Verkehrsministerium untersucht Bau und Betrieb der spanischen Hochgeschwindigkeitsstrecke

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Erfahrungsaustausch beim Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes

Vom 10. bis 12. Mai besuchte eine interdisziplinäre Delegation unter der Leitung des stellvertretenden Verkehrsministers Nguyen Danh Huy Spanien, um Fragen im Zusammenhang mit Hochgeschwindigkeitszügen zu untersuchen und zu diskutieren.

Am 10. Mai arbeitete die Delegation mit Herrn David Lucas Parron, Staatssekretär des spanischen Ministeriums für Verkehr und Kommunen, zusammen. Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy informierte über die Situation der Verkehrszusammenarbeit zwischen den beiden Ländern, den aktuellen Status des vietnamesischen Verkehrswesens und den geplanten Plan zur Erforschung und Umsetzung von Investitionen in die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse sowie über die Schwierigkeiten und Herausforderungen, mit denen Vietnam konfrontiert ist. Der stellvertretende Minister würdigte außerdem die Erfolge Spaniens bei der Erforschung und Entwicklung des Eisenbahnnetzes, insbesondere der Hochgeschwindigkeitszüge, und äußerte den Wunsch, dass Spanien seine Erfahrungen mit Vietnam teilen würde.

Vizeminister Nguyen Danh Huy und die Delegation hörten sich die Vorstellung des Eisenbahnnetzes durch den spanischen Staatsminister für Verkehr und Kommunen, David Lucas Parron, an.

Auf Grundlage der Erfahrungen des Landes mit dem längsten Hochgeschwindigkeitsbahnnetz Europas – mehr als 4.000 km und das zweitgrößte der Welt (nach China) – tauschten Staatssekretär David Lucas Parron und Kollegen aus der Abteilung für internationale Zusammenarbeit, der Abteilung für Planung und Kontrolle des Eisenbahnsystems beim spanischen Verkehrs- und Gemeindeministerium, der Eisenbahninfrastrukturverwaltungsgesellschaft (ADIF) und der Vereinigung der Infrastrukturauftragnehmer (SEOPAN) Erfahrungen in den Bereichen politische Planung, Entwicklungspläne für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Geschwindigkeitsauswahl und Pläne zur Betriebsorganisation aus.

Ihre Seite verfügt auch über Erfahrungen bei der Mobilisierung finanzieller Ressourcen. Managementmodell staatlicher Verwaltungsbehörden; Management-, Betriebs-, Nutzungs- und Wartungsmodell ... von konventionellen und Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetzen in Spanien.

Am Nachmittag desselben Tages besichtigte und informierte sich die interdisziplinäre Arbeitsgruppe über die aktuelle Verwaltungs-, Betriebs- und Nutzungsarbeit am Bahnhof Atocha, dem Hauptbahnhof in Madrid.

Untersuchungsteam des Bahnhofs Atocha

Am 11. Mai traf sich die Delegation mit Frau Xiana M. Méndez Bartolo, Staatssekretärin des spanischen Ministeriums für Industrie, Handel und Tourismus, und arbeitete mit ihr zusammen. Bei dem Treffen betonte Vizeminister Nguyen Danh Huy, dass Vietnam und Spanien am 23. Mai 1977 diplomatische Beziehungen aufgenommen und diese im Dezember 2009 zu einer strategischen Partnerschaft ausgebaut hätten. In den vergangenen 46 Jahren hätten sich die Freundschaft und die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern kontinuierlich weiterentwickelt.Politisch ist Spanien das erste EU-Land, das eine strategische Partnerschaft mit Vietnam eingeht.

In wirtschaftlicher Hinsicht ist der bilaterale Handelsumsatz in den letzten Jahren stark gestiegen, von fast 1,2 Milliarden USD im Jahr 2010 auf über 3 Milliarden USD/Jahr in den vergangenen 10 Jahren. Damit ist Vietnam das Land mit dem größten Handelsaustausch mit Spanien in der ASEAN. Allein im Jahr 2022 werden die vietnamesischen Exporte nach Spanien einen Wert von über 4 Milliarden Euro erreichen und die vietnamesischen Importe aus Spanien werden einen Wert von über 525 Millionen Euro erreichen.

Im Bereich Transport sagte der stellvertretende Minister, dass es aufgrund der großen geografischen Entfernung zwischen den beiden Ländern derzeit nur Kooperationsaktivitäten im Luftverkehr gebe. Das am 9. Dezember 2014 in Madrid unterzeichnete Luftverkehrsabkommen zwischen der vietnamesischen und der spanischen Regierung hat eine Rechtsgrundlage für Luftverkehrsaktivitäten zwischen Vietnam und Spanien geschaffen. Der stellvertretende Minister äußerte seine Hoffnung, dass beide Seiten in der kommenden Zeit ihre Zusammenarbeit, insbesondere im Eisenbahnsektor, vorantreiben würden. Der stellvertretende Minister schlug vor, dass die spanische Regierung Vietnam technische Unterstützung bei der Erforschung und Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen zukommen lassen sollte.

Vizeminister Nguyen Danh Huy überreichte der Staatssekretärin des spanischen Ministeriums für Industrie, Handel und Tourismus, Xiana M. Méndez Bartolo, ein Souvenir

Staatssekretärin Xiana M. Méndez Bartolo hieß die Delegation zur Zusammenarbeit mit dem spanischen Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus willkommen und sagte, dass das Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus stets Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrszusammenarbeit zwischen den beiden Ländern unterstütze und dass die Förderung der Eisenbahnzusammenarbeit eine der Hauptprioritäten der spanischen Regierung sei. Sie sagte außerdem, dass beide Seiten derzeit über die Umsetzung des 6. Finanzplans zwischen Vietnam und Spanien diskutieren und dem Vorschlag Vietnams zustimmen, die technische Unterstützung für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in diesen Plan zu integrieren.

Erfahren Sie mehr über Eisenbahnmanagement- und -nutzungsmodelle

Die Delegation traf sich außerdem mit fähigen und renommierten Unternehmen des spanischen Eisenbahnsektors und diskutierte mit ihnen, beispielsweise: CEDEX – Forschungs- und Testzentrum für öffentliche Arbeiten; INECO – ein multinationales Beratungsunternehmen, das auf Beratungs- und Managementlösungen in den Bereichen Transport und Infrastrukturbau spezialisiert ist; CAF – ein multinationales Unternehmen, das auf die Herstellung von Transportfahrzeugen spezialisiert ist, darunter Züge (Hochgeschwindigkeitszüge, Stadtzüge und Straßenbahnen), normale Züge und Busse.

Bei den Treffen dankte der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy den spanischen Unternehmen dafür, dass sie sich die Zeit genommen hatten, die Delegation zu empfangen und mit ihr zusammenzuarbeiten. Der stellvertretende Minister betonte, dass Spanien eines der weltweit führenden Länder in der Eisenbahnindustrie sei und in Bezug auf die Anzahl der Hochgeschwindigkeitskilometer den ersten Platz in Europa einnehme. Spanien verfügt über zahlreiche Stärken im Bereich der Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie sowie über wertvolle Erfahrungen beim Bau, Betrieb, Management und der Nutzung von Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Die Delegation hörte den Erfahrungsaustausch zwischen Vertretern von INECO in der Beratung zur Eisenbahnentwicklung zu.

Wirtschaftsvertreter äußerten den Wunsch nach einer Zusammenarbeit mit Vietnam im Transportbereich, einschließlich der Eisenbahn. Gleichzeitig gab er seine Erfahrungen in der Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie sowie im Bau, Betrieb und der Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsbahnen weiter …

Während des Arbeitsprogramms in Spanien traf die Delegation TALGO und arbeitete mit ihm zusammen – ein spanisches Unternehmen, das auf die Entwicklung, Herstellung und Wartung von Schienenfahrzeugen, darunter Lokomotiven, Waggons, EMU-Züge, elektrische Züge, Intercity-Personenzüge und Hochgeschwindigkeitszüge, spezialisiert ist. Die Renfe-Gruppe bietet nationale und internationale Personenbeförderungsdienste an, darunter Stadtbahnen, Intercity-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszüge und internationalen Schienenverkehr sowie Gütertransporte in nationalen und internationalen Logistikketten.

Es wird erwartet, dass die Arbeitsgruppe weiterhin mit den zuständigen Stellen des spanischen Verkehrsministeriums und den Kommunen zusammenarbeitet. Anschließend wird die Delegation vom 15. bis 18. Mai eine Erkundungsfahrt zur Deutschen Bahn unternehmen.