Das Bauministerium hat zwölf Gemeinden aufgefordert, Grundstücke für den Bau von Raststätten an Autobahnen zur Verfügung zu stellen.

(PLVN) - Bauminister Tran Hong Minh forderte die Kommunen auf, die Übergabe von Grundstücken abzuschließen, um den Fortschritt der Raststättenprojekte an Autobahnen zu gewährleisten.

Bauminister Tran Hong Minh hat soeben ein Telegramm an die Volkskomitees von 12 Provinzen, darunter Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang und Kien Giang, geschickt, in dem er um eine Beschleunigung der Räumung des Geländes und der Umsetzung von Investitionsprojekten für den Bau von Raststätten an der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße bittet.

Das Bauministerium sandte ein Telegramm mit der Bitte an 12 Ortschaften, Grundstücke für den Bau von Raststätten an der Autobahn zur Verfügung zu stellen. (Illustrationsfoto).

Das Bauministerium teilte mit, es habe zahlreiche Telegramme und Dokumente an die Kommunen versandt, in denen es sie aufforderte, sich auf die Behebung von Schwierigkeiten und die Beschleunigung der Baustellenräumung zu konzentrieren, um den vom Premierminister geforderten Fortschritt der Raststättenprojekte sicherzustellen. Der Baufortschritt entsprach jedoch nicht den Vorgaben. Hauptgrund dafür ist, dass die Baustellenräumung nicht dem vertraglich vereinbarten Fortschritt entsprach, was den vom Premierminister geforderten Fertigstellungstermin erheblich beeinträchtigte.

Laut Gesetz ist die Fertigstellung der öffentlichen Infrastruktur für Raststätten eine der Voraussetzungen für die Erhebung von Mautgebühren auf staatlich finanzierten Autobahnen; Verzögerungen bei der Fertigstellung der Investitionen in den Bau von Raststätten wirken sich auf den Plan aus, die Mautgebühren dem Staatshaushalt zuzuführen.

Um das Raststättensystem an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zügig fertigzustellen, einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und den dringenden Bedürfnissen der Reisenden auf dieser Strecke gemäß den Anweisungen des Premierministers gerecht zu werden, hat der Bauminister die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Nghe An, Dong Nai und Binh Thuan aufgefordert, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, die Verfahren zu beschleunigen und die Übergabe der verbleibenden Baustelle für die beiden Raststätten der Teilprojekte des Abschnitts Nghi Son - Dien Chau und des Abschnitts Phan Thiet - Dau Giay im März 2025 abzuschließen (die Verträge wurden im August 2024 unterzeichnet, bisher wurde jedoch nur ein Teil der Baustelle übergeben).

Dementsprechend wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan die zuständigen Behörden und Einheiten an, die Übergabe des gesamten Geländes für drei Raststätten, die zu den Teilprojekten der Abschnitte Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao und Vinh Hao - Phan Thiet gehören, dringend bis April 2025 abzuschließen (die Verträge wurden im August 2024 unterzeichnet, aber bisher wurde nur ein Teil des Geländes übergeben).

Die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang und Kien Giang unterstützen und weisen die Behörden und Einheiten an, die Verfahren zu beschleunigen und das Gelände im April 2025 für 11 Raststätten (Abschnitte Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Cam Lo - La Son, Quang Ngai - Hoai Nhon (Station Km 15+620 und Station Km 77+820), Hoai Nhon - Quy Nhon, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau) zu übergeben. Sie schließen derzeit die Verfahren zur Auswahl von Investoren ab, damit der Bau unmittelbar nach Vertragsunterzeichnung beginnen kann.

Das Bauministerium forderte die Direktoren der Projektmanagementbehörden 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho-Chi-Minh-Straße und My Thuan auf, die synchrone Fertigstellung der intelligenten Verkehrssysteme, die Fahrzeuglastkontrolle, die Raststätten und die Mautsysteme als zwingende Voraussetzungen für die Inbetriebnahme der Schnellstraße ernst zu nehmen und gründlich zu beachten; die Baustelle regelmäßig zu überwachen, sich mit den Anwohnern abzustimmen, um Hindernisse zu beseitigen, und die Fertigstellung der Baustellenräumungsarbeiten gemäß dem oben genannten Zeitplan sicherzustellen.

Die Projektmanagementgremien müssen außerdem die Investoren/Unternehmen koordinieren und dazu drängen, die Investitionsverfahren zu beschleunigen, den Bau durchzuführen und den Fortschritt beim Bau der Raststätten gemäß den Vertragsbestimmungen und den Anforderungen der zuständigen Behörden sicherzustellen, wobei die öffentlichen Dienstleistungen vor dem 30. Dezember 2025 fertiggestellt werden müssen.

Gia Hong