Am 30. November gab das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bekannt, dass es die Auswahl der Investoren für das Teilprojekt 2 – Flughafenbau – im Rahmen des Investitionsprojekts Flughafenbau Quang Tri offiziell bestätigt hat. Den Zuschlag erhielt ein Konsortium aus der T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (Teil der T&T-Gruppe) und der CIENCO4 Group Joint Stock Company.
Perspektive des Flughafens Quang Tri
Das Flughafenprojekt Quang Tri wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einem Build-Operate-Transfer-Vertrag (BOT) und einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 5,82 Billionen VND realisiert. Die Projektvorbereitungs- und Bauphase beträgt zwei Jahre; die Vertragslaufzeit (einschließlich Betrieb und Kapitalrückgewinnung) wird voraussichtlich maximal 47 Jahre und zwei Monate betragen.
Dem Entwurf zufolge soll dieser Flughafen auf einer Fläche von mehr als 265 Hektar (einschließlich 51,2 Hektar Militärgelände ) in den Gemeinden Gio Quang, Gio Hai und Gio Mai (Bezirk Gio Linh) errichtet werden.
Der Flughafen Quang Tri wurde nach den Standards eines Flughafens der Stufe 4C errichtet und gebaut. Er ist für die Entwicklung und den Betrieb von Flugzeugen der Kategorie E geeignet und ermöglicht (bei Bedarf) die Bedienung irregulärer internationaler Flugrouten gemäß Beschluss 648/QD-TTg des Premierministers vom 7. Juni 2023. Zudem entspricht er den Anforderungen eines Militärflughafens der Stufe 2. Nach seiner Fertigstellung wird der Flughafen ein jährliches Passagieraufkommen von bis zu 5 Millionen und ein jährliches Frachtaufkommen von 25.500 Tonnen bewältigen können.
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