Der Bereich vor dem Big C Supermarkt an der Kreuzung Vung Tau (Bien Hoa, Dong Nai ) ist ziemlich unansehnlich, daher wollen die lokalen Behörden ihn säubern und renovieren, um ihn zu einem Highlight an diesem wichtigen Verkehrsknotenpunkt zu machen.
Das Volkskomitee der Stadt Bien Hoa (Provinz Dong Nai) hat kürzlich ein Dokument an die Straßenverwaltungszone IV (Vietnamische Straßenverwaltung), das Verkehrsministerium von Dong Nai und die öffentliche Dienstleistungsverwaltung von Bien Hoa bezüglich der Instandsetzung von Gehwegen und der Anpflanzung von Bäumen und Gras im Sicherheitskorridorbereich der durch die Stadt führenden Nationalstraße 1 gesendet.
Ziel ist es, das Stadtbild zu verschönern, eine einzigartige Identität zu schaffen und das unansehnliche Erscheinungsbild an den Stadteingängen und den südlichen Provinzen zu beseitigen.
Aktueller Zustand des Geländes im Sicherheitskorridor der Nationalstraße 1 vor Big C an der Kreuzung Vung Tau.
Nach den Beobachtungen unseres Reporters ist der Bereich vor dem Big C Supermarkt an der Kreuzung Vung Tau nur etwa 200 Meter lang, weist aber zahlreiche Imbissstände, Getränkeverkäufer, Motorradparkplätze und verstreuten Müll auf.
Laut dem Volkskomitee der Stadt Bien Hoa befindet sich dieses Grundstück bei Kilometer 1871+150, 1871+400 und 1871+350 links der Nationalstraße 1A, in der Nähe der Kreuzung Vung Tau, gegenüber dem Big-C-Supermarkt, im Stadtteil Long Binh Tan. Es handelt sich um ein stark befahrenes Gebiet, insbesondere zu Stoßzeiten.
Das betreffende Grundstück ist als Verkehrsfläche und städtische Grünfläche ausgewiesen. Der Abschnitt zwischen Kilometer 1871+350 und Kilometer 1871+400 ist jedoch derzeit unbebaut, vernachlässigt und mit Unkraut überwuchert, was zur Entstehung von Müllsammelstellen und zu einer Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit geführt hat.
In der Gegend gibt es viele provisorische Läden und Stände.
Der Abschnitt von etwa Km1871+150 bis Km1871+350 wird von der TMT Dong Nai Bus Station Co., Ltd. genutzt, wo sie einen Busbahnhof, einen Parkplatz, einen Wartebereich, ein Verwaltungsgebäude, Toiletten usw. errichtet hat, um häufig genutzte Buslinien wie 6, 8 und 10 zu bedienen.
Allerdings entstehen hier auch viele andere, eher unansehnliche Geschäftsaktivitäten, die die Ästhetik beeinträchtigen.
Laut den örtlichen Behörden ist das Land klar in Zonen eingeteilt, die derzeitige Landnutzung entspricht jedoch nicht dem Plan.
Aktueller Stand des Sicherheitskorridors auf dem National Highway 1 im Bereich der Kreuzung Vung Tau.
Um die städtische Ästhetik und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, hat das Volkskomitee der Stadt Bien Hoa daher den städtischen Amt für öffentliche Dienstleistungen angewiesen, gemeinsam mit dem Straßenmanagementbereich IV und den zuständigen Stellen einen Plan für die Instandsetzung von Gehwegen, die Säuberung und Verschönerung des Stadtgebiets sowie die Anpflanzung von Bäumen und Gras zu entwickeln.
Vorerst wird nur der Abschnitt von Kilometer 1871+350 bis Kilometer 1871+400 auf der linken Seite der Nationalstraße 1 umgesetzt.
Manche Orte sind zu Müllsammelstellen geworden.
Das Volkskomitee der Stadt Bien Hoa fordert die zuständigen Stellen weiterhin auf, einen geeigneten Standort für die Verlegung des Busbahnhofs zu finden und das Gelände innerhalb des Verkehrssicherheitsbereichs in seinen ursprünglichen Zustand zurückzuversetzen. Es bittet außerdem die Straßenverwaltungsbehörde IV, die fortgesetzten Sanierungs-, Reparatur- und Bepflanzungsarbeiten der Stadt zu genehmigen, um einen zentralen Anlaufpunkt an diesem Stadteingang zu schaffen.
Die Straßenverwaltungszone IV hat dem Volkskomitee der Stadt Bien Hoa ebenfalls ein Dokument zukommen lassen, in dem sie der Stadt die Erlaubnis erteilt, eine Fläche von etwa 700 m² innerhalb des Verkehrssicherheitskorridors der Nationalstraße 1 zu renovieren.
Die geplante Lösung, die sich zwischen der Parallelstraße 2A und dem National Highway 1 im Stadtteil Long Binh Tan befindet, umfasst die Instandsetzung der Gehwege und die Anpflanzung von Rasenflächen, durchsetzt mit niedrig wachsenden Zierpflanzen. Die Finanzierung erfolgt durch die lokale Regierung.
Das Gebiet ist von Unkraut überwuchert und mit Müll übersät.
Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Giao Thong erklärte Nguyen Van Thanh, Leiter des Straßenbauamts Bereich IV, dass seine Einheit der Sanierung des Verkehrssicherheitskorridors in dem Gebiet zustimme. Zuvor hatte man bereits dem Antrag der lokalen Behörden auf die Sanierung eines Abschnitts zugestimmt, um ein Highlight zu schaffen und das Erscheinungsbild des Eingangsbereichs zu verbessern.
Bezüglich des verbleibenden Abschnitts stimmt die Einheit den Renovierungsarbeiten ebenfalls zu. Hinsichtlich der Verlegung bestehender Gebäude für die Umsetzung der Arbeiten sollten die zuständigen lokalen Akteure jedoch proaktiv zusammenarbeiten und einen geeigneten Plan erarbeiten.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chinh-trang-hanh-lang-atgt-quoc-lo-o-nga-tu-vung-tau-192241123195827759.htm
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