Mit dem Eintritt in die Ära des grünen Kraftstoffs wird RON95 bald durch E10- und E15-Benzin ersetzt

Es wird erwartet, dass ab dem 1. Januar 2026 das ganze Land auf E10-Benzin und Basisbenzin umsteigen wird. Foto: Tuyet Lan

Am 8. August 2025 erließ das Ministerium für Industrie und Handel den Beschluss Nr. 2272/QD-BCT zur Einrichtung des Redaktionsteams für das Rundschreiben des Ministeriums für Industrie und Handel zur Regelung des Fahrplans für die Anwendung des Mischungsverhältnisses von Biokraftstoffen und herkömmlichen Kraftstoffen in Vietnam (Redaktionsteam). Am 15. August 2025 hielt das Redaktionsteam seine erste Sitzung ab, um Kommentare zur Fertigstellung des ersten Entwurfs des Rundschreibens abzugeben.

Dementsprechend wird das ganze Land ab dem 1. Januar 2026 auf die Verwendung von E10-Biokraftstoff und Basisbenzin (wie RON 92, RON 95 oder Basisbenzintypen gemäß den vietnamesischen Vorschriften) umsteigen. Ab dem 1. Januar 2031 erfolgt die Umstellung auf E15 oder höher, basierend auf den Ergebnissen der E10-Benzin-Implementierungsphase, der sozioökonomischen Situation und der Entwicklung von Technologie, Ausrüstung und benzinbetriebenen Motoren zu diesem Zeitpunkt.

In einem Kommentar zu diesem Entwurf schlug Frau Nguyen Thi Trang, stellvertretende Leiterin des vietnamesischen Erdölverbands, vor, dass das Ministerium für Industrie und Handel bald einen Fahrplan zur Regelung der Beimischungsverhältnisse von Biokraftstoffen herausgeben solle, damit Provinzen, Städte und Erdölunternehmen über eine rechtliche Grundlage verfügen, um umgehend Anlagen vorzubereiten und entsprechende Geschäftspläne zu entwickeln.

„Die optimale Lösung für eine erfolgreiche Umsetzung dieses Fahrplans ist der vollständige Ersatz von Mineralölbenzin durch E10-Biokraftstoff. Wir empfehlen außerdem, dass das Ministerium für Industrie und Handel mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie konsultiert wird, um eine Reihe technischer Vorschriften für Biokraftstoffe, die Vorschriften zur Registrierung von Mischanlagen und das Management der Benzinqualität zu überprüfen, zu ändern und an die tatsächlichen Bedingungen anzupassen und günstige Bedingungen für Unternehmen zu schaffen, die ihre Geschäftstätigkeit gemäß dem neuen Fahrplan umsetzen“, betonte Frau Nguyen Thi Trang.

Laut Herrn Nguyen Quang Dung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Petroleum Group, ist die Kommunikation für die wirksame Umsetzung des Fahrplans zur Beimischung von Biokraftstoffen von großer Bedeutung.

„Verbände wie der Verband der vietnamesischen Automobilhersteller und der Verband der vietnamesischen Motorradhersteller müssen sowohl schriftlich als auch in Seminaren die Vorteile von Biokraftstoffen für Fahrzeuge und Umwelt bekannt machen. Hersteller von Fahrzeugen, die Biokraftstoffe verwenden, müssen zudem betonen, dass Biokraftstoffe tatsächlich gut für Motoren sind. Und die Unternehmen müssen sicherstellen, dass sie den Markt mit Standardmaterialien beliefern, die Qualität sicherstellen und die Managementanforderungen erfüllen“, sagte Herr Dung.

Im Gespräch mit Lao Dong stellte Herr Bui Ngoc Bao, Vorsitzender der Vietnam Petroleum Association, fest, dass die Umstellung auf Biokraftstoff, insbesondere E10-Benzin, angesichts der negativen Auswirkungen fossiler Brennstoffe auf die Umwelt ein weltweit verbreiteter Trend sei.

„Die kontinuierliche Umsetzung des Fahrplans für die Nutzung von Biokraftstoffen durch das Ministerium für Industrie und Handel und die Regierung ist der richtige Schritt“, betonte Herr Bui Ngoc Bao.

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