První vlak s čerstvými kokosovými ořechy z jižního Vietnamu do Číny vyplul.

NDO - Dne 25. října uspořádala společnost Railway Transport and Trade Joint Stock Company (Ratraco) ve spolupráci se společností FADO iExport Joint Stock Company na mezinárodním vlakovém nádraží Song Than (město Di An, provincie Binh Duong ) slavnostní odjezd prvního vlaku přepravujícího čerstvé kokosové ořechy na export do Kantonu (Čína).

Čerstvé kokosové výrobky se do Číny vyvážejí oficiálními kanály.

Díky zavedení Regionálního komplexního hospodářského partnerství (RCEP) se nyní z Vietnamu oficiálně vyváží mnoho zemědělských produktů na čínský trh; mezi nimi byl nedávno schválen oficiální dovoz čerstvých kokosových ořechů z Vietnamu do Číny. Dříve se vietnamské čerstvé kokosové ořechy vyvážely do více než 15 zemí světa. Jedná se o ovoce, které se sklízí celoročně, a při přepravě čerstvých kokosových ořechů na vývoz jsou pro udržení stabilní teploty po celou dobu přepravy vyžadovány standardní chladicí kontejnery.

Delegáti provedli ceremoniál u příležitosti odjezdu prvního vlaku s čerstvými kokosovými ořechy určenými na vývoz do Číny.

První zásilka čerstvých kokosových ořechů vyvážená z mezinárodního vlakového nádraží Song Than do Kantonu (Čína) sestávala ze 3 kontejnerů o hmotnosti 67,5 tuny, pocházejících z provincie Tien Giang , v hodnotě přibližně 220 000 juanů. Očekává se, že zásilka dorazí do 7 dnů. Přeprava této první zásilky čerstvých kokosových ořechů do Číny po železnici je nový způsob dopravy, který nabízí výhody, jako jsou stabilní přepravní lhůty, rychlé celní řízení pro dovoz a vývoz do Číny a nižší logistické náklady ve srovnání se silniční dopravou.

Z mezinárodního vlakového nádraží Song Than byly do Číny po železnici vyvezeny tři kontejnery o hmotnosti 67,5 tun čerstvých kokosových ořechů.

Toto je také řešení, které chtějí společnosti FADO iExport Joint Stock Company a Vietnam Railway Transport and Trade Joint Stock Company zavést ve spolupráci s cílem minimalizovat dopravní zácpy a zácpy na silnicích na vietnamsko-čínské hranici, a tím zajistit kvalitu vyvážených zemědělských produktů, které se dostanou ke spotřebitelům v Číně. Na slavnostním ceremoniálu zástupci Vietnam Railway Transport and Trade Joint Stock Company a FADO iExport Joint Stock Company uvedli, že volba železniční přepravy čerstvých kokosových ořechů pro export pomáhá zajistit čerstvost a kvalitu produktu, když se dostane ke spotřebitelům v Číně. Zároveň to demonstruje profesionalitu a odhodlání poskytovat ty nejlepší produkty na mezinárodním trhu; snižuje to logistické náklady pro podniky v obou zemích a zároveň přispívá ke zvýšení objemu vietnamského zemědělského exportu přepravovaného po železnici.

Vlak odjíždí a veze čerstvé kokosové ořechy na export do Číny.

Mezinárodní vlakové nádraží Song Than se nachází ve městě Di An (provincie Binh Duong), v srdci klíčového ekonomického regionu Jižní Číny, a je ideálně situováno pro přepravu dovozního a vývozního zboží mezi Vietnamem a Čínou, zejména vyváženého ovoce. Ministerstvo dopravy v současné době realizuje projekty modernizace a rekonstrukce mezinárodního vlakového nádraží Song Than. Očekává se, že v období 2025–2030, po dokončení těchto projektů, dosáhne kapacita stanice 3,5 milionu tun ročně a stane se tak největším nákladním uzlem ve vietnamském železničním systému. Jakmile bude logistická infrastruktura dokončena a bude splňovat všechny požadavky, plánuje Vietnam Railways Corporation provozovat mezinárodní vlakové nádraží Song Than a organizovat přímé vlaky ze stanice do Číny, s tranzitem do třetích zemí a naopak.

Nhandan.vn

Zdroj: https://nhandan.vn/khoi-hanh-chuyen-tau-dau-tien-xuat-khau-dua-tuoi-tu-mien-nam-sang-trung-quoc-post838609.html