TPO – Am Morgen des 13. Juni inspizierte der Parteisekretär von Hanoi , Dinh Tien Dung, den Baufortschritt des Projekts „Ringstraße 4“ in der Hauptstadtregion. Um das Projekt, einschließlich der Räumung des Geländes, zu beschleunigen, forderte er die Entsendung eines öffentlichen Bauinspektors.
Vor Ort erklärte das Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsbehörde), dass trotz der Bemühungen der lokalen Behörden die Arbeiten zur Landräumung, Umsiedlung und Verlegung von unterirdischen und oberirdischen Anlagen nicht dem festgelegten Zeitplan entsprochen hätten.
Konkret haben die Kommunen bis Juni dieses Jahres die Auswahl der Auftragnehmer für die Verlegung von unterirdischen und oberirdischen Leitungen noch nicht abgeschlossen, was dazu führt, dass der spezielle Vergabemechanismus nicht angewendet werden kann; bei der Verlegung von Hochspannungsleitungen geht es in vielen Ausschreibungspaketen bisher sehr langsam voran, sodass für das Projekt nicht genügend Baugrund vorhanden ist, um das Fundament wie geplant auszuheben und zu verfüllen.
Hanois Parteisekretär Dinh Tien Dung (dritter von links) besichtigt am Morgen des 13. Juni den Baufortschritt der Ringstraße 4. Foto: Viet Thanh. |
Was die Verlegung der unterirdischen Infrastruktur betrifft, so sind derzeit neben dem Bezirk Soc Son, der die Auswahl eines Auftragnehmers für die Verlegung abgeschlossen hat, die Bezirke Me Linh, Dan Phuong und Thuong Tin dabei, Auftragnehmer auszuwählen; die übrigen Ortschaften haben noch keine Auftragnehmer ausgewählt.
Bezüglich der Bauarbeiten an der Baustelle des Projektabschnitts 2.1 (Parallelstraße) teilte die Verkehrsbehörde von Hanoi mit, dass der Baufortschritt im Wesentlichen dem Zeitplan entspricht. Allerdings bestehen Schwierigkeiten bei der Fertigstellung der Dammbauarbeiten in den noch nicht übergebenen, bodenschwachen Gebieten ( landwirtschaftliche Flächen, Wohngebiete, Industriegelände, Gräber, bestehende unterirdische Infrastruktur usw. in den Bezirken Ha Dong und Thanh Oai) vor Beginn der Regenzeit 2024.
In Zusammenarbeit mit dem Investor, den Bezirken und den zuständigen Abteilungen würdigte der Sekretär des Stadtparteikomitees, Dinh Tien Dung, das Verantwortungsbewusstsein bei der Umsetzung des Projekts und trug maßgeblich dazu bei, dass das geplante Bauvolumen erreicht und sogar übertroffen wurde.
Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi stellte jedoch auch offen fest, dass die bisherigen Ergebnisse noch nicht den Anforderungen der Realität und der Ausrichtung aller Ebenen und Sektoren, insbesondere der Räumungsarbeiten, entsprechen.
Die Baustelle des Ringstraßenprojekts 4 durch Ha Dong – Thanh Oai ist weiterhin von Hochspannungsleitungen blockiert. Foto: T. Dang |
Ausgehend von dieser Realität und um den Gesamtfortschritt des Projekts zu beschleunigen, beauftragte der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi das Organisationskomitee des Parteikomitees mit der Koordination mit dem Inspektionskomitee des Parteikomitees, einen Zeitraum der Überwachung der Erfüllung öffentlicher Pflichten durch Kader, Beamte und Angestellte des öffentlichen Dienstes im politischen System zu beraten und zu organisieren. Dies sollte „gründlich“ erfolgen, mit klaren Schlussfolgerungen im Geiste des Lobes guter Personen, der Ermahnung derjenigen, die sich nicht gut geschlagen haben, und der Ahndung von Verstößen, um so allgemeine Veränderungen herbeizuführen. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt dabei auf dem Projekt Ringstraße 4.
Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi legte für jedes einzelne Projekt und jede einzelne Arbeit detaillierte Anweisungen vor und kam zu dem Schluss, dass der Investor beim Bau der Parallelstraße (Teilprojekt 2.1) die Bauarbeiten weiter beschleunigen müsse, da die Grundmaterialien derzeit den Anforderungen entsprächen. Daher müsse sichergestellt werden, dass der Abschnitt durch Soc Son – Me Linh bis Dezember 2024 fertiggestellt sei; die restlichen Abschnitte sollen, wie vom Auftragnehmer zugesagt, im dritten Quartal 2025 fertiggestellt werden.
Bezüglich des Hochstraßenprojekts (Teilprojekt 3) forderte der Stadtparteisekretär die städtischen Behörden auf, die notwendigen Verfahren zu beschleunigen, um das Projekt bald vor Ort umsetzen zu können.
Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi stimmte zu, das Brückenprojekt – bestehend aus zwei Brücken über den Roten Fluss und einer Brücke über den Duong-Fluss – vom dritten Teilprojekt für einen eigenständigen Bau zu trennen. Ziel ist es, den Verkehr zu verbinden und die parallel verlaufende Straße nach Fertigstellung umgehend in Betrieb zu nehmen.
Quelle: https://tienphong.vn/bi-thu-ha-noi-yeu-cau-thanh-tra-cong-vu-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-post1645936.tpo










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