Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Je třeba vyplatit více než 10 800 miliard dongů z veřejných investičních fondů pro dopravu v Ho Či Minově Městě.

TPO – Přestože ministerstvo dopravy Ho Či Minova města vstoupilo do druhé poloviny roku, vyplatilo pouze 37 % plánu veřejných investic na rok 2025. Zbývajících 10 800 miliard VND (což představuje 63 % plánu) je třeba vyplatit od nynějška do konce roku, což odpovídá přibližně 1 800 miliardám VND měsíčně.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/07/2025

„Úzké hrdlo“ materiálů a prostor

V roce 2025 byl Radě pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby v Ho Či Minově Městě (Dopravní rada) přidělen Městským lidovým výborem plán veřejných investic ve výši více než 17 271 miliard VND na realizaci řady klíčových infrastrukturních projektů. Podle poslední zprávy však tato jednotka do začátku července vyplatila pouze přibližně 6 403 miliard VND, což odpovídá 37 % přiděleného plánu.

Dopravní úřad tedy musí během zbývajících 6 měsíců vyplatit více než 10 868 miliard VND, což odpovídá více než 1 800 miliardám VND měsíčně.

Více než 10 800 miliard dongů z veřejných investičních fondů pro dopravu v Ho Či Minově Městě je třeba vyplatit, foto 1

Klíčový projekt u východní brány Ho Či Minova Města – přestupní uzel Phu – má zpoždění. Foto: Duy Anh

Pan Luong Minh Phuc - ředitel dopravního odboru Ho Či Minova města uvedl, že míra vyplácení veřejných investic v první polovině letošního roku byla nízká, protože mnoho projektů bylo ve fázi dokončení právních postupů, nemohly zorganizovat výběrová řízení a podepsat stavební smlouvy, takže nebyly způsobilé k vyplacení zálohového kapitálu dodavatelům.

„Kromě toho nedostatek stavebních materiálů, zejména písku, způsobil potíže ve stavebním procesu, zpomalil postup a snížil objem prací. Vyklízení stavenišť v některých lokalitách je navíc stále pomalé, což způsobuje, že mnoho projektů není realizováno podle plánu, což přímo ovlivňuje postup vyplácení kapitálu,“ analyzoval zástupce dopravního odboru Ho Či Minova města.

Zkraťte dobu investičních procedur

Dopravní úřad Ho Či Minova města, který tváří v tvář tlaku na vyplacení veškerého přiděleného kapitálu v roce 2025, navrhl řadu řešení pro „sprint“.

Podle pana Luong Minh Phuca, ředitele odboru Ho Či Minova města, jednotka vypracovala pro každý projekt podrobný harmonogram na každý měsíc a každé čtvrtletí, přičemž se zaměřuje na naléhání a řízení stavební jednotky ke zvýšení počtu stavebních týmů na „3 směny, 4 týmy“, aby se urychlil postup výstavby a zajistilo se, že vyplácení finančních prostředků dosáhne v roce 2025 100 %.

Tato jednotka rovněž doporučila, aby Městský lidový výbor nařídil oddělením, pobočkám a obcím zkrátit alespoň o 30 % dobu potřebnou k realizaci investičních postupů, zejména projektů BOT na rozšíření dopravních bran, jako například: projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 1, projekt vylepšení a rozšíření státní dálnice 22, silnice v ose sever-jih (z Nguyen Van Linh k rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh) a modernizace a rozšíření státní dálnice 13.

„Cílem je vyplatit obrovské množství kompenzačního kapitálu na vyčištění staveniště pro tyto projekty,“ řekl pan Phuc.

Více než 10 800 miliard dongů z veřejných investičních fondů pro dopravu v Ho Či Minově Městě je třeba vyplatit, foto 2

Dopravní úřad Ho Či Minova města v současné době urychluje postup projektu Ring Road 3.

Dopravní úřad navíc naléhavě prosazuje zahájení výstavby nových projektů, aby mohly být brzy podepsány smlouvy a vyplaceny předem stanovené zálohy. Pracovní skupiny pro vyplácení finančních prostředků jsou také pověřeny pravidelnou kontrolou, naléháním a okamžitým hlášením jakýchkoli problémů, aby je město mohlo rychle řešit.

Aby se od nynějška do konce roku „uvolnil“ tok kapitálu ve výši více než 10 800 miliard VND určených na dopravu, je nezbytným předpokladem razantní a synchronní účast mnoha stran, od místních úřadů až po specializované útvary.

Podle odborníků včasné vyplácení finančních prostředků nejen pomáhá Ho Či Minovu Městu vyhnout se riziku převodu kapitálu, ale hraje také důležitou roli při stimulaci investic, vytváření pracovních míst a podpoře hospodářského růstu.

„Jasně definujeme své povinnosti a veškeré naše úsilí soustředíme na to, aby vyplacené prostředky letos dosáhly 100 % kapitálového plánu,“ potvrdil pan Luong Minh Phuc.

Zdroj: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Hanojský něžný podzim každou malou ulicí
Studený vítr „fouká do ulic“, Hanojané se na začátku sezóny vzájemně zvou na návštěvu
Purpur z Tam Coc – Kouzelný obraz v srdci Ninh Binh
Úžasně krásná terasovitá pole v údolí Luc Hon

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

OHLÉDNUTÍ ZA CESTOU KULTURNÍHO PROPOJENÍ - SVĚTOVÝ KULTURNÍ FESTIVAL V HANOJI 2025

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt