Da Nang schválil investora pro projekt vnitrozemské vodní dopravy v hodnotě přes 9,881 miliardy VND

Projekt investic do výstavby a podnikání v oblasti vnitrozemské vodní turistiky v Da Nangu má celkový odhadovaný investiční kapitál více než 9 881 miliard VND, rozdělený do 2 investičních fází a 3 dílčích projektů.

Výstavba a investiční projekt v oblasti vnitrozemské vodní turistiky a podnikání s celkovým odhadovaným investičním kapitálem přesahujícím 9 881 miliard VND. Na fotografii je řeka Han, Da Nang. Foto: TX

Lidový výbor města Da Nang právě vydal rozhodnutí č. 1969/QD-UBND, kterým schvaluje společnost Ha Long Sun Company Limited jako investora projektu výstavby a podnikání v oblasti cestovního ruchu na vnitrozemských vodních cestách s celkovým odhadovaným investičním kapitálem více než 9 881 miliard VND.

Projekt je rozdělen do 2 investičních fází a 3 dílčích projektů. Fáze 1 od roku 2025 do roku 2030 je tedy rozdělena do 1 dílčího projektu, který zahrnuje následující položky: 8 přístavišť pro vnitrozemské vodní cesty, pomocné práce obsluhující provoz přístavišť, jako jsou přístupové cesty, parkoviště, čekárny, pokladny... v rozsahu od mostu Thuan Phuoc po most Tien Son; krajinářské parky, práce na pozemcích za příslušnými přístavišti; nákup lodí pro turistické aktivity na vodních cestách; provádění světelných efektů, umělecké výstavy.

Fáze 2 od roku 2028 do roku 2031 je rozdělena do 2 dílčích projektů. Dílčí projekt 2 zahrnuje následující položky: 8 přístavišť pro vnitrozemské vodní cesty podél řeky Vinh Dien a řeky Co Co a pomocné práce obsluhující provoz přístavišť, jako jsou přístupové cesty, parkoviště, čekárny, pokladny; krajinářské parky, práce na pozemcích za příslušnými přístavišti; nákup lodí pro turistické aktivity na vodních cestách.

Projekt v rámci komponenty 3 zahrnuje následující položky: 4 přístaviště pro vnitrozemské vodní cesty podél řeky Cam Le a pomocné práce obsluhující provoz přístaviště, jako jsou přístupové cesty, parkoviště, čekárny, kontrolní stanoviště; parky u čekáren, kontrolní stanoviště; krajinářské parky, práce na pozemcích za příslušnými přístavišti; nákup lodí pro turistické aktivity na vodních cestách.

Provozní doba projektu je 50 let, počítáno od data, kdy je investor rozhodnut o přidělení pozemku a pronájmu pozemku k realizaci 1. fáze.

Zdroj: https://baodautu.vn/da-nang-chap-thuan-nha-dau-tu-du-an-duong-thuy-noi-dia-hon-9881-ty-dong-d412762.html