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Beschleunigung des Fortschritts des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts und der östlichen Umgehungsstraße der Ho-Chi-Minh-Straße

Am Morgen des 24. Juli leitete Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine direkte und eine Online-Sitzung, um den Fortschritt der Umsetzung anzuhören und zu beschleunigen sowie Schwierigkeiten und Probleme des Komponentenprojekts 3 des Bauprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway, Phase 1 (als Komponentenprojekt 3 bezeichnet) und des Investitionsprojekts für den Bau der Ho Chi Minh-Straße, östliche Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot, Provinz Dak Lak (als Projekt östliche Umgehungsstraße bezeichnet), zu lösen.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk24/07/2025

Laut dem Bericht des Investors der beiden oben genannten Projekte, dem Management Board of Traffic Construction Investment and Rural Development Projects (Board A) der Provinz Dak Lak, beträgt der Gesamtwert des Komponentenprojekts 3 (insgesamt 3 Baupakete) derzeit mehr als 2.577 Milliarden VND (entspricht 61,14 % des Vertragswerts), liegt also 27,88 % hinter dem Zeitplan und hinter dem Zeitplan, der eine Fertigstellung vor dem 30. August 2025 vorsieht.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Truong Cong Thai, leitete die Sitzung.

Der Grund hierfür liegt darin, dass es in dem Gebiet, durch das die Route in diesem Jahr führt, früh, heftig und anhaltend geregnet hat, was die Baupläne und den Baufortschritt der Bauunternehmer beeinträchtigt hat. Baumaterialien wie Sand und Stein, insbesondere Sand, sind auf dem Markt knapp. Die Genehmigungszeit für den Erd- und Steinbruch Hoa Tien ist lang und zieht sich in die Länge. An einigen Standorten gibt es immer noch Engpässe und die technische Infrastruktur wurde nicht verlegt (z. B. Kreuzung TL10, Abzweig 2 der Kreuzung CT02, Straße am Anfang der Wohnbrücke 4, Stromnetz für Wohngebiete).

Die kumulierten Auszahlungen des Projekts belaufen sich bisher auf mehr als 2.965 Milliarden VND (entspricht 68,73 % des gesamten zugewiesenen Kapitals), wovon die Auszahlung des Kapitalplans 2025 mehr als 693 Milliarden VND beträgt (entspricht 33,9 % des Plans).

Ein Vertreter der Leitung des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Bau von Verkehrsanlagen und die ländliche Entwicklung der Provinz Dak Lak berichtete auf der Sitzung.
Ein Vertreter der Leitung des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Bau von Verkehrsanlagen und die ländliche Entwicklung der Provinz Dak Lak berichtete auf der Sitzung.

Für das Projekt der östlichen Umgehungsstraße beträgt die Räumung und Übergabe an den Auftragnehmer für den Bau der Hauptstrecke bis zum 23. Juli 2025 etwa 39,5 km/39,6 km (128,75 ha); die restlichen 0,113 km (0,35 ha) in der Gemeinde Cuor Dang sind noch nicht geräumt. Derzeit gibt es fünf Haushalte, deren Pläne nicht genehmigt wurden. Zwei Haushalte führen derzeit Beurteilungssitzungen durch, drei neu in die Planung aufgenommene Haushalte führen derzeit gemäß den Vorschriften Landrückgewinnungsverfahren durch.

Bisher wird das Projekt mit 2 Baupaketen umgesetzt, die Gesamtsumme beträgt über 836 Milliarden VND (entspricht 84,9 % des Vertragswertes).

Live-Meeting kombiniert mit Online
Das Treffen fand persönlich und online an den entsprechenden Standorten statt. (Screenshot) .

Der kumulierte Projektauszahlungswert beträgt bis heute mehr als 1.453 Milliarden VND (entspricht 78,94 % des gesamten zugewiesenen Kapitals), wovon im Rahmen des Kapitalplans 2025 mehr als 71 Milliarden VND (entspricht 17,29 % des Plans) ausgezahlt wurden.

Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt beteiligten sich an der Sitzung mit Kommentaren.
Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt beteiligten sich an der Sitzung mit Kommentaren.

Zum Abschluss der Sitzung forderte Truong Cong Thai, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, die Projektinvestoren auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Ortschaften abzustimmen, um Fragen im Zusammenhang mit Materialminen und der Verlagerung der technischen Infrastruktur zu regeln. Außerdem sollen sie die Sandabbaueinheiten prüfen und mit ihnen zusammenarbeiten, um den Sandmangel des für das Baupaket Nr. 3 des Projekts zuständigen Auftragnehmers zu beheben. Außerdem sollen sie die Durchführung der Verfahren zur Übergabe der Lagerstätten für überschüssiges Material des Projekts an die vorschriftsmäßige Verwaltung leiten.

Darüber hinaus müssen die Einheiten ihre Propaganda- und Mobilisierungsarbeit für die Bevölkerung intensivieren, bei der Räumung von Standorten flexibel sein und dringend Zahlungs- und Rückerstattungsverfahren durchführen, um die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals zu beschleunigen.

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-ho-chi-minh-doan-tranh-phia-dong-ed90548/


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