Die Verkehrsbehörde der Stadt prüft daher zwei Optionen für den Bau einer Unterführung unter der Ton Duc Thang Straße in der Nähe der Nguyen Hue Fußgängerzone mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1.359 bis 1.477 Milliarden VND. Die Strecke soll etwa 2 km lang sein und vom Fuße der Ba Son Brücke (ehemals Thu Thiem 2) bis zur Khanh Hoi Brücke führen.
Diagramm 1 von 2 U-Bahn-Optionen für die Ton Duc Thang Straße, die vom Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt untersucht werden.
Bei der ersten Option wird ein geschlossener Tunnel von 765 m Länge gebaut, der von einem Standort in der Nähe der Ngo-Van-Nam-Route über den Me-Linh-Platz, Dong Khoi und Nguyen Hue verläuft. Beide Enden sind offene Tunnel, wobei eine Seite an die Zufahrtsstraße zur Ba-Son-Brücke und die andere an die Khanh-Hoi-Brücke angebunden wird.
Die verbleibende Option, ein geschlossener Tunnel, beginnt ebenfalls in der Nähe der Ngo Van Nam Straße, endet jedoch nur am Anfang der Nguyen Hue Straße und hat eine Gesamtlänge von 683 m. Die beiden Enden sind ebenfalls als offene Tunnel ausgeführt. Die Gesamtinvestitionen für die beiden genannten Optionen werden auf etwa 1,477 Billionen VND bzw. 1,359 Billionen VND geschätzt.
Dies sind lediglich Vorstudien im Rahmen der Planung. Das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die verschiedenen Optionen sorgfältig prüfen, um die Eignung und Durchführbarkeit des Projekts sicherzustellen.
Die Ton Duc Thang Straße ist eine der fünf ältesten Straßen Ho-Chi-Minh-Stadts. Sie befindet sich im Zentrum des 1. Bezirks, ist etwa 2 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Le Duan Straße. Von dort führt sie durch das Viertel Ba Son und biegt am Bach Dang Kai-Park entlang zur Khanh Hoi Brücke ab. Die Straße verbindet direkt die Fußgängerzone Nguyen Hue, den Me Linh Platz und den Bach Dang Kai und ist zudem eine der Hauptverkehrsadern zwischen dem Zentrum und dem 4. Bezirk sowie Süd-Saigon.
Seit der Renovierung des Ben Bach Dang Parks, der immer mehr Touristen und Einheimische anzieht, kommt es in der Ton Duc Thang Straße häufig zu Verkehrsstaus, insbesondere an Wochenendabenden.
Gemäß den 2022 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigten architektonischen Managementvorschriften sollte das Bach-Dang-Kaiparkgebiet an der Nguyen-Huu-Canh-Straße – Saigon-Fluss mit einer Fläche von 11,96 Hektar das Land an der Ton-Duc-Thang-Straße entlang des Parks für Fußgängerzonen und Straßenbahnen reservieren.
Die Ton Duc Thang Straße von oben gesehen
Zu diesem Zeitpunkt wird die Ton Duc Thang Straße unterirdisch verlaufen und in jede Richtung zwei Fahrspuren aufweisen. Zusätzlich entsteht etwa 100 Meter südlich der Ngo Van Nam Straße eine Tiefgarage. Die Zufahrten zur Tiefgarage verfügen über zwei separate Fahrspuren und sind nicht direkt mit der Ton Duc Thang Straße verbunden. Im Bereich des Me Linh Platzes wird ein unterirdischer Garten angelegt, der direkt an die Tiefgarage angebunden ist und Einzelhandelsgeschäfte, Cafés, Restaurants usw. beherbergen wird.
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