Im Zeitalter der umweltfreundlichen Kraftstoffe wird RON95 bald von E10- und E15-Benzin abgelöst.

Dem Entwurf des Ministeriums für Industrie und Handel zufolge wird ab dem 1. Januar 2026 landesweit auf E10-Benzin und Basisbenzin umgestellt. Ab dem 1. Januar 2031 erfolgt die Umstellung auf E15 oder höherwertiges Benzin.

Es wird erwartet, dass ab dem 1. Januar 2026 das ganze Land auf E10-Benzin und herkömmliches Benzin umstellen wird. Foto: Tuyet Lan

Am 8. August 2025 erließ das Ministerium für Industrie und Handel den Beschluss Nr. 2272/QD-BCT zur Einsetzung der Arbeitsgruppe zur Erstellung des Rundschreibens des Ministeriums für Industrie und Handel zur Regelung des Fahrplans für die Anwendung des Mischungsverhältnisses von Biokraftstoffen und konventionellen Kraftstoffen in Vietnam (Arbeitsgruppe). Am 15. August 2025 hielt die Arbeitsgruppe ihre erste Sitzung ab, um Anmerkungen zur Fertigstellung des ersten Entwurfs des Rundschreibens beizutragen.

Demnach wird ab dem 1. Januar 2026 landesweit auf E10-Biokraftstoff und Basisbenzin (z. B. RON 92, RON 95 oder gemäß den vietnamesischen Vorschriften) umgestellt. Ab dem 1. Januar 2031 erfolgt die Umstellung auf E15 oder höherwertigen Kraftstoff, abhängig von den Ergebnissen der E10-Einführungsphase, der sozioökonomischen Lage und der Entwicklung von Technologie, Ausrüstung und benzinbetriebenen Motoren bis dahin.

Frau Nguyen Thi Trang, stellvertretende Büroleiterin des vietnamesischen Erdölverbandes, kommentierte diesen Entwurf und schlug vor, dass das Ministerium für Industrie und Handel bald einen Fahrplan zur Regelung des Beimischungsverhältnisses von Biokraftstoffen herausgeben solle, damit Provinzen, Städte und Erdölunternehmen eine rechtliche Grundlage hätten, um zügig Anlagen vorzubereiten und geeignete Geschäftspläne zu entwickeln.

„Die optimale Lösung für die erfolgreiche Umsetzung dieses Fahrplans ist die vollständige Ersetzung von Mineralbenzin durch E10-Biokraftstoff. Wir empfehlen dem Ministerium für Industrie und Handel außerdem, in Absprache mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie verschiedene technische Vorschriften im Zusammenhang mit Biokraftstoffen, die Vorschriften zur Registrierung von Mischanlagen sowie das Benzinqualitätsmanagement zu überprüfen, zu ändern und anzupassen, um den aktuellen Gegebenheiten gerecht zu werden und günstige Rahmenbedingungen für Unternehmen bei der Umsetzung des neuen Fahrplans zu schaffen“, betonte Frau Nguyen Thi Trang.

Laut Herrn Nguyen Quang Dung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Petroleum Group, spielt die Kommunikation eine sehr wichtige Rolle für die effektive Umsetzung des Fahrplans zur Anwendung des Biokraftstoff-Beimischungsverhältnisses.

„Verbände wie der vietnamesische Automobilherstellerverband und der vietnamesische Motorradherstellerverband müssen die Vorteile von Biokraftstoffen für Fahrzeuge und die Umwelt in schriftlicher Form und durch Seminare bekannt machen. Fahrzeughersteller, die Biokraftstoffe verwenden, müssen ebenfalls bestätigen, dass diese tatsächlich gut für Motoren sind. Unternehmen wiederum müssen sicherstellen, dass sie den Markt mit normgerechten Materialien beliefern, die Qualität gewährleisten und die Managementvorgaben erfüllen“, sagte Herr Dung.

Im Gespräch mit Lao Dong erklärte Herr Bui Ngoc Bao, Vorsitzender des vietnamesischen Erdölverbandes, dass die Umstellung auf Biokraftstoffe, insbesondere E10-Benzin, angesichts der negativen Auswirkungen fossiler Brennstoffe auf die Umwelt ein weltweit verbreiteter Trend sei.

„Die fortgesetzte Umsetzung des Fahrplans zur Nutzung von Biokraftstoffen durch das Ministerium für Industrie und Handel und die Regierung ist der richtige Schritt“, betonte Herr Bui Ngoc Bao.

Quelle: https://baoquangninh.vn/buoc-vao-ky-nguyen-nhien-lieu-xanh-ron95-sap-nhuong-cho-cho-xang-e10-va-e15-3372398.html