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Beschleunigung des Fortschritts des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts und der östlichen Umgehungsstraße der Ho-Chi-Minh-Straße

Am Morgen des 24. Juli leitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Truong Cong Thai, eine persönliche und eine Online-Sitzung, um den Fortschritt der Umsetzung anzuhören und zu beschleunigen und Schwierigkeiten und Probleme des Komponentenprojekts 3 des Bauprojekts der Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraße, Phase 1 (als Komponentenprojekt 3 bezeichnet), und des Investitionsprojekts für den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, östliche Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot, Provinz Dak Lak (als Projekt östliche Umgehungsstraße bezeichnet), zu lösen.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk24/07/2025

Laut dem Bericht des Investors der beiden oben genannten Projekte, dem Verwaltungsausschuss für Investitionsprojekte für den Bau von Verkehrsarbeiten und ländlicher Entwicklung (Ausschuss A) der Provinz Dak Lak, beträgt der aktuelle Gesamtimplementierungswert des Komponentenprojekts 3 (insgesamt 3 Baupakete) mehr als 2.577 Milliarden VND (entspricht 61,14 % des Vertragswerts), liegt also 27,88 % hinter dem Zeitplan und hinter dem Zeitplan, der eine Fertigstellung vor dem 30. August 2025 vorsieht.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Truong Cong Thai, leitete die Sitzung.

Der Grund dafür ist, dass es in diesem Jahr in dem Gebiet, durch das die Route führt, früh, heftig und anhaltend geregnet hat, was die Baupläne und den Baufortschritt der Bauunternehmer beeinträchtigt hat. Baumaterialien wie Sand und Stein, insbesondere Sand, sind auf dem Markt knapp. Die Genehmigungszeit für den Erd- und Steinbruch Hoa Tien ist langsam und langwierig. An einigen Standorten gibt es noch immer Engpässe und die technische Infrastruktur wurde nicht verlegt (z. B. Kreuzung TL10, Abzweig 2 der Kreuzung CT02, Straße am Anfang der Wohnbrücke 4, Stromnetz für Wohngebiete).

Die bisherigen Gesamtauszahlungen des Projekts belaufen sich auf über 2.965 Milliarden VND (entsprechend 68,73 % des gesamten zugewiesenen Kapitals), wovon die Auszahlung des Kapitalplans 2025 mehr als 693 Milliarden VND beträgt (entsprechend 33,9 % des Plans).

Vertreter des Verwaltungsrats für Investitionsprojekte zum Bau von Verkehrsanlagen und zur ländlichen Entwicklung der Provinz Dak Lak berichteten auf der Sitzung.
Vertreter des Verwaltungsrats für Investitionsprojekte zum Bau von Verkehrsanlagen und zur ländlichen Entwicklung der Provinz Dak Lak berichteten auf der Sitzung.

Für das Projekt Eastern Bypass belaufen sich die Räumungsarbeiten und die Übergabe an den Bauunternehmer für die Hauptstrecke bis zum 23. Juli 2025 auf etwa 39,5 km/39,6 km (128,75 ha). Die restlichen 0,113 km (0,35 ha) in der Gemeinde Cuor Dang wurden noch nicht geräumt. Derzeit gibt es 5 Haushalte, deren Pläne nicht genehmigt wurden. Für 2 Haushalte finden Beurteilungssitzungen statt. 3 neu in die Planung aufgenommene Haushalte führen derzeit gemäß den Vorschriften Landrückgewinnungsverfahren durch.

Bisher wird das Projekt mit 2 Baupaketen umgesetzt, die Gesamtsumme beträgt über 836 Milliarden VND (entspricht 84,9 % des Vertragswerts).

Live- und Online-Meetings
Das Treffen fand persönlich und online an den entsprechenden Standorten statt. (Screenshot) .

Der kumulierte Projektauszahlungswert beträgt bisher mehr als 1.453 Milliarden VND (entspricht 78,94 % des gesamten zugewiesenen Kapitals), wovon im Rahmen des Kapitalplans 2025 mehr als 71 Milliarden VND (entspricht 17,29 % des Plans) ausgezahlt wurden.

Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt beteiligten sich an der Sitzung mit Kommentaren.
Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt beteiligten sich an der Sitzung mit Kommentaren.

Zum Abschluss der Sitzung forderte Truong Cong Thai, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, die Projektinvestoren auf, die Leitung zu übernehmen und sich mit den Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Ortschaften abzustimmen, um Fragen im Zusammenhang mit Materialminen und der Verlagerung der technischen Infrastruktur zu regeln. Außerdem sollen sie den Sandabbau prüfen und mit den Sandabbaueinheiten zusammenarbeiten, um den Sandmangel des für das Baupaket Nr. 3 des Projekts zuständigen Auftragnehmers zu beheben. Außerdem sollen sie die Durchführung der Verfahren zur Übergabe der Lagerstätten für überschüssiges Material des Projekts an die vorschriftsmäßige Verwaltung leiten.

Darüber hinaus müssen die Einheiten ihre Propaganda- und Mobilisierungsarbeit unter der Bevölkerung intensivieren, bei der Räumung von Standorten flexibel sein und Zahlungs- und Rückerstattungsverfahren umgehend durchführen, um die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals zu beschleunigen.

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-ho-chi-minh-doan-tranh-phia-dong-ed90548/


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