Změna předpisů o výcviku a koučování leteckého personálu

Ministerstvo dopravy žádá o připomínky k návrhu změny a doplňku oběžníku č. 10/2018, kterým se upravuje personál letectví, jeho školení, koučování a testování.

Významným bodem v návrhu nového oběžníku jsou předpisy týkající se výcvikového programu pro kvalifikace a výcviku pro převod kvalifikací pro řídící letového provozu.

Kvalifikační a přeškolovací programy pro řídící letového provozu budou odděleny pro pozice s řídícími letového provozu a bez nich (ilustrační foto).

Zejména u výcvikového programu pro kvalifikaci řídících letového provozu nový návrh namísto pouhých obecných předpisů pro řídící letového provozu konkrétně odděluje program pro řídící letového provozu bez dohledu ATS (dohled nad letovým provozem) nebo s dohledem nad letovým provozem.

Kvalifikace je osvědčení o odborné způsobilosti zaměstnance letectví splňující požadavky pro výkon povinností podle titulu uvedeného v průkazu způsobilosti zaměstnance letectví.

Program výcviku pro transfer také konkrétně klasifikuje řídící letového provozu z pozic řízení letového provozu na pozice řízení přiblížení bez dozoru nebo řídící letového provozu z pozic řízení letového provozu na pozice oblastního řízení bez dozoru.

Návrh uvádí, že zaměstnanci přecházející z řízení letového provozu na přibližovací řízení letového provozu se budou muset zúčastnit výcvikového programu, který zahrnuje: teoretický a praktický výcvik s následným přezkoušením a zkouškami; žádné školení na místě z důvodu současného nedostatku výcvikových prostředí; žádný požadavek na kvalifikaci pro přibližovací řízení bez dozoru.

Pokračovat ve výcviku pro přechod na pozici řízení přiblížení pro dohled nad letovým provozem a poté se zúčastnit zkoušky pro tuto pozici.

Zaměstnanci přecházející z oddělení řízení letového provozu na dohled nad letovým provozem na dlouhé vzdálenosti se budou muset zúčastnit výcvikového programu, který zahrnuje: teoretický a praktický výcvik s následným opakováním a zkouškou; žádný výcvik na pracovišti (OJT) z důvodu současného nedostatku výcvikového prostředí; není vyžadována kvalifikace pro dohled nad letovým provozem na dlouhé vzdálenosti.

Poté pokračujte ve výcviku pro přeškolení na pozici řídícího letového provozu na dlouhé vzdálenosti a poté se zúčastněte zkoušky pro tuto pozici.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm