Das Geheimnis derer, die Anschlussflüge lieben

Für viele Reisende ist das Ziel nicht der letzte Abschnitt ihres Fluges, sondern ein Zwischenstopp.

Direktflüge sind in der Regel teurer als Flüge mit Zwischenstopp. Viele Reisende entscheiden sich für einen Zwischenstopp, um Geld zu sparen, aber nicht jeder fliegt bis zum endgültigen Zielort. Viele machen einen Zwischenstopp, weil sie von dort aus weiterreisen möchten.

Kathleen Bangs, ehemalige Pilotin und Sprecherin von FlightAware, einer der weltweit größten Flugverfolgungsplattformen, erklärte, dass ein Direktflug von Minneapolis nach Miami 500 US-Dollar kostet. Ein Ticket von Minneapolis nach Florida mit Zwischenstopp in Miami kostet hingegen 350 US-Dollar. Viele Reisende nach Miami entscheiden sich daher für die zweite Option: Sie buchen einen Flug von Minneapolis nach Florida, machen aber einen Zwischenstopp in Miami und lassen den Anschlussflug von Miami nach Florida aus. „So sparen sie 150 US-Dollar“, sagte Bangs. Dieser Trick, um günstig an Flugtickets zu kommen, wird als „Skiplagging“ bezeichnet.

Passagiere stehen Ende 2022 am internationalen Flughafen Fort Worth in den USA Schlange, um ein Flugzeug zu besteigen. Foto: Dallas News — Passagiere stehen Ende 2022 am internationalen Flughafen Fort Worth in den USA Schlange, um ein Flugzeug zu besteigen. Foto: *Dallas News*

Passagiere, die diesen Flug wählen, geben ihr Gepäck nicht auf, um zu vermeiden, dass ihr Koffer direkt auf den nächsten Flug umgeladen wird.

Amanda, eine Marketingangestellte aus Texas, USA, nutzt diese Methode häufig, um bei internationalen Flügen Geld zu sparen. Die Reisende wandte sie bei fast zehn Flügen an und sparte so in drei Jahren ab 2021 3.000 bis 4.000 US-Dollar. Die Fluggesellschaften scheinen Amandas Flugstornierungen noch nicht bemerkt zu haben.

Auf die Frage, ob sie Angst habe, erwischt zu werden, antwortete Amanda mit „Ja“. Sie hoffe jedoch, nicht erwischt zu werden, da ihr diese Art zu fliegen „sehr geholfen“ habe. „Ich plane, Ende des Monats wieder so zu fliegen“, sagte die amerikanische Touristin.

Wer bei einem Anschlussflug zwischenlandet und den Flug nicht antritt, muss mit Strafen der Fluggesellschaft rechnen. „Dies ist jedoch keine Straftat“, so CNN .

„Sie werden nicht ins Gefängnis kommen. Fluggesellschaften betrachten dies als Verstoß gegen die Allgemeinen Geschäftsbedingungen, denen Sie bei der Buchung zugestimmt haben“, sagte Scott Keyes, Gründer der Reise- Website Going. Allerdings können Fluggesellschaften diejenigen bestrafen, die die Regeln umgehen, beispielsweise durch Kürzung der Vielfliegermeilen, Flugverbot oder die Aufforderung, die Differenz zum neuen Flugpreis zu zahlen.

Phil Dengler, Mitbegründer der Online-Reiseberatungsseite The Vacationer, erklärt, dass das Auslassen der letzten Flugetappe keine neue Taktik sei, sondern schon lange praktiziert werde. Tatsächlich nutzten viele Reisebüros diese Methode, um Kunden günstigere Tickets zu vermitteln.

Fluggesellschaften sehen das nicht gern, weil es unnötigen Stress für das Bodenpersonal verursacht. Wenn ein Passagier nicht an Bord geht, muss die Fluggesellschaft Zeit mit der Suche nach ihm verbringen, Personal im Flughafen herumschicken und Namen ausrufen. Mitarbeiter am Ticketschalter verzögern möglicherweise das Schließen des Gates, um auf einen Passagier zu warten, der nie erscheinen wird.

CNN schickte Interviewfragen an neun große Fluggesellschaften weltweit, darunter American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Air Canada, British Airways, Emirates und Lufthansa, erhielt aber keine Antwort. Einige andere Fluggesellschaften gaben an, sie wollten sich zu diesem Thema nicht äußern, da dies die Information unbeabsichtigt verbreiten und mehr Menschen dazu verleiten könnte, davon zu erfahren und es nachzuahmen.

Dengler rät Reisenden davon ab, Flüge auszulassen, da dies sowohl ihnen selbst als auch der Fluggesellschaft zu viel Ärger und Stress bereite. Dennoch sind viele bereit, das Risiko einzugehen. Amanda sagt, es sei die einzige Möglichkeit für sie, so oft international zu fliegen, wie sie es bräuchte. „Die Ticketpreise sind drei- bis fünfmal so hoch wie vor einem Jahr, und manchmal können wir uns Reisen einfach nicht leisten“, sagt Amanda.

Anh Minh (Laut CNN )

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