2 Billionen VND für den Bau der Verbindungsstraße zwischen der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt, Thu Dau Mot und Chon Thanh

Am 7. Juni übermittelte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt (Volkskomitee von HCMC) dem Regierungsbüro ein Dokument, in dem es seine Meinung zum Plan und zur Durchführung des Schnellstraßenbauprojekts HCMC-Thu Dau Mot-Chon Thanh darlegte.

Insbesondere wird Ho-Chi-Minh-Stadt den Haushalt (geschätzte Gesamtinvestitionen von rund 2.000 Milliarden VND) proaktiv ausgleichen und strukturieren, um die Investitionseffizienz dieses Projekts und des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3“ zu organisieren und zu fördern.

Gemäß dem Beschluss unterstützt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die vom Volkskomitee der Provinz Binh Duong vorgeschlagene Projektdurchführungsmethode, deren Ausgangspunkt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh ist, die mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (in der Provinz Binh Duong) verbunden ist.

Dies steht im Einklang mit der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde.

Da der Verbindungsabschnitt von Ringstraße 2 (Kreuzung Go Dua) ​​zu Ringstraße 3 nicht in die Planung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh einbezogen wurde, wird der Verbindungsabschnitt der Schnellstraße in zwei Abschnitte unterteilt.

In der Provinz Binh Duong (von der Ringstraße 3 bis zur Grenze von Ho-Chi-Minh-Stadt) wurde die bestehende Straße DT.743 auf einer Länge von etwa 7,15 km ausgebaut.

Für den Abschnitt in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Länge von etwa 1,65 km hat das Volkskomitee der Stadt mit dem Verkehrsministerium vereinbart, von der Kreuzung Go Dua entlang der Provinzstraße 43 (Stadt Thu Duc) etwa 800 m zu fahren und dann rechts auf die Straße DT.743 abzubiegen.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird Designstandards, Betriebsbedingungen, Verkehrsprognosedaten, Transportnachfrage und entsprechende genehmigte Pläne prüfen, um geeignete Lösungen zu entwickeln und umzusetzen.

Gleichzeitig wird empfohlen, während der Bauphase der Schnellstraße eine geeignete Lösung für die Kreuzung zwischen der Ringstraße 3 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh zu erarbeiten, um den Verkehr sicher zu organisieren, den Verkehrsfluss zu erleichtern und die Investitionseffizienz des Projekts zu steigern.

Gemäß der Planung des vietnamesischen Autobahnnetzes bis 2020 mit einer Vision bis 2030 hat die Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt-Thu Dau Mot-Chon Thanh eine Gesamtlänge von etwa 69 km; es wird erwartet, dass neue Investitionen im Umfang von 6-8 Fahrspuren getätigt werden, die vor 2030 umgesetzt werden sollen.

Quellenlink: https://dangcongsan.vn/kinh-te/2000-ty-dong-lam-duong-noi-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-639510.html