Nahaufnahme der im Bau befindlichen, fast 1,2 Billionen VND teuren Zufahrtsstraße zum Hafen von Ha Tien.

TPO – In Phase 1 des Zufahrtsstraßenprojekts zum Hafen Ha Tien sind bereits über 15 % der Arbeiten abgeschlossen. Nach Fertigstellung soll das Projekt den Handel zwischen Phu Quoc, Kambodscha und Thailand ankurbeln. Es handelt sich hierbei um eine Zufahrtsstraße zum Hafen, nicht um eine „Seeverbindung zwischen Tien Hai und Phu Quoc“, wie in einigen sozialen Medien fälschlicherweise berichtet wird.

Das Projekt für die Zufahrtsstraße zum Hafen von Ha Tien wurde vom Volkskomitee der Stadt Ha Tien (vor der Fusion) genehmigt und die Bauarbeiten begannen im Juni dieses Jahres. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf knapp 1,2 Billionen VND und wird aus Mitteln des Zentral- und Lokalhaushalts finanziert. Da der Hafen vor der Küste liegt, wurde die Zufahrtsstraße durch Landgewinnung errichtet.

Die fast 4,9 km lange Straße, die Ha Tien mit dem Hafen verbindet, wird auf Landgewinnungsflächen errichtet. Phase 1 umfasst den Bau eines 1,8 km langen, vierspurigen Straßenabschnitts mit einer 15 m breiten Fahrbahn und beidseitigen, 5 m breiten Gehwegen; die Brücke auf der Seeseite ist etwa 240 m lang. Phase 2 beinhaltet einen weiteren 2,85 km langen Straßenabschnitt. Die Hauptstrecke entspricht den Standards einer Straße der Klasse III in flachem Gelände und ist mit einem System von Wellenbrechern zum Schutz der Konstruktion ausgestattet.

Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Tien Phong erklärte Nguyen Thanh Tuyen, stellvertretender Direktor des Projektmanagementbüros Ha Tien, dass das Zufahrtsstraßenprojekt zum Hafen Ha Tien derzeit von den Bauunternehmen mit konzentrierten Ressourcen vorangetrieben werde, um Fortschritt und Qualität zu gewährleisten. Der Baufortschritt liege aktuell bei über 15 %.

Laut Herrn Tuyen sind etwa 830 Meter der Zufahrtsstraße fertiggestellt. Die Bautrupps arbeiten ununterbrochen, auch an Wochenenden, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,1 Billionen VND, wovon knapp 600 Milliarden VND für Phase 1 vorgesehen sind. Phase 1 soll voraussichtlich Anfang 2027 abgeschlossen sein, der Investor strebt jedoch eine frühere Inbetriebnahme, etwa Ende 2026, an, sofern keine wetterbedingten oder materialbedingten Probleme auftreten. „Die Versorgung mit Basismaterialien ist derzeit ausreichend. In dieser Saison herrscht weniger Wind und günstiges Wetter, daher nutzen wir die Gelegenheit, die Bauarbeiten zu beschleunigen“, sagte Herr Tuyen.

Der Leiter des Projektmanagementausschusses Ha Tien erklärte weiter, dass die Zufahrtsstraße zum Hafen Ha Tien 3,7 km vom nächsten historischen Gewässer, etwa 5,7 km vom Meilenstein 314 entfernt und vollständig innerhalb vietnamesischer Hoheitsgewalt (innerhalb der Stromleitungstrasse Ha Tien–Tien Hai) verläuft. Nach Fertigstellung wird die Straße noch etwa 5 km von der Inselgemeinde Tien Hai entfernt sein.

Die Übersichtskarte zeigt den vorgelagerten Hafen von Ha Tien, der über eine Landgewinnungsstraße und eine Brücke über das Meer mit dem Festland verbunden ist.

Die Verantwortlichen der Provinz An Giang haben die Baustelle wiederholt besichtigt und den Investor sowie den Bauunternehmer aufgefordert, die Bauarbeiten zu beschleunigen und gleichzeitig absolute Arbeitssicherheit und Bauqualität zu gewährleisten. Nach Fertigstellung werden die Zufahrtsstraße und der Hafen Ha Tien eine wichtige Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung der Region spielen. „Das Projekt wird dazu beitragen, den Warenverkehr von und nach Phu Quoc zu erleichtern und den Handel mit Kambodscha und Thailand auszubauen“, betonte Herr Tuyen. Foto: Nhat Huy.

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-duong-dan-cang-bien-ha-tien-gan-1200-ty-dong-dang-thi-cong-post1801464.tpo