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Nahaufnahme der 750 Milliarden VND teuren Straße, deren Bau sich seit 13 Jahren hinzieht.

TPO - Am 2. September soll die Rettungsroute Phong Dien - Dien Loc in Hue City in Betrieb genommen werden. Damit endet der 13-jährige Prozess der Umsetzung dieses Verkehrsprojekts mit einem Investitionsvolumen von über 750 Milliarden VND, das seit seiner Genehmigung und Umsetzung mit zahlreichen Anpassungen hinsichtlich Struktur, Umfang und Kapitalquellen bemessen war.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/07/2025

VIDEO : Die Rettungsroute in Hue steht nach 13 Jahren Bauzeit kurz vor der Fertigstellung.
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Am 14. Juli teilte das Projektmanagementbüro für Verkehrsinfrastrukturprojekte der Stadt Hue mit, dass das Rettungsstraßenprojekt Phong Dien – Dien Loc (Stadt Hue) zu über 82,4 % fertiggestellt ist und ein Gesamtvolumen von über 515 Milliarden VND aufweist. Derzeit werden die Arbeiten beschleunigt, um das Projekt vor dem Nationalfeiertag am 2. September dieses Jahres abzuschließen und in Betrieb zu nehmen.
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Das Rettungsstraßenprojekt Phong Dien – Dien Loc wurde 2010 vom Volkskomitee der Provinz Thua Thien-Hue (heute Stadt Hue) genehmigt. Nach zahlreichen Anpassungen hinsichtlich Struktur, Umfang und Finanzierung begannen die Bauarbeiten 2012. Die über 16 km lange Strecke beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 1 in Phong Dien (heute Stadtbezirk Phong Dien, Stadt Hue) und endet am Strand der alten Gemeinde Dien Loc. Die Fertigstellung war ursprünglich für drei Jahre geplant, doch erst am 2. September dieses Jahres – nach 13 Jahren – konnte das Projekt fast abgeschlossen werden.
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Der Grund dafür ist, dass das Projekt auf der Liste der Rettungsprojekte mit Mitteln aus dem Zentralen Investitionsprogramm steht. Nachdem die Regierung die öffentlichen Investitionen eingeschränkt hatte, musste der Bau vorübergehend eingestellt werden. Angesichts dieser Situation beschloss der Volksrat der Provinz Thua Thien-Hue (heute Volksrat der Stadt Hue) im Januar 2024, die Mittel um mehr als 100 Milliarden VND aufzustocken, um das Projekt fortsetzen zu können.
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Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 750 Milliarden VND, wovon knapp 630 Milliarden VND auf die Baukosten, 84,705 Milliarden VND auf die Entschädigung für die Geländebereinigung und knapp 42 Milliarden VND auf sonstige Kosten und Rücklagen entfallen. Bislang wurden 666 Milliarden VND an Kapital bereitgestellt und über 630 Milliarden VND, entsprechend 94,8 % des Kapitalplans, ausgezahlt.
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Laut den Aufzeichnungen auf der Baustelle wurden bis jetzt viele wichtige Streckenabschnitte fertiggestellt und in Betrieb genommen, wie zum Beispiel der Abschnitt von Kilometer 1+500 bis Kilometer 9+800, die Thiem-Brücke, die Bau-Bang-Brücke und die Eisenbahnüberführung.
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Die Nord-Süd-Eisenbahnüberführung (im Stadtbezirk Phong Dien) mit ihren zwei Abschnitten stellt das komplexeste Bauvorhaben des Projekts dar. Bislang sind die Überführung, die Zufahrtsstraßen zu beiden Brückenenden sowie die technische Infrastruktur, die Beleuchtung und die Bepflanzung fertiggestellt.
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Weitere wichtige Brücken entlang der Strecke, wie beispielsweise Hoa Xuan 1 und Hoa Xuan 2, wurden ebenfalls fertiggestellt.
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Der Abschnitt von Kilometer 9+800 bis Kilometer 14+500 und die Kreuzung mit der Provinzstraße 4, die Kreuzung mit der Nationalstraße 49B, ist im Wesentlichen fertiggestellt, die Arbeiter schließen nach und nach den Bau der Straßenmarkierungen und der Wohnkreuzung ab.
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Auf dem Abschnitt von Kilometer 14+500 bis zum Streckenende (Kilometer 16+252) am Strand von Dien Loc konzentrieren sich die Bautrupps derzeit auf die zügige Fertigstellung des Fundaments, der Fahrbahndecke und der technischen Infrastruktur sowie die Installation der Beleuchtung. Die restlichen Arbeiten sollen planmäßig in zwei Hauptzeiträumen abgeschlossen werden. Bis zum 15. Juli sollen insbesondere der Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 1+500 (durch den Stadtteil Phong Dien) sowie der Abschnitt von Kilometer 9+258 bis Kilometer 12+937 und die dazugehörigen Nebenarbeiten wie Beleuchtung, Baumpflanzungen und die Gestaltung von Wohngebietszufahrten fertiggestellt sein.
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Der Investor und die Bauunternehmen sind entschlossen, den verbleibenden Abschnitt von Km12+937 bis Km16+252 bis zum Strand von Dien Loc fertigzustellen und dabei Kreuzungen, Schilder und Mittelstreifen vor dem 2. September fertigzustellen.
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Der Investor erklärte, dass sich das Projekt in der Endphase befinde und dass maximale personelle und maschinelle Ressourcen mobilisiert würden, um die termingerechte Fertigstellung der gesamten Strecke zu gewährleisten. Dies trage zur Verbesserung der Rettungskapazitäten bei und verbinde die Verkehrsinfrastruktur von der Schnellstraße Cam Lo - La Son mit der Nationalstraße 1, durch den zentralen Bezirk Phong Dien und mit dem Küstengebiet und der Lagune nördlich der Stadt Hue.

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-750-ty-dong-thi-cong-i-ach-13-nam-post1760122.tpo


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