Was sagte das Verkehrsministerium zu dem Erdrutsch, der über 40 Meter der Nationalstraße in Can Tho beschädigt hat?

TPO – Bezüglich des Erdrutsches auf der Nationalstraße 80 in Can Tho hat das Verkehrsministerium die Planungsberatungseinheit angewiesen, geologische und hydrologische Untersuchungen durchzuführen, um eine dauerhafte Struktur zu entwerfen, die Bauvorbereitungen zu treffen und die Fertigstellung bis Ende dieses Jahres zu erwarten.

Das Verkehrsministerium hat soeben auf eine Petition von Wählern in der Stadt Can Tho bezüglich der umgehenden Beseitigung von Erdrutschen auf dem National Highway 80 (QL80), dem Abschnitt, der durch den Bezirk Thot Not in der Stadt Can Tho führt, reagiert.

Die Szene des Erdrutsches auf dem National Highway 80 am 30. Mai, dem Abschnitt, der durch Can Tho führt.

Laut Verkehrsministerium ist der etwa 2 km lange Abschnitt der Nationalstraße 80 ab der Nga-Ba-Dinh-Brücke nahe der Kreuzung mit der Nationalstraße 91 (Lo-Te-Kreuzung) Teil des Investitionsprojekts zum Bau einer Verbindungsstraße zwischen der Nationalstraße 91 und der Ortsumgehung Long Xuyen. Das Projekt wurde vom Verkehrsminister genehmigt und dem Projektmanagementausschuss My Thuan als Investor übertragen.

Dieser Straßenabschnitt wurde saniert und die Fahrbahnoberfläche innerhalb des bestehenden Fahrbahnbetts und der Oberfläche verstärkt. Die Arbeiten wurden im Februar 2024 abgeschlossen. Während der Wartezeit auf die Betriebsübergabe ereignete sich ein Erdrutsch auf dem Fahrbahnbett mit einer Länge von etwa 42 m.

Dieser Erdrutsch ereignete sich entlang des Cai San Flusses (bevor er in den Hau Fluss mündet), dem letzten Abschnitt des Flusses, der durch komplexe hydrologische Bedingungen, ein starkes Strömungsregime und schwache geologische Bedingungen gekennzeichnet ist; daher ist der Straßenunterbau in diesem Gebiet instabil.

Unmittelbar nach dem Erdrutsch wies das Verkehrsministerium den Projektmanagementausschuss von My Thuan an, sich mit den zuständigen lokalen Behörden abzustimmen, um unverzüglich temporäre Lösungen umzusetzen, die einen normalen Verkehrsfluss in beide Richtungen auf der Nationalstraße 80 gewährleisten.

Das Verkehrsministerium hat den Planungsberater zudem mit geologischen und hydrologischen Untersuchungen beauftragt, um eine stabile Konstruktion zu entwerfen. Die Bewertung und Genehmigung sind bereits abgeschlossen, und die Bauvorbereitungen laufen. Die Fertigstellung wird im vierten Quartal dieses Jahres erwartet.

Wie bereits berichtet, ereignete sich der Erdrutsch am Morgen des 30. Mai. Die betroffene Straße ist eine wichtige Verbindungsstraße zwischen der Kreuzung Lo Te und Rach Gia (Kien Giang) und führt weiter zur Vam-Cong-Brücke in Richtung Dong Thap bzw. zur Abzweigung auf die Strecke Lo Te – Rach Soi. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens kam es durch den Erdrutsch zu anhaltenden Verkehrsbehinderungen.

Bereits im Februar dieses Jahres kam es in dem Gebiet zu einer 10 m langen und 3 m breiten Bodensenkung mit Rissbildung, wodurch der Straßendamm und die Gabionenstützmauer bis an den Straßenrand einstürzten und Risse bildeten. Im Mai beauftragte das Projektmanagementbüro von My Thuan ein Bauunternehmen mit dem Bau einer Hangsicherungsmauer an der genannten Stelle. Der Vorfall ereignete sich während der Bauarbeiten.

Cảnh Kỳ

Quelle: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo