2.000 Milliarden VND für den Bau der Verbindungsstraße zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Thu Dau Mot und Chon Thanh

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Am 7. Juni sandte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt (HCMC-Volkskomitee) dem Regierungsbüro ein Dokument mit seiner Meinung zum Plan und zur Methode der Umsetzung des Schnellstraßenbauprojekts HCMC-Thu Dau Mot-Chon Thanh.

Insbesondere wird Ho-Chi-Minh-Stadt das Budget (geschätzte Gesamtinvestition von etwa 2.000 Milliarden VND) proaktiv ausgleichen und ordnen, um die effektive Investition dieses Projekts und des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu organisieren und zu fördern.

Der Entscheidung zufolge unterstützt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die vom Volkskomitee der Provinz Binh Duong vorgeschlagene Methode zur Projektumsetzung mit dem Ausgangspunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh, die mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (in der Provinz Binh Duong) verbunden ist.

Dies steht im Einklang mit der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde.

Da der Verbindungsabschnitt von der Ringstraße 2 (Kreuzung Go Dua) zur Ringstraße 3 nicht in der Planung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh enthalten ist, wird der Verbindungsabschnitt der Schnellstraße in zwei Abschnitte unterteilt.

In der Provinz Binh Duong (von der Ringstraße 3 bis zur Grenze von Ho-Chi-Minh-Stadt) wurde die bestehende Straße DT.743 mit einer Länge von etwa 7,15 km ausgebaut.

Für den Abschnitt in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Länge von etwa 1,65 km hat das Volkskomitee der Stadt mit dem Verkehrsministerium vereinbart, von der Kreuzung Go Dua entlang der Provinzstraße 43 (Thu Duc City) etwa 800 m zu fahren und dann rechts auf die Straße DT.743 abzubiegen.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird Designstandards und Betriebsbedingungen untersuchen, Verkehrsprognosedaten, Transportnachfrage und relevante genehmigte Pläne überprüfen, um geeignete Lösungen zu entwickeln und umzusetzen.

Gleichzeitig wird empfohlen, während der Bauphase der Schnellstraße eine geeignete Lösung für die Kreuzung zwischen der Ringstraße 3 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh zu prüfen, um den Verkehr sicher zu organisieren, den Verkehr zu erleichtern und die Investitionseffizienz des Projekts zu fördern.

Gemäß der Planung des vietnamesischen Autobahnnetzes bis 2020 mit einer Vision bis 2030 hat die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh eine Gesamtlänge von etwa 69 km. Es wird erwartet, dass vor 2030 neue Investitionen im Umfang von 6-8 Schnellstraßen getätigt werden.

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