan.

Pochvalte jednotky, které přispěly k dokončení projektu.

Toto je jedna z hlavních tras, která spojuje obytné oblasti na severu, jihu a jihozápadě s administrativním centrem okresu, zejména propojuje dopravní síť města s rychlostními silnicemi Hoa Lien - Tuy Loan a Da Nang - Quang Ngai, čímž snižuje dopravní zátěž na obchvatu Hai Van - Tuy Loan.

Výstavba Západního okruhu č. 2 (od silnice č. 8 v průmyslovém parku Hoa Khanh k obchvatu Hai Van - Tuy Loan) byla zahájena v prosinci 2019 a dokončena byla 30. června 2023. Postavilo ji konsorcium společností Truong Son Construction Corporation, Dacinco Investment and Construction Company Limited, Cienco 4 Group Joint Stock Company a Nhat Huy Construction and Trading Company Limited.

Trasa dlouhá 4,6 km zahrnuje 4 hlavní mimoúrovňové křižovatky, přičemž poslední křižovatka je navržena jako křižovatka ve tvaru polo-čtyřlístku, 3 tříproudé a čtyřproudé křižovatky a most Quan Nam přes odvodňovací kanál Hoa Lien.

Nově otevřené silnice pomáhají dokončit dopravní síť.

Dokončení této části trasy pomáhá zkrátit přepravu zboží z přístavu Lien Chieu do průmyslových zón a snižuje objem těžkých nákladních vozidel na ose Nguyen Luong Bang a jižní trase tunelu Hai Van.

Pan Le Trung Chinh, předseda městského lidového výboru Da Nangu, uvedl, že všechny tři klíčové a životně důležité dopravní projekty vyžadují rozsáhlé vykácení pozemků a přesídlení, což ovlivňuje více než 2 500 domácností. Z nich má největší dopad trasa DH 2 s více než 1 200 domácnostmi, následovaná trasou DT 601 s téměř 1 000 domácnostmi a Západním okruhem 2 (fáze 1) s více než 330 domácnostmi.

„Dokončení vyčištění pozemku bylo obzvláště obtížné, procházelo se složitým a rozsáhlým horským terénem a čelilo se nepříznivým povětrnostním podmínkám, jako jsou bouře a Covid-19… jednotky však vynaložily velké úsilí a projevily silné odhodlání, přičemž se jim dostalo pochopení a podpory domácností. Upřímně děkuji domácnostem a jednotkám za jejich pochopení, za nepříjemnosti a obtíže, které zažily při cestování a podnikání, aby projekt mohl být dokončen před Tetem a přinesl společný prospěch komunitě,“ řekl pan Le Trung Chinh.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/da-nang-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-huyet-mach-kip-ve-dich-truoc-tet-185240130093639829.htm