Die Fußgängerbrücke, die die U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, wurde mit einem Aufzug ausgestattet.

Die Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt (TPO) ist mit der Durchführung von Aufgaben beauftragt, um eine synchrone Fertigstellung mit dem Betriebsfortschritt der U-Bahn-Linie 1 zu gewährleisten. Dazu gehören die Anbindung des Verkehrs entlang der Strecke und die Steigerung der Effizienz der Streckennutzung, beispielsweise durch den Einbau von Aufzügen in die Fußgängerbrücke usw.

Der obige Inhalt stammt aus der Abschlusserklärung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, nach der Sitzung zur Berichterstattung und Überprüfung der Umsetzung des Plans zur Durchführung von Arbeiten für den effektiven Betrieb und die Nutzung der U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Nach Anhörung der Berichte des Verkehrsministeriums, des Verwaltungsrats für städtische Eisenbahnen (der den Investor vertritt) und der städtischen Eisenbahngesellschaft Nr. 1 stimmte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, dem Entwurf des Plans zur Umsetzung der Aufgaben für einen effektiven Betrieb und die Nutzung der U-Bahnlinie Nr. 1 grundsätzlich zu.

Vizepräsident Bui Xuan Cuong bat das Verkehrsministerium, die Aufgaben und die Fertigstellungsfristen der Aufgaben zu überprüfen und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu empfehlen, diese entsprechend der tatsächlichen Situation und dem Plan zur Fertigstellung des Projekts der U-Bahnlinie 1 anzupassen, zu aktualisieren und zu ergänzen.

3D-Perspektive der Fußgängerbrücke, die die Hochbahnstation der U-Bahnlinie 1 anbindet (vor dem Einbau des Aufzugs). Foto: MAUR

Gleichzeitig wurde das Verkehrsministerium beauftragt, Aufgaben durchzuführen, um eine synchrone Fertigstellung mit dem Betriebsfortschritt der U-Bahnlinie 1 zu gewährleisten, wie z. B. die Anbindung des Verkehrs entlang der Strecke, das Hinzufügen von Aufzügen an Fußgängerbrücken und die Überwachung von Systemen während des Betriebs.

Darüber hinaus ist das Verkehrsministerium beauftragt, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dringend zu beraten, um Vorschriften und Richtlinien für den Betrieb und die Instandhaltung von Stadtbahnen zu erlassen, wie z. B. Fahrkartenrichtlinien, Vorschriften für die Verwaltung und den Betrieb des städtischen Schienenverkehrs sowie Vorschriften für die Verwaltung, Instandhaltung und Nutzung der städtischen Schieneninfrastruktur.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte außerdem den Vertreter des Projektinvestors, dem Verkehrsministerium dringend über den Zeitplan, den Fortschritt und die Arbeitsschritte zur Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 zu berichten, damit dieses das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt prüfen und einen entsprechenden Vorschlag unterbreiten kann.

Zuvor hatte der Vertreter des Investors erklärt, dass in naher Zukunft an neun Fußgängerbrücken der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) Aufzüge installiert werden sollen, um allen U-Bahn-Nutzern den Zugang zu ermöglichen.

Derzeit realisiert der Auftragnehmer den Bau von 9 Fußgängerbrücken, die 9 Hochbahnstationen der U-Bahn-Linie 1 miteinander verbinden, darunter: Terminal 5 (Tan Cang), Terminal 6 (Thao Dien), Terminal 7 (An Phu), Terminal 8 (Rach Chiec), Terminal 9 (Phuoc Long), Terminal 10 (Binh Thai), Terminal 11 (Thu Duc), Terminal 12 (High Technology), Terminal 13 (National University).

Während des Umsetzungsprozesses wurde in einigen Stellungnahmen geäußert, dass der Bau von Fußgängerbrücken zur Verbindung von Hochbahnstationen ohne Aufzüge für bestimmte Gruppen von U-Bahn-Nutzern (wie z. B. Menschen mit Behinderungen, ältere Menschen usw.) Schwierigkeiten verursachen würde.

Huu Huy

Quelle: https://tienphong.vn/cau-bo-hanh-ket-noi-metro-so-1-tphcm-duoc-bo-sung-thang-may-post1628002.tpo