Während des chinesischen Neujahrsfestes sind in den Seehäfen weiterhin Personalressourcen für die Warenabwicklung im Einsatz, ohne dass die Import- und Exportaktivitäten unterbrochen werden.
Anlässlich des Neujahrsfestes 2025 ist die Saigon Port International Container Services Joint Venture Company – SSA (SSIT) in Cai Mep – Thi Vai (Provinz Ba Ria – Vung Tau ) immer noch damit beschäftigt, Schiffe zu empfangen, die den Hafen zum Be- und Entladen von Waren betreten und verlassen.
Herr Phan Hoang Vu, stellvertretender Generaldirektor des SSIT-Hafens, teilte mit, dass die Containerschiffe in Cai Mep in letzter Zeit sehr stark ausgelastet seien, insbesondere Anfang 2025. Dies habe für Passagierschiffe gewisse Schwierigkeiten verursacht, ihre Ankunft im Hafen zu planen.
Das Schiff MSC Orion auf der Swan-Sentosa-Route liegt im SSIT-Hafen für Import- und Exportfracht vor Anker. Schiff entlädt mehr als 6.400 TEU in die Vereinigten Staaten. Das Schiff verließ den Hafen von SSIT kurz vor Silvester 2025.
Laut Herrn Vu gab es in der Vergangenheit in den Häfen in der Nähe von Tet viele leere Frachtschifffahrpläne, sodass Passagierschiffe leichter aufgenommen werden konnten als heute. Dies zeigt, dass die Import- und Exportaktivitäten Anzeichen eines stetigen Wachstums und einer stetigen Entwicklung aufweisen.
Da die Frachtumschlagaktivitäten weiterhin normal stattfinden, sorgt der SSIT-Hafen dafür, dass sein Personal rund um die Uhr im Einsatz ist, ohne Feiertage. Auch Hafenarbeiter machen an Silvester und am ersten Tag des neuen Jahres nur Schichtwechsel und keine Pause, damit der Frachtbetrieb nicht unterbrochen wird.
Unterdessen begrüßte das Cai Mep International Container Terminal (CMIT) am ersten Tag des chinesischen Neujahrsfestes 2025 das erste Schiff mit dem Namen Budapest Express (Kapazität 103.662 DWT, Länge 335,07 m).
Ein Vertreter des CMIT teilte mit, dass der Hafen fast täglich Containerschiffe abfertige und ständig Verbindungen zwischen ihnen bestünden. Der Hafen muss weiterhin die Zahl der Arbeiter aufrechterhalten, um eine schnelle Freigabe der Schiffe zu gewährleisten und den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.
„Angesichts der allgemeinen Entwicklungssituation von Cai Mep ist zu erwarten, dass sich die Lage in diesem Jahr positiver entwickelt und die Warenproduktion zunimmt“, betonte der CMIT-Vertreter.
Im Norden werden im Hafen von Hai Phong ebenfalls rund um die Uhr Produktions- und Verwertungsaktivitäten durchgeführt, um einen sicheren und reibungslosen Empfang und die Verwertung der Waren zu gewährleisten. Die Kräfte in der Produktionslinie stehen immer bereit. Fahrzeuge, Ausrüstung und Lager werden so organisiert, dass der erhöhte Lagerbestand während Tet gedeckt werden kann.
Einem Vertreter des Hafens von Hai Phong zufolge werden während der Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest voraussichtlich 30 Schiffe im Hafen ankommen, darunter 20 Containerschiffe.
Um die Produktivität beim schnellen Be- und Entladen sowie Freigeben von Schiffen sicherzustellen, hat der Hafen die Abteilungen gebeten, die Schiffsfahrpläne proaktiv zu überwachen und genau zu verfolgen, um spezifische Produktionspläne zu erstellen, Ausrüstung und Produktionskräfte zu organisieren und angemessene Kais bereitzustellen.
Gleichzeitig müssen im gesamten Hafenbetrieb die Vorschriften zur Gewährleistung von Brandschutz, Sicherheit und Ordnung sowie zur Hafensicherheit strikt umgesetzt werden.
Insbesondere während des Tet-Festes haben viele Seehäfen Richtlinien erlassen, die die Lagerung und Einlagerung von Containern ausnehmen, um die Kunden während der Feiertage zu unterstützen und zu begleiten. Normalerweise ist im Hafen von Hai Phong die Lagerung und Zwischenlagerung von Containern mit Waren, die von Schiffen in den Häfen Chua Ve und Tan Vu importiert werden, für neun Tage vom 25. Januar bis 2. Februar ausgenommen (ausgenommen Kühlcontainer mit Strom).
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm
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