Ein geschäftiger Seehafen empfängt Schiffe während Tet

Während des chinesischen Neujahrsfestes halten die Seehäfen weiterhin Personal bereit, um die Waren abzuwickeln und die Import- und Exportaktivitäten nicht zu unterbrechen.

Anlässlich des Mondneujahrs 2025 ist die Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) in Cai Mep - Thi Vai (Provinz Ba Ria - Vung Tau ) weiterhin damit beschäftigt, Schiffe zum Beladen des Hafens zu begrüßen und auslaufen zu lassen.

Herr Phan Hoang Vu, stellvertretender Generaldirektor des SSIT-Hafens, teilte mit, dass in letzter Zeit, insbesondere Anfang 2025, der Containerverkehr in Cai Mep sehr hoch sei. Dies habe zu gewissen Schwierigkeiten bei der Planung der Ankunft von Passagierschiffen im Hafen geführt.

Die MSC Orion, ein Schiff der Swan-Sentosa-Reederei, legte im Hafen von Sentosa-Shanto (SSIT) für Import- und Exportgüter an. Das Schiff lud und entlud Waren im Wert von über 6.400 TEU für die Vereinigten Staaten. Die MSC Orion verließ den Hafen von Sentosa-Shanto kurz vor Silvester 2025.

Laut Herrn Vu gab es in der Vergangenheit um das chinesische Neujahr herum viele leere Frachtschiffe in den Häfen, sodass Passagierschiffe leichter abgefertigt werden konnten als heute. Dies zeige, dass die Import- und Exportaktivitäten ein stetiges Wachstum und eine positive Entwicklung verzeichnen.

Da der Güterumschlag weiterhin normal läuft, sorgt der Hafen von SSIT dafür, dass sein Personal rund um die Uhr, auch an Feiertagen, im Einsatz ist. Tatsächlich wechseln die Hafenarbeiter lediglich an Silvester und Neujahr ihre Schichten und haben keine Pause, um einen reibungslosen Ablauf des Güterumschlags zu gewährleisten.

Unterdessen begrüßte das Cai Mep International Container Terminal (CMIT) am ersten Tag des chinesischen Neujahrs 2025 sein erstes „Meilenstein“-Schiff mit dem Namen Budapest Express (Kapazität 103.662 DWT, Länge 335,07 m).

Ein Vertreter von CMIT teilte mit, dass der Hafen fast täglich Containerschiffe empfängt und diese kontinuierlich abfertigt. Der Hafen müsse weiterhin die Anzahl der Beschäftigten aufrechterhalten, um eine schnelle Abfertigung der Schiffe zu gewährleisten und die Kundenbedürfnisse zu erfüllen.

„Angesichts der allgemeinen Entwicklungslage in Cai Mep ist zu erwarten, dass sich die Situation in diesem Jahr positiver entwickeln wird und der Warenverkehr zunimmt“, betonte der Vertreter der CMIT.

Im Norden hält der Hafen von Hai Phong den 24-Stunden-Betrieb aufrecht, um eine sichere und reibungslose Warenannahme und -verarbeitung zu gewährleisten. Die Produktionsmitarbeiter sind jederzeit einsatzbereit. Fahrzeuge, Ausrüstung und Lager sind so organisiert, dass der erhöhte Warenbedarf während des Tet-Festes gedeckt werden kann.

Laut einem Vertreter des Hafens von Hai Phong werden während der Feiertage zum chinesischen Neujahr voraussichtlich 30 Schiffe im Hafen eintreffen, darunter 20 Containerschiffe.

Um eine effiziente und schnelle Be- und Entladung sowie Abfertigung von Schiffen zu gewährleisten, hat der Hafen die zuständigen Abteilungen angewiesen, die Schiffsfahrpläne proaktiv zu überwachen und genau zu verfolgen, um konkrete Produktionspläne zu erstellen, Ausrüstung und Produktionskräfte bereitzustellen und geeignete Kais zu organisieren.

Darüber hinaus müssen die Abbauprozesse, die Vorschriften zur Gewährleistung des Brandschutzes und der Sicherheit, der Ordnung und der Hafensicherheit im gesamten Hafenbereich strikt eingehalten werden.

Insbesondere während des Tet-Festes haben viele Seehäfen Richtlinien erlassen, um Kunden während der Feiertage zu unterstützen und zu begleiten. So befreit beispielsweise der Hafen von Hai Phong Container mit Waren, die von Schiffen in den Häfen Chua Ve und Tan Vu importiert wurden, für neun Tage, vom 25. Januar bis zum 2. Februar, von den Lagergebühren (ausgenommen sind Kühlcontainer, die Strom benötigen).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm