Vorsitzender Nguyen Van Duoc: „Institutionen entblocken, Infrastrukturdurchbrüche bis 2026 erzielen“

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, betonte, dass sich die Stadt zum Ziel gesetzt habe, im Jahr 2026 bedeutende Veränderungen herbeizuführen und gleichzeitig viele wichtige Projekte zu starten, um die Stadt in eine „Mega-Baustelle“ zu verwandeln.

Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, spricht auf der Sitzung – Foto: QUANG DINH

Bei der Sitzung des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt am 10. Dezember sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Nguyen Van Duoc, dass das Jahr 2025 eine herausfordernde Zeit sei, in der die Stadt viele wichtige politische Ereignisse organisiere, langjährige Probleme überwinde und ein Zwei-Ebenen-Regierungsmodell anwende.

Er bezeichnete dies als eine „Bewährungsprobe“ für das gesamte System, bekräftigte aber, dass die Stadt dank der Führung der Zentralregierung und des Konsenses von Bevölkerung und Wirtschaft dennoch viele hervorragende Ergebnisse erzielt habe.

Das zweistufige Betriebsmodell ist stabil, und die geänderte Resolution 98 wird wirksam.

Zu den herausragenden Ergebnissen zählt die reibungslose Organisation des Zwei-Ebenen-Regierungsmodells und die Konsultation über Anpassungen der Resolution 98, nachdem mehr als die Hälfte des Umsetzungsprozesses abgeschlossen war.

Laut Herrn Duoc hat sich diese Sonderresolution zwar als wirksam erwiesen, doch im neuen Kontext hat sie auch einige Schwächen aufgezeigt und muss erweitert werden, um ein offeneres Investitionsklima zu schaffen. Er erklärte, dass die überarbeitete Resolution 98 morgen verabschiedet werde.

„Die Stadt verlangt lediglich Mechanismen, kein Geld, und ist bereit, als Pilotprojekt für politische Maßnahmen und als Labor für neue Wirtschaftsmodelle zu dienen“, betonte der Stadtvorsitzende.

Wenn die überarbeitete Resolution verabschiedet wird, so der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, wird die Stadt über ein sehr wirksames Instrument für eine herausragende Entwicklung in der kommenden Zeit verfügen.

In Bezug auf makroökonomische Indikatoren wird für die Stadt ein BIP von 8,03 % im Jahr 2025 prognostiziert, mit einer Wirtschaftsleistung von 3 Billionen VND, was fast 24 % des nationalen BIP entspricht.

Die Haushaltseinnahmen belaufen sich auf über 720 Billionen VND und sollen bis Ende 2025 auf 800 Billionen VND steigen (was 20 % des von der Zentralregierung vorgegebenen Ziels übertreffen würde). Das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen beträgt etwa 8.755 USD pro Jahr.

Die Stadt erzielte insbesondere bei der Verwaltungsreform herausragende Ergebnisse, indem sie 441 Verfahren überprüfte und reduzierte, darunter 435 Verfahren im Zusammenhang mit Produktion und Wirtschaft.

Die Bearbeitungszeit für viele Verfahren wurde auf 17 Tage verkürzt. Die Bürgerzufriedenheit erreichte 90,69 %.

„Dies ist ein gewaltiger Schritt nach vorn, der die Entschlossenheit des politischen Systems unterstreicht, von der Verwaltung zum Dienst am Gemeinwohl überzugehen“, bekräftigte Herr Duoc.

Menschen erledigen Papierkram im Stadtteil An Khanh – Foto: QUANG DINH

Hinsichtlich der Beseitigung schwieriger und festgefahrener Projekte hat die Stadt 670 von 838 Projekten, also 80 %, bearbeitet und damit mehr als 804 Billionen VND an sozialen Ressourcen auf einer Fläche von 16.200 Hektar freigesetzt.

Dieses Ergebnis trug zu einem Anstieg der Einnahmen aus Landnutzungsgebühren um 269 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum bei. Getreu dem Motto „Akten nicht ungenutzt lassen“ wurden zahlreiche Großprojekte und Bauvorhaben wieder aufgenommen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, das Zwei-Ebenen-Regierungsmodell funktioniere stabil, effektiv und effizient und werde als „korrekt und zielführend gemäß den Vorgaben der Zentralregierung“ bewertet.

Diese Ergebnisse sind das Resultat starker Führung, herausragender Anstrengungen des Regierungssystems und des Konsenses des Volkes, nicht von Glück.

Die Stadt räumt jedoch klar ein, dass es Einschränkungen gibt, beispielsweise dass die öffentlichen Investitionen nicht den Anforderungen entsprochen haben, die Betriebseffizienz der neuen Anlagen nicht einheitlich ist und viele Aspekte der technischen Infrastruktur nicht den Bedürfnissen gerecht werden. Langjährige Probleme wie Verkehrsstaus, Umweltverschmutzung, Überschwemmungen, öffentliche Ordnung und Sicherheit sowie Drogenmissbrauch bestehen weiterhin. Diesen Problemen hat sich die Stadt offen gestellt und sie entschlossen bewältigt.

Die Baustelle aus dem Jahr 2026 wird Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem Durchbruch im Infrastrukturbereich verhelfen.

Mit Blick auf das Jahr 2026, das als besonders schwierige Aufgabe gilt, hat die Stadt beschlossen, dass das oberste Ziel darin besteht, substanzielle, klare und messbare Veränderungen in den Bereichen Regierungsführung, wirtschaftliche Entwicklung und Servicequalität für Bürger und Unternehmen zu schaffen.

Das Thema für 2026 lautet: „Institutionen erschließen – Ressourcen freisetzen – Infrastrukturdurchbruch – Effizienz der Dienstleistungen verbessern – Nach dem Zusammenschluss substanzielle Veränderungen in der Stadtentwicklung schaffen“.

Die Stadt strebt ein zweistelliges BIP-Wachstum durch Ressourcenmobilisierung und Innovation städtischer Governance-Modelle an.

Im Mittelpunkt steht die effektive Umsetzung spezifischer Resolutionen wie der überarbeiteten Resolution 98, der Resolution 222 über das Internationale Finanzzentrum und der Resolution 188 über die Entwicklung des städtischen Schienenverkehrs.

Insbesondere die überarbeitete Resolution 98 gilt als wegweisendster Mechanismus. Bei Zustimmung der Nationalversammlung würde die Stadt erstmals einen einzigen Masterplan anstelle zweier separater Pläne erstellen, was die Planungsdauer verkürzen und die Grundlage für Investitionen schaffen würde.

Die Stadt hat sich verpflichtet, bis 2026 eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit der Zoneneinteilung und der detaillierten Planung auf lokaler Ebene abzuschließen und zu lösen.

Nationalstraße 13 – ein Verkehrsknotenpunkt, den der Vorsitzende des Stadtvolkskomitees bei der Sitzung erwähnte – Foto: CHAU TUAN

Bezüglich der Verkehrsinfrastruktur erklärte Herr Duoc, die aktuelle Planung sei relativ synchron, müsse aber nach dem Zusammenschluss angepasst, erweitert und ausgebaut werden, um interne und externe Verbindungen zu gewährleisten. Der Investitionsschwerpunkt liege auf den nach wie vor stark befahrenen Strecken im Norden, Nordwesten und Westen, wie beispielsweise den Nationalstraßen 13, 1 und 22 sowie dem städtischen Schienennetz.

Viele wichtige Bahnstrecken haben Investoren gewonnen. Mit einem neuen Ansatz zur Mobilisierung privater Ressourcen hofft die Stadt, dass sechs bis sieben Strecken bis 2030 fertiggestellt werden können.

Um den Auszahlungsengpass zu beheben, verlangt die Stadt, dass bis Ende 2025 alle Investitionsvorbereitungsdokumente für wichtige Projekte fertiggestellt werden. Anfang 2026 stehen die Mittel dann für die sofortige Umsetzung zur Verfügung, wodurch die Situation, „Geld zu haben, es aber nicht ausgeben zu können“, beendet wird.

Für wichtige Projekte verpflichtete sich das Stadtvolkskomitee, den Bau der Ringstraße 3 und 4, der U-Bahn-Linien, des Stadtgebiets Binh Quoi - Thanh Da, von Hochwasserschutzprojekten, die Renovierung von Häusern entlang der Kanäle sowie von Schulen und Krankenhäusern zu beschleunigen.

Aufgrund der großen und gleichzeitig anfallenden Arbeitslast gehen die Verantwortlichen der Stadt davon aus, dass 2026 ein „großes Baujahr“ sein wird, in dem bereits zu Jahresbeginn eine Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte anstehen.

„Die Stadt ist überzeugt, dass die Projekte, wenn sie konsequent und synchron umgesetzt werden und die neuen Mechanismen aus der überarbeiteten Resolution 98 kombiniert werden, bald in Betrieb gehen und der Stadt in der kommenden Zeit einen starken Durchbruch bescheren werden“, schloss Herr Duoc.

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PHUONG NHI - BA SON

Quelle: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-khai-thong-the-che-but-pha-ha-tang-nam-2026-20251210130016723.htm