Nahaufnahme der 750 Milliarden VND teuren Straße, deren Bau seit 13 Jahren langsam voranschreitet

TPO – Am 2. September soll die Rettungsroute Phong Dien – Dien Loc in der Stadt Hue in Betrieb genommen werden. Damit wird der 13-jährige Prozess der Umsetzung dieses Verkehrsprojekts mit einem Investitionswert von mehr als 750 Milliarden VND seit seiner Genehmigung abgeschlossen, das anschließend mit zahlreichen Anpassungen an Struktur, Umfang und Kapitalquellen umgesetzt wurde.

VIDEO : Die Rettungsroute in Hue steht nach 13 Jahren Bauzeit kurz vor der Fertigstellung.

Am 14. Juli teilte der Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board mit, dass das Rettungsstraßenprojekt Phong Dien – Dien Loc ( Hue City) mehr als 82,4 % des Bauvolumens erreicht habe und die Gesamtumsetzungskosten über 515 Milliarden VND lägen. Das Projekt wird derzeit beschleunigt vorangetrieben, um noch vor dem Nationalfeiertag am 2. September dieses Jahres abgeschlossen und in Betrieb genommen zu werden.

Das Rettungsstraßenprojekt Phong Dien – Dien Loc wurde 2010 vom Volkskomitee der Provinz Thua Thien – Hue (heute Stadt Hue) genehmigt. Der Bau begann 2012 nach zahlreichen Anpassungen an Struktur, Umfang und Finanzierungsquellen. Die über 16 km lange Strecke beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 1 in der Stadt Phong Dien (heute Bezirk Phong Dien, Stadt Hue) und endet am Strand der alten Gemeinde Dien Loc. Das Projekt sollte nach drei Jahren abgeschlossen sein, doch erst am 2. September dieses Jahres – also nach 13 Jahren – war es fast geschafft.

Der Grund dafür ist, dass das Projekt auf der Liste der Rettungsmaßnahmen steht, die Kapital aus dem zentralen Investitionsprogramm nutzen. Nachdem die Regierung die öffentlichen Investitionen gekürzt hatte, musste das Projekt vorübergehend eingestellt werden. Angesichts dieser Realität beschloss der Volksrat der Provinz Thua Thien-Hue (heute Volksrat der Stadt Hue) im Januar 2024, die Mittel um über 100 Milliarden VND anzupassen und zu ergänzen, um die Umsetzung des Projekts fortzusetzen.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 750 Milliarden VND. Davon entfallen knapp 630 Milliarden VND auf die Baukosten, 84,705 Milliarden VND auf die Räumungsentschädigung und knapp 42 Milliarden VND auf sonstige Kosten und Rückstellungen. Das bisher zugewiesene Kapital beträgt insgesamt 666 Milliarden VND, von denen bereits über 630 Milliarden VND ausgezahlt wurden, was 94,8 % des geplanten Kapitals entspricht.

Den Aufzeichnungen auf der Baustelle zufolge wurden viele Hauptabschnitte der Strecke fertiggestellt und in Betrieb genommen, beispielsweise der Abschnitt von Kilometer 1+500 bis Kilometer 9+800, die Thiem-Brücke, die Bau-Bang-Brücke und die Eisenbahnüberführung.

Besonders hervorzuheben ist die Nord-Süd-Eisenbahnüberführung (im Bezirk Phong Dien) mit zwei Einheiten, die das komplizierteste Bauelement des Projekts darstellt. Bisher wurden die Überführung und die zu beiden Enden der Brücke führenden Straßen sowie die technische Infrastruktur, die Beleuchtung und die Bäume fertiggestellt.

Auch andere wichtige Brücken auf der Strecke, wie Hoa Xuan 1 und Hoa Xuan 2, sind bereits fertiggestellt.

Der Abschnitt von Kilometer 9+800 bis Kilometer 14+500 und die Kreuzung mit der Provinzstraße 4, die Kreuzung mit der Nationalstraße 49B sind nun im Wesentlichen fertiggestellt, die Arbeiter schließen nach und nach den Bau der Straßenmarkierungen und Wohnkreuzungen ab.

Auf dem Abschnitt von Kilometer 14+500 bis zum Ende der Strecke (Kilometer 16+252) zum Strand von Dien Loc konzentrieren sich die Baueinheiten derzeit auf die beschleunigte Fertigstellung des Fundaments, der Straßenoberfläche und der technischen Infrastruktur sowie den Bau der Beleuchtung. Die restlichen Arbeiten werden planmäßig in zwei Hauptzeiträumen abgeschlossen. Bis zum 15. Juli werden der Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 1+500 (durch den Bezirk Phong Dien) sowie der Abschnitt von Kilometer 9+258 bis Kilometer 12+937 fertiggestellt und Nebenarbeiten wie Beleuchtung, Bäume und Wohnkreuzungen durchgeführt.

Der Investor und die Auftragnehmer sind entschlossen, den verbleibenden Abschnitt von Kilometer 12+937 bis Kilometer 16+252 bis zum Strand von Dien Loc fertigzustellen und Kreuzungen, Schilder und Mittelstreifen vor dem 2. September fertigzustellen.

Der Investor sagte, das Projekt befinde sich in der Endphase und werde ein Maximum an Personal und Maschinen mobilisieren, um die termingerechte Fertigstellung der gesamten Strecke sicherzustellen. Dies trage zur Verbesserung der Rettungskapazität bei und verbinde die Verkehrsinfrastruktur von der Schnellstraße Cam Lo – La Son über den zentralen Bezirk Phong Dien mit der Küstenregion und der Lagune nördlich der Stadt Hue mit der Nationalstraße 1.

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-750-ty-dong-thi-cong-i-ach-13-nam-post1760122.tpo