Hung Yen: Otevírá nové dveře k přilákání investic z infrastruktury námořních přístavů

Přístav tekutých nákladů Ba Lat spouští pobřežní logistický řetězec

V kontextu urychlení dokončení strategické dopravní infrastruktury v provincii Hung Yen – od dálnice Ninh Binh – Hai Phong (CT.08), pobřežní silnice, dálnice Thai Binh – Ha Nam (CT.16) až po hanojský okruh č. 5 (CT.39) – spolu se synchronně propojeným systémem státních a provinčních silnic, se naléhavě vynořila potřeba vytvoření moderního pobřežního logistického centra. Tato integrovaná dopravní infrastruktura je základem pro rozvoj multimodální dopravy v provincii, snižování logistických nákladů a rozšiřování jejích schopností přitahovat investice.

Díky této příležitosti byl koncem června v obci Hung Phu v provincii Hung Yen oficiálně zahájena výstavba projektu přístavu pro kapalné nákladní kapaliny Ba Lat. Projekt se rozkládá na celkové ploše přes 68 500 m², je schopen přijímat plavidla o nosnosti až 3 000 tun a má roční propustnost 150 000 tun. Součástí projektu je skladovací systém o rozloze téměř 5 000 m² a integrovaná technická infrastruktura, které splňují požadavky na bezpečnou přepravu a skladování paliva ve velkém měřítku.

Zástupce společnosti Phu Thanh Group, investora projektu, uvedl: „Přístav Ba Lat není jen specializovaným terminálem pro benzín a ropu, ale také ‚vysoce konkurenceschopným pobřežním logistickým koridorem, který efektivně spojuje oblast delty s vnitrozemskými a horskými oblastmi severního Vietnamu‘. Projekt je považován za počáteční článek v řetězci energetické logistiky napojeném na průmyslové parky a továrny v ekonomické zóně Thai Binh, což otevírá příležitosti k vytvoření rozsáhlého překladiště zboží, které bude obsluhovat domácí i mezinárodní trhy.“

Ekonomická zóna Thai Binh – cíl strategických kapitálových toků

V posledních letech se Hung Yen stal centrem přitažlivosti investic v oblasti delty Rudé řeky. Jen v roce 2024 se v provincii Thai Binh (před fúzí) objevilo více než 180 nových projektů, což představuje nárůst o více než 80 % oproti roku 2023, přičemž velký podíl z nich tvořily zpracovatelské, výrobní a logistické odvětví.

Mnoho velkých jmen, jako jsou VSIP, Green i-Park, Geleximco, Bao Minh atd., přispělo k formování modelu zelených, high-tech průmyslových parků integrovaných s moderními logistickými službami. V prvních 7 měsících roku 2025 zaznamenala provincie Hung Yen celkové investice přesahující 840 milionů USD, což dosáhlo 84 % ročního plánu, včetně 64 nových projektů, z nichž 35 projektů přímých zahraničních investic s 352 miliony USD registrovaného kapitálu a 29 domácích projektů s více než 9 000 miliardami VND.

Přístav pro tekutý náklad Ba Lat má celkovou plochu více než 68 500 m² a přijímá lodě s kapacitou až 3 000 tun.

Tyto výsledky pramení z mimořádných výhod ekonomické zóny Thai Binh – zřízené rozhodnutím předsedy vlády č. 36/2017/QD-TTg, o rozloze přes 30 000 hektarů, táhnoucí se podél více než 30 km pobřeží. Ekonomická zóna je zaměřena na rozvoj v moderní průmyslové, servisní a městské centrum, úzce propojené s námořní ekonomikou, a vytváří tak základ pro přilákání strategických kapitálových toků od nadnárodních korporací.

Podle pana Vu Kim Cu, předsedy správní rady provinční ekonomické zóny Hung Yen, lokalita urychluje plánování a investice do klíčové infrastruktury: námořních přístavů, vnitrozemských přístavů, pobřežních silnic a po roce 2030 zváží i vybudování specializovaného pobřežního letiště. Zdůraznil: „Rozvoj infrastruktury pomůže Hung Yen proaktivně přilákat vysoce kvalitní investiční toky.“

Spolu s rozvojem infrastruktury se Hung Yen i nadále zaměřuje na zlepšování investičního prostředí: zkracování doby zpracování administrativních postupů, proaktivní přípravu fondů pro čisté pozemky, urychlení vyklízení pozemků a doprovázení podniků v průběhu celého životního cyklu projektu. Tato kombinace strategické vize, moderní infrastruktury a flexibilních podpůrných mechanismů vytvořila novou atraktivitu pro ekonomickou zónu Thai Binh na vietnamské investiční mapě.

Strategická vize, dosahující k oceánu

Přístav pro tekutý náklad Ba Lat, který byl nedávno zahájen v obci Hung Phu, není jen infrastrukturním projektem sloužícím k přepravě a skladování tekutého nákladu. Znamená také „první krok“ ve strategii modernizace ekonomické zóny Thai Binh, rozšíření námořního ekonomického prostoru a zaměření se na pozici Thai Binh jako logistického, průmyslového a servisního centra v severním pobřežním regionu. Předseda provinčního lidového výboru Nguyen Khac Than zdůraznil: „Zahájení projektu přístavu pro tekutý náklad Ba Lat vysílá jasný signál o našem odhodlání dosáhnout průlomu v námořní ekonomice a potvrdit roli Thai Binh v regionální logistické síti.“

Podle Generálního plánu rozvoje vietnamského systému námořních přístavů do roku 2030 s vizí do roku 2050 bude provincie Hung Yen hrát ústřední roli v propojování meziregionální a meziprovinční logistiky. Přístav Ba Lat, kde se nachází projekt přístavu pro kapalný náklad, je jednou ze tří hlavních přístavních oblastí v provincii Hung Yen a patří do národních přístavů skupiny 1. Tato strategická poloha otevírá lokalitě příležitost stát se důležitým překladištěm zboží, zejména v oblasti energie, kapalného nákladu a zpracovaného průmyslového zboží určeného k exportu.

Na tomto základě se ekonomická zóna Thai Binh zaměřuje na rozvoj ve velký, vícesektorový ekonomický klastr, úzce propojený s předními průmyslovými a servisními centry, jako jsou Hai Phong, Quang Ninh, Hanoj a Ninh Binh. Cílem je nejen podpořit místní hospodářský růst, ale také přímo přispět k národnímu výrobnímu a exportnímu hodnotovému řetězci.

Odborníci a investoři se domnívají, že s dokončením infrastruktury námořních a vnitrozemských přístavů a dálnic v kombinaci s rozsáhlými čistými pozemkovými zdroji a otevřenou investiční politikou může Hung Yen plně přilákat strategický kapitál do high-tech odvětví, čisté energie, podpůrných průmyslových odvětví a moderní logistiky – a postupně se tak stát novým pólem růstu delty Rudé řeky.

Zdroj: https://baodautu.vn/hung-yen-mo-canh-cua-moi-thu-hut-dau-tu-tu-ha-tang-cang-bien-d378577.html