Am Morgen des 22. Januar inspizierte die vietnamesische Straßenverwaltung die Busbahnhöfe in Hanoi und überbrachte den Besuchern die besten Wünsche zum neuen Jahr. Am Busbahnhof Giap Bat erklärte Herr Pham Manh Hung, Direktor der Hanoi Bus Station Joint Stock Company, gegenüber dem Inspektionsteam, dass die Hauptreisezeit zum chinesischen Neujahr vom 20. Januar bis zum 4. Februar stattfindet.

Die Nachfrage nach Passagierreisen wird sich in diesem Zeitraum gleichmäßig verteilen, mit Schwerpunkten vom 20. bis 22. Januar und vom 24. bis 27. Januar. Es wird erwartet, dass die Anzahl der Fahrgäste, die den Bahnhof zu Stoßzeiten passieren, im Vergleich zu normalen Tagen um etwa 250 % steigen wird, wobei es auf einigen Strecken zu lokalen Engpässen kommen kann.

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Der Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, Bui Quang Thai, besucht Fahrgäste am Busbahnhof Giap Bat. Foto: N. Huyen

Konkret wird am Busbahnhof Giap Bat an Spitzentagen mit rund 12.000 Fahrgästen und 800 Bussen gerechnet. Der Fahrgastzuwachs konzentriert sich hauptsächlich auf die Strecken nach Nam Dinh, Thai Binh , Ninh Binh und Thanh Hoa.

Am Busbahnhof Gia Lam liegt die höchste Fahrgastzahl an Spitzentagen bei etwa 3.000, wobei täglich 400 Busse verkehren. Der Schwerpunkt liegt dabei auf den Strecken nach Hai Phong, Quang Ninh, Bac Giang usw.

Am Busbahnhof My Dinh werden an Spitzentagen rund 12.000 Fahrgäste gezählt, bei einer erwarteten Anzahl von über 800 Bussen pro Tag. Die Fahrgäste des Busbahnhofs My Dinh fahren hauptsächlich in die Provinzen Hoa Binh, Ha Giang, Lao Cai, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Lai Chau, Quang Ninh und Cao Bang.

Herr Hung fügte hinzu, dass die Gesamtzahl der Busse des Unternehmens laut Statistik in den vergangenen drei Tagen (vom 19. bis 21. Januar) 5.760 betrug (entspricht dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024). Davon entfielen 2.189 Fahrten auf den Busbahnhof Giap Bat, 1.172 auf den Busbahnhof Gia Lam und 2.399 auf den Busbahnhof My Dinh. Die Fahrgastzahl an den Busbahnhöfen lag bei 43.574, ein leichter Rückgang gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.

Im Vergleich zu normalen Tagen ist die Fahrgastzahl an den genannten Busbahnhöfen in den letzten drei Tagen zwar gestiegen, jedoch ohne dass es zu einem plötzlichen Anstieg gekommen ist. Die Verkehrsmittel auf den Strecken haben den Reisebedarf der Bevölkerung gut gedeckt. Auf einigen Strecken mit erhöhtem Fahrgastaufkommen haben die Busbahnhöfe und Verkehrsbetriebe ihre Fahrpläne angepasst, um schnellstmöglich Fahrzeuge für die Fahrgäste bereitzustellen.

Am Busbahnhof Nuoc Ngam berichtete Herr Nguyen Trung Kien, Direktor des Busbahnhofs, der Arbeitsgruppe, dass sich während des Mondneujahrsfestes und des Frühlingsfestes At Ty Fahrgäste am Busbahnhof versammeln würden, um in die Provinzen Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An und Ha Tinh zu reisen.

„Die Fahrgastzahlen dürften in diesem Zeitraum im Vergleich zu normalen Tagen um 140 bis 150 Prozent steigen. Es wird erwartet, dass sich am Freitagnachmittag (24. Januar), Samstag (25. Januar), Sonntagnachmittag (2. Februar) und Montagmorgen (3. Februar) Fahrgäste am Busbahnhof versammeln werden, um in die Provinzen Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An und Ha Tinh zu reisen“, sagte Herr Kien.

Der Leiter des Busbahnhofs Nuoc Ngam fügte hinzu, dass bis zum 23. Januar 44 Transportunternehmen Pläne zur Erhöhung der Fahrpreise für das chinesische Neujahr 2025 eingereicht hatten. Die durchschnittliche Erhöhung reichte von 14 % (von 350.000 VND auf 400.000 VND pro Ticket für den 22-Bett-VIP-Bus der Bong Sen Cooperative auf der Strecke Do Luong, Nghe An) bis zu 61 % (von 305.000 VND auf 490.000 VND pro Ticket für den 42-Bett-Bus der Phu Thanh Cooperative, Ba Don, Quang Binh).

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Passagiere am Busbahnhof Nuoc Ngam. Foto: N. Huyen

Das Straßenbauamt teilte mit, dass es seit Dezember 2024 ein Dokument herausgegeben hat, das Busbahnhöfe und Verkehrsbetriebe anweist, einen Notfallplan zu erstellen, um den Bedürfnissen der Bevölkerung bestmöglich gerecht zu werden. Darüber hinaus verpflichtet das Amt die Kommunen und Busbahnhöfe, die Fahrpreise zu kontrollieren und die Fahrkarten zu den festgelegten Preisen zu verkaufen, um Wucherpreise bei erhöhter Nachfrage zu vermeiden. Gleichzeitig forderte das Amt das Verkehrsministerium und die Busbahnhöfe auf, gemeinsam mit den zuständigen Einsatzkräften Verkehrsstaus vor den Busbahnhöfen zu beseitigen, um pünktliche Abfahrten und Ankünfte zu gewährleisten.

Nach der Besichtigung der Busbahnhöfe Giap Bat und Nuoc Ngam stellte Herr Thai fest, dass die beiden Bahnhöfe trotz des hohen Fahrgastaufkommens gut organisiert und ohne Gedränge waren; die Wartebereiche waren sauber und ordentlich. Die Busbahnhöfe verfügten über sorgfältig vorbereitete Reinigungs- und Verpflegungsdienste.