Vorschlag zur Kapitalumschichtung für den langsam voranschreitenden Schnellstraßenbau über die Brücke Rach Mieu 2

Tien Giang: Sandmangel, langsamer Bau, geringer Kapitalbedarf – 425 Milliarden VND aus dem Schnellstraßenprojekt Hau Giang - Ca Mau sollen für die Brücke Rach Mieu 2 umgeleitet werden.

Am 10. November teilte der Projektmanagementausschuss von My Thuan mit, dass er dem Verkehrsministerium einen Vorschlag bezüglich der Kapitalverlagerung von der Schnellstraße Hau Giang – Ca Mau zur Brücke Rach Mieu 2 unterbreitet habe.

Der Investor erklärte, dass für das Brückenprojekt Rach Mieu 2 noch über 810 Milliarden VND zur Verfügung stehen. Dies reiche aus, um die Bau-, Beratungs- und Räumungsarbeiten auf der Ben-Tre-Seite bis Ende des Jahres zu finanzieren. Derzeit sind die Räumungsarbeiten auf der Ben-Tre-Seite zu fast 97 % abgeschlossen.

Die Rach-Mieu-2-Brücke über den Tien-Fluss befindet sich im Bau. Foto: Hoang Nam

Tien Giang hat jedoch erst 49 % des Landes übergeben, und das derzeitige Kapital beträgt lediglich 660 Milliarden VND, was für die Räumung nicht ausreicht. Ende Oktober forderte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz die Projektleitung von My Thuan auf, weitere 488 Milliarden VND für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung an der Brücke Rach Mieu 2 bereitzustellen.

Laut dem Projektmanagementausschuss von My Thuan wurden für das Teilprojekt Hau Giang – Ca Mau, in das diese Einheit investiert hat, bis Ende Oktober 3.152 Milliarden VND von insgesamt 4.157 Milliarden VND ausgezahlt, wobei noch über 1.000 Milliarden VND ausstehen. Der Bau der Schnellstraße ist aufgrund fehlender Sandvorkommen verzögert, was zu einem geringeren Auszahlungsbedarf führt. Um den Fortschritt des Brückenprojekts zu gewährleisten, ist es notwendig, Kapital von der Schnellstraße auf die Brücke Rach Mieu 2 umzuschichten. Nach Genehmigung erfolgt die Auszahlung umgehend.

Die Rach-Mieu-2-Brücke überspannt den Tien-Fluss und verbindet Tien Giang und Ben Tre, knapp 4 km von der bestehenden Rach-Mieu-Brücke entfernt. Das gesamte Projekt ist 17,6 km lang, davon ist die Brücke knapp 2 km lang, 21,5 m breit, vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Der Bau begann im März 2022 und soll nach drei Jahren abgeschlossen sein. Dadurch wird die bestehende Brücke entlastet. Das Investitionskapital wurde kürzlich von 5,2 Billionen VND auf 6,81 Billionen VND erhöht, wobei der Schwerpunkt auf den Kosten für die Geländevorbereitung liegt.

Hoang Nam

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-chuyen-von-o-cao-toc-cham-tien-do-qua-cau-rach-mieu-2-4675366.html