Cestování na svátek 2. září: Letadla jsou obtížná, ale k dispozici jsou autobusy a auta bez řidiče

Letošní státní svátek, 2. září, trval čtyři dny, což způsobilo prudký nárůst poptávky po cestování po celé zemi.

Mnoho turistů má tendenci trávit krátké dovolené na pobřeží během svátků 2. září - Foto: C.TRUNG

Od autobusových nádraží po letiště, od dálnic po aplikace pro pronájem autonomních vozidel se dopravní scéna stává živou a rušnou.

Všechny druhy cestování pro svátek 2. září

V cestovních skupinách jsou lidé ochotní utratit desítky milionů dongů za let do Hanoje, ale jsou tu i cestující, kteří si volí auto nebo vlak podle svého rozpočtu, případně si pronajímají auto, aby si mohli dovolit proaktivně dodržovat svůj časový harmonogram. Se stejnou destinací smysluplné dovolené si každá rodina vypočítává jiný „cestovní problém“.

Paní Nguyen Thanh Hang (obvod Binh Thanh, Ho Či Minovo Město) uvedla, že začátkem června 2025 rezervovala zpáteční letenky pro všechny čtyři členy rodiny do Hanoje . V té době stály letenky více než 4,5 milionu VND na osobu, celkem tedy téměř 20 milionů. „Přátelé mi říkali, abych to zariskovala, protože do dovolené zbývaly ještě tři měsíce, ale já jsem si myslela něco jiného, ​​čím blíž datum, tím dražší letenky byly. Je pravda, že teď je to 6–7 milionů VND na osobu, naštěstí jsem si je zarezervovala včas,“ řekla paní Hang.

Nguyen Van Thien (okres Lai Thieu, Ho Či Minovo Město) dokonce zrušil svůj rezervovaný zájezd do Thajska a přesunul se do Hanoje, čímž akceptoval dodatečné náklady ve výši téměř 20 milionů VND. „Chceme, aby naše děti vyrůstaly se vzpomínkami na speciální dovolenou, a ne na nákupní výlet do zahraničí,“ sdělil Thien.

Horečka letenek, hotelových pokojů a zájezdů den ode dne rozpaluje turistický trh pro svátky 2. září. Mnoho rodin je ochotno utratit dvojnásobek nebo dokonce trojnásobek peněz ve srovnání s běžnými dny výměnou za nezapomenutelnou dovolenou.

Ale ne každý se rozhodne létat. Například rodina pana Nguyen Quang Hoaie (okres Binh Thanh, Ho Či Minovo Město) si pronajala sedmimístný Xpander pro celou pětičlennou rodinu, aby se vydali do Da Latu. „Pokud poletíme, jen letenka bude stát téměř 25 milionů. Pronájem auta na čtyři dny bude stát 4,5 milionu, plus benzín a silniční poplatky to bude méně než 7 milionů. Je to ekonomické i proaktivní,“ vypočítal pan Hoai.

Přetížení leteckého nákladu, rozdělená silniční doprava

Společnost Vietnam Airlines oznámila, že během pouhých šesti dnů ve špičce od 29. srpna do 3. září přidala více než 100 000 sedadel, čímž se celková nabídka zvýšila na téměř 600 000 sedadel s přibližně 2 900 lety z různých míst do Hanoje a zpět. Zpáteční letenky z Ho Či Minova Města do Hanoje jsou však stále oblíbené s cenou 4,3–7 milionů VND na osobu a mnoho dobrých časových úseků je „vyprodáno“.

Autobusové společnosti se proto rychle „podělily o břemeno“ s leteckými společnostmi tím, že udržovaly nízké ceny a bojovaly proti „nelegálním autobusům“.

V Ho Či Minově Městě vstupují hlavní autobusová nádraží do hlavní sezóny. Očekává se, že nové východní autobusové nádraží odbaví téměř 54 000 cestujících, což představuje nárůst o 27 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024; počet vozidel se zvýší o 18 %. Západní autobusové nádraží předpovídá, že špička 30. srpna může dosáhnout 65 000 cestujících s více než 2 200 odjezdy vozidel.

Obecnou politikou je udržovat ceny stabilní. Pokud budou nutné úpravy, zvýšení nepřesáhne 40 % a bude platit pouze 29. a 30. srpna.

Pan Do Phu Dat, zástupce ředitele starého autobusového nádraží Mien Dong, potvrdil, že největší výzvou není nedostatek vozidel, ale tržní disciplína. „Zpřísníme kontroly, budeme cestujícím doporučovat, aby si na nádraží kupovali jízdenky, aby byla zajištěna jejich práva, a budeme koordinovat postupy při řešení nelegálních vozidel, nelegálních stanic a maskovaných smluvních vozidel, která nabírají a vysazují cestující před nádražím,“ uvedl pan Dat.

Autobusové nádraží Mien Tay také od začátku srpna vypracovalo plán služeb, který zajišťoval nepřetržitou službu zaměstnanců s policií a dopravními inspektory, kteří koordinovali provoz a rychle řešili dopravní zácpy.

Spolu s osobními automobily se během těchto svátků rozšířily i služby pronájmu aut bez řidiče. Mnoho autopůjčoven v Ho Či Minově Městě uvedlo, že byly plně obsazeny už před půl měsícem. Běžná cena pronájmu vozů třídy A, jako jsou Fadil a i10, se pohybuje kolem 500 000 VND/den; u oblíbených sedanů, jako jsou Vios, City a Accent, 700 000 VND/den; u sedmimístných vozů, jako jsou Xpander, Innova a Veloz, se pohybuje od 1 do 1,2 milionu VND/den.

Většina autopůjčoven vyžaduje plnou půjčku na všechny čtyři svátky a zřídka si pronajímají auto jen na 2–3 dny, jak je obvyklé. Nguyen Quang, majitel firmy s více než 30 vozy k pronájmu, uvedl, že zákazníci si rezervovali vozy začátkem letošního roku a preferovali sedmimístné vozy. Od poloviny srpna jsou všechna auta vyprodaná.

Cestující na letišti Tan Son Nhat - Foto: QUANG DINH

Nonstop služba

Ředitel mezinárodního letiště Noi Bai, pan To Tu Ha, zdůraznil, že letiště během svátku 2. září zvýší počet směn v nepřetržitém provozu, koordinuje parkování letadel na sousedních letištích a posílí lidské zdroje ve fázích detekčních kontrol a výdeje zavazadel, aby se snížila dopravní zácpa. Ministerstvo veřejné bezpečnosti zároveň od 26. srpna do 4. září zvýšilo bezpečnostní opatření v letectví na 1. úroveň.

Letecké společnosti doporučují cestujícím, aby se odbavili online pomocí biometrického ověřování na VneID, aby se zkrátil čas. Autobusové nádraží Mien Tay mezitím udržuje prodej jízdenek od 5:00 do 21:00, zatímco firmy prodávají jízdenky 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, vyhlašují tísňové linky a koordinují svou činnost s funkčními silami v boji proti nelegálním autobusům a autobusovým nádražím.

Ekonomičtí experti v komentářích k cestování během letošních svátků hodnotí tři možnosti cestování, včetně letadel, autobusů a autonomních vozidel, jako rovnováhu mezi nabídkou a poptávkou. Každý segment má své silné stránky, například letadla jsou rychlá, ale drahá. Autobusy jsou levné a jezdí často, zatímco autonomní vozidla optimalizují náklady na osobu a umožňují flexibilní zastávky. To pomáhá snižovat tlak na dopravní infrastrukturu během hlavních prázdninových období.

Aby se z každé dlouhé dovolené nestal závod o lístky, je podle odborníků nutné synchronně investovat do rozšiřování letecké infrastruktury, zdokonalování dálniční sítě, zvyšování parkovacích kapacit a zpřísňování disciplíny na trhu osobní dopravy. Zároveň je třeba podporovat transparentní a bezpečné služby autopůjčovny, které odpovídají skutečným potřebám.

„Tento svátek 2. září je zkouškou kapacity dopravní infrastruktury a koordinační kapacity dopravního průmyslu. Pokud uspějeme, budeme mít více reálných dat pro plánování dlouhodobých politik. Problémem není jen zvýšení počtu cest, ale také zvýšení kapacity celého systému, aby si každý cestující mohl vybrat vhodný dopravní prostředek a přesto si dovolenou užít s klidem,“ řekl dopravní expert.

Identifikujte dopravní zácpy

Odborníci předpovídají, že dopravní zácpy se během svátků budou soustředit především na dálnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay (úsek Long Phuoc), trajekt Cat Lai, osu Truong Son – Cong Hoa kolem letiště Tan Son Nhat a na státní dálnici č. 1 na západě. Ho Či Minovo Město vyžaduje zvýšený kamerový dohled, dálkové sledování plynulosti dopravy a nasazení týmů rychlé reakce, aby se včas řešily incidenty a předcházelo dopravním zácpám.

Nové autobusové nádraží Eastern Bus Station také doporučuje alternativní trasy v případě dopravní zácpy na státní dálnici před nádražím: Nové autobusové nádraží Eastern Bus Station - Silnice 11 - Nguyen Xien - Nguyen Duy Trinh - Long Thanh - Dálnice Dau Giay - provincie od Dong Nai na sever. Zároveň se cestujícím doporučuje cestovat mimo špičku a v reálném čase aktualizovat dopravní situaci na digitální mapě, aby se vyhnuli známým dopravním zácpám.

Letecké společnosti očekávají během prázdnin nárůst tržeb

Společnost Vietnam Airports Corporation (ACV, akciový kód ACV) má v současnosti 22 přidružených letištních poboček, které pokrývají letištní síť po celé zemi a obsluhují vnitrostátní i mezinárodní lety. Mezi nejrušnější letiště patří: Tan Son Nhat (HCMC), Noi Bai (Hanoj), Da Nang, Cam Ranh (Khanh Hoa), Phu Quoc (Kien Giang) a Lien Khuong (Lam Dong).

Zejména svátek 2. září by měl vyvolat explozivní poptávku po cestování. Jen letiště Noi Bai může v den špičky odbavit téměř 110 000 cestujících a 638 letů, což je o 20 % více než ve stejném období loňského roku. Kromě toho se mnoho domácích i mezinárodních cestujících hrne do mnoha dalších lokalit, aby se zúčastnili festivalu a prozkoumali vietnamský turismus.

Pokud jde o obchodní situaci, podle konsolidované finanční zprávy společnost ACV v první polovině roku 2025 vykázala tržby ve výši téměř 12 730 miliard VND, což představuje nárůst o přibližně 14 % oproti stejnému období loňského roku. Po odečtení nákladů na prodané zboží a výdajů dosáhl čistý zisk více než 5 720 miliard VND, což představuje mírný pokles.

Pozitivní je, že celková aktiva tohoto podniku překročila 82 800 miliard VND a vlastní kapitál dosáhl více než 64 000 miliard VND, což představuje nárůst o přibližně 7 % oproti začátku roku. Vlastní kapitál je 3,4krát vyšší než pasiva.

S ekonomickým výhledem na druhou polovinu roku, zejména s vrcholnou turistickou sezónou spojenou s mnoha významnými akcemi a festivaly, z toho výrazně profitují i ​​obchodní aktivity ACV.

Pan Uong Viet Dung, ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví, uvedl, že do konce roku 2025 se očekává, že letecká doprava v zemi dosáhne 84,1 milionu cestujících a 1,4 milionu tun nákladu, což představuje nárůst o 6,3 %, respektive 7,6 % ve srovnání s rokem 2019 (před pandemií COVID-19).

Usilovat o to, aby kapacita letiště dosáhla do roku 2030 300 milionů cestujících, což odpovídá 2,5násobnému nárůstu oproti letošnímu roku.

Zpět k tématu

CONG TRUNG - ČT HNOJ - ŠVESTKOVÝ KVĚT

Zdroj: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm