Binh Duong möchte auf dem Gelände des Industrieparks Song Than den größten Bahnhof des Landes errichten.

TPO – Wie geplant, wird Binh Duong nach Ablauf des Pachtvertrags für den Industriepark Song Than die frei gewordenen Mittel nutzen, um das größte Güterterminal des Landes zu erweitern. Derzeit ist der Bahnhof Song Than das größte intermodale Terminal im Süden, seine Kapazität ist jedoch aufgrund seiner geringen Größe begrenzt, sodass eine Renovierung und Erweiterung erforderlich ist.

Die Verantwortlichen der Provinz Binh Duong haben soeben eine Exkursion unternommen, um sich vor Ort ein Bild vom aktuellen Zustand des Bahnhofs Song Than in der Stadt Di An zu machen.

Am Bahnhof Song Than bekräftigte der Parteisekretär der Provinz Binh Duong, Nguyen Van Loi (links im Bild), die besondere Bedeutung des Bahnhofs für die Wirtschaft der Provinz Binh Duong und der gesamten Region. Daher habe Binh Duong das Projekt als Schlüsselprojekt eingestuft und es sei notwendig, die Modernisierung und Erweiterung des Bahnhofs weiter zu beschleunigen, damit das Projekt bald wirtschaftliche Vorteile bringe.

Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Binh Duong forderte die Stadt Di An auf, das Gelände zügig zu räumen und das Land an die Generaldirektion der Vietnamesischen Eisenbahnen zu übergeben, damit das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Bahnhofs umgesetzt werden kann. Er betonte, dass die Modernisierung und Erweiterung des Bahnhofs Song Than einen konkreten Plan, einen Fahrplan und einen festgelegten Zeitplan erfordere und nicht länger hinausgezögert werden dürfe.

Der Bahnhof Song Than ist der größte Güterbahnhof im Süden und transportiert internationale Güter nach China und Europa. Daher ist er von besonderer Bedeutung für die südliche Schlüsselwirtschaftszone. Im Jahr 2023 erreichte das Güteraufkommen am Bahnhof Song Than 1,6 Millionen Tonnen; bis 2030 wird ein Anstieg auf 3,2 Millionen Tonnen erwartet.

Das Verkehrsministerium hat der Erweiterung des Bahnhofs Song Than zu einem internationalen Transitbahnhof zugestimmt. Allerdings ist die Lagerfläche für die Serviceeinrichtungen gemäß den geltenden Standards und Anforderungen noch nicht ausreichend. Daher hofft die Generaldirektion der Vietnamesischen Eisenbahn auf die Unterstützung der Provinz Binh Duong bei der Räumung des Geländes und der Übergabe von widerrechtlich in Besitz genommenem öffentlichem Land, um den Bahnhof zu erweitern und den Anforderungen eines internationalen Transitbahnhofs gerecht zu werden.

Wie geplant wird der Bahnhof Song Than mit einem geschätzten Investitionsvolumen von knapp 180 Milliarden VND modernisiert. Konkret werden der Bahnhof, sein Betrieb und die Zoll-, Grenz- und Polizeigebäude neu gebaut, renoviert und um einen Güterbahnhof erweitert. Auch der Güterbahnhof An Binh wird modernisiert, renoviert und mit zusätzlichen Be- und Entladespuren ausgestattet. Zudem wird ein neues Kühlhaus errichtet.

Diagramm zur Berechnung der Frachtkosten vom Bahnhof Song Than in andere Länder

Binh Duong plant, das Gelände des Bahnhofs An Binh (Güterumschlagplatz des Bahnhofs Song Than) von 64,6 Hektar auf etwa 200 Hektar zu erweitern (aus öffentlichen Mitteln aufgrund der Landrückgewinnung nach Ablauf des Pachtvertrags für den Industriepark Song Than). Die Planung für die Anbindung von Bahnstrecken und Bahnhöfen in der Region wurde entsprechend aktualisiert. Es wird erwartet, dass die Planung eine umfassende Vernetzung der Region ermöglicht.

Kürzlich hat die Provinz Binh Duong den Regierungsvertretern, dem Verkehrsministerium und den zentralen Ministerien und Behörden vorgeschlagen, die Region bei der zügigen Aktualisierung und Ergänzung der Provinzplanung zu unterstützen und das Projekt in der kommenden Zeit umzusetzen.

Huong Chi

Quelle: https://tienphong.vn/binh-duong-muon-dung-dat-khu-cong-nghiep-song-than-lam-ga-duong-sat-lon-nhat-nuoc-post1630696.tpo