Geplante Investition in ein Abfallbehandlungsprojekt im Wert von 40 Millionen US-Dollar; fast 1,5 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der Dung Quat Ölraffinerie

Geplante Investition in ein Abfallbehandlungsprojekt im Wert von 40 Millionen US-Dollar; fast 1,5 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der Dung Quat Ölraffinerie

Asia New Generation plant Investitionen in ein 40 Millionen US-Dollar teures Abfallbehandlungsprojekt in Dong Nai ; Ölraffinerie Dung Quat: Fast 1,5 Milliarden US-Dollar für Modernisierung und Erweiterung…

Das waren zwei der bemerkenswertesten Investitionsnachrichten der vergangenen Woche.

Asia New Generation plant Investitionen in ein 40 Millionen Dollar teures Abfallbehandlungsprojekt in Dong Nai.

Am Nachmittag des 29. März arbeitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Van Phi, mit der Asia New Generation Company an dem Investitionsvorschlag für das Müllbehandlungs-Kraftwerksprojekt im Bezirk Xuan Loc.

Abfallbehandlungsanlage im Abfallbehandlungskomplex Cu Lao Xanh, Gemeinde Xuan Tam, Bezirk Xuan Loc, Dong Nai.

Bei dem Treffen erklärte Willy Andreas Kirsch, Vorstandsvorsitzender der Asia New Generation Company, dass das Unternehmen nach eingehender Standortanalyse vorgeschlagen habe, in ein Abfallverwertungsprojekt zur Stromerzeugung im Abfallbehandlungskomplex Cu Lao Xanh in der Gemeinde Xuan Tam, Bezirk Xuan Loc, zu investieren.

Das Unternehmen gab bekannt, dass es bei der Investition auf deutsche Pyrolyse-Abfallbehandlungstechnologie setzen wird. Bei dieser Technologie muss der Abfall nicht sortiert oder direkt verbrannt werden, sondern wird durch Vergasung behandelt. Dies begrenzt die Emissionen und ermöglicht die Erzeugung von 1,2 bis 1,8 MWh Strom pro Tonne Abfall.

In der ersten Phase plant das Unternehmen Investitionen in Höhe von 40 Millionen US-Dollar für den Bau einer Fabrik mit einer Verarbeitungskapazität von 400 Tonnen Abfall pro Tag. In der nächsten Phase kann diese Kapazität auf 1.000 Tonnen pro Tag erhöht werden.

Um die nächsten Schritte einzuleiten, schlug die Asia New Generation Company der Provinz Dong Nai vor, die rechtlichen Verfahren zu steuern und die Aufnahme des Projekts in den Energieplan VIII vorzuschlagen.

Im Namen des Volkskomitees der Provinz Dong Nai unterstützte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Phi, die Investitionen in Projekte mit neuer Technologie, die zum Umweltschutz beitragen.

Herr Phi schlug dem Unternehmen vor, die Verfahren zur Projektübertragung einzuleiten, die Investitionspolitik und die Planung anzupassen, die Umweltauswirkungen zu bewerten und die Technologie zu prüfen. Sobald das Unternehmen über alle erforderlichen Unterlagen verfügt, werden die zuständigen Behörden und Institutionen der Provinz Dong Nai die Investitionsverfahren unterstützen und begleiten.

Aktuell stoßen Abfallverwertungsanlagen in Dong Nai bei vielen Investoren auf großes Interesse.

Zusätzlich zu dem von der Asia New Generation Company im Bezirk Xuan Loc vorgeschlagenen Projekt hat die Provinz Dong Nai eine Vereinbarung mit dem Konsortium der Ecotech Vietnam Technology Investment and Trading Joint Stock Company und der Le Delta Joint Stock Company unterzeichnet, um einen Machbarkeitsstudienbericht für das Müllverbrennungsanlagenprojekt in der Gemeinde Vinh Tan, Bezirk Vinh Cuu, zu erstellen.

Bei diesem Projekt handelt es sich um eine öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2.286 Milliarden VND aus Eigenkapital und mobilisiertem Kapital, ohne Verwendung von Haushaltsmitteln.

Nach Abschluss der ersten Phase beträgt die Verarbeitungskapazität 800 Tonnen Müll pro Tag und die Stromerzeugung 20 MW. In der zweiten Phase wird die Verarbeitungskapazität auf 1.200 Tonnen Müll pro Tag und die Stromerzeugung auf 30 MW erhöht.

Laut ursprünglichem Plan sollte das Projekt im Jahr 2023 beginnen und eine Bauzeit von etwa 3 Jahren haben. Bislang sind die Fortschritte jedoch schleppend.

Ba Ria - Vung Tau vergibt Investitionszertifikate an 15 Projekte

Am 30. März verlieh das Volkskomitee der Provinz Ba Ria - Vung Tau im Rahmen der Konferenz zur Umsetzung der Provinzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 und zur Investitionsförderung Investitionszertifikate an 15 Unternehmen.

Dabei handelt es sich um 10 inländische Investitionsprojekte, die in den Bereichen Immobilien, Holzverarbeitung und Maschinenbau investieren.

Einige Projekte verfügen über ein hohes Investitionskapital von bis zu mehreren tausend Milliarden VND, wie zum Beispiel: Die Eco Pearl City Group Joint Stock Company investierte in das An Dien Ecological Housing Project in Long Dien mit einem Gesamtinvestitionskapital von 4.269 Milliarden VND; die Nam Kim Phu My Steel Company Limited investierte in das Nam Kim Phu My Steel Sheet Factory Projekt im My Xuan B1 Industrial Park - Dai Duong mit einem Gesamtinvestitionskapital von 4.500 Milliarden VND.

Insbesondere wurde das Projekt der Polypropylen-Kunststoffgranulat-Produktionsfabrik Phu My im Industriepark Cai Mep der Phu My Plastic Production Joint Stock Company angepasst, um das Gesamtinvestitionskapital um 11.390 Milliarden VND zu erhöhen, wodurch sich das Gesamtinvestitionskapital des gesamten Projekts auf 24.855 Milliarden VND beläuft.

Bei den 5 FDI-Projekten, denen Investitionszertifikate erteilt wurden, investierte die Hyosung Vina Chemical Company Limited in eine Polypropylen (PP)-Produktionsanlage und ein unterirdisches Lager für Flüssiggas (LPG) im Industriepark Cai Mep mit einer Gesamtinvestitionskapitalerhöhung von 49 Millionen USD, wodurch sich die Gesamtinvestition des Projekts auf 1,6 Milliarden USD erhöhte.

BOE Vietnam Audio Visual Electronics Co., Ltd. investierte in die zweite Phase des BOE Vietnam Smart Terminal Projekts im Industriepark Phu My 3 mit einer Gesamtinvestition von 277,5 Millionen USD.

Im Gespräch mit Reportern der Investment Newspaper sagte Lee Sang-Woon, Vizepräsident der Hyosung Group, dass sich die Gruppe für eine Investition in Ba Ria - Vung Tau entschieden habe, weil die Provinz geografische Vorteile als Seehafen, ein reichhaltiges und hochqualifiziertes Arbeitskräftepotenzial, eine gute Infrastruktur und attraktive Förderprogramme aufweise.

„Die Hyosung-Gruppe misst der Provinz Ba Ria - Vung Tau eine äußerst wichtige Rolle in ihrer Investitionsstrategie in Vietnam bei“, sagte Herr Lee Sang-Woon.

Laut Statistiken des Volkskomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau konnte die Provinz im ersten Quartal 2024 ausländische Direktinvestitionen in Höhe von mehr als 1,5 Milliarden US-Dollar und inländische Investitionen in Höhe von 25.000 Milliarden VND anziehen.

Investitionsprojekte in Ba Ria-Vung Tau werden anhand fortschrittlicher, moderner Technologien, geringem Arbeitsaufwand, hoher Produktivität und Umweltfreundlichkeit ausgewählt.

Ninh Thuan fordert Investitionen in 55 Projekte

Herr Truong Van Tien, Direktor des Zentrums für Investitions-, Handels- und Tourismusförderung der Provinz Ninh Thuan, sagte, dass das Provinzvolkskomitee soeben eine Liste von Prioritätsprojekten genehmigt habe, die Investitionen in der Provinz Ninh Thuan vorsehen.

Ninh Thuan fordert Investitionen in das Trockenhafenprojekt Ca Na Phase 2. Im Bild: Allgemeiner Hafen Ca Na Phase 1. Foto: Trung Nam Group.

Demnach gibt es in der Provinz Ninh Thuan 55 vorrangige Investitionsprojekte mit einer Gesamtfläche von 3.435,882 Hektar. Davon entfallen 18 Projekte auf den Bereich Handel – Dienstleistungen und Tourismus (317,26 Hektar), 14 Projekte auf den Bereich Bauwesen und Immobilienwirtschaft (745,152 Hektar), 9 Projekte auf den Bereich Energie und erneuerbare Energien (528,95 Hektar), 9 Projekte auf den Bereich verarbeitende Industrie (412,62 Hektar) und 5 Projekte auf den Bereich Landwirtschaft (1.431,9 Hektar).

Im Bereich Handel, Dienstleistungen und Tourismus gibt es eine Reihe von Großprojekten, wie beispielsweise das Ökotourismusprojekt Vinh Hy (79,55 ha), das Logistikzentrumprojekt Ca Na und das Trockenhafenprojekt Ca Na (jeweils 60 ha), das gehobene Tourismusprojekt (im Gebiet Egg Rock, 35,36 ha) und das Resortprojekt Mui Dinh (30,43 ha)...

Der Energie- und Erneuerbare-Energien-Sektor umfasst Projekte wie das LNG-Kraftwerk Ca Na (1.500 MW, 51.793 Milliarden VND), das Pumpspeicherkraftwerk Phuoc Hoa (1.200 MW, 22.865 Milliarden VND), das Windkraftprojekt Tri Hai (79,5 MW, 2.760 Milliarden VND) und das Windkraftprojekt Dam Nai 4 (27,6 MW, 1.649 Milliarden VND).

Zu den Projekten im Bereich der verarbeitenden Industrie gehören unter anderem das Projekt „Grüne Technologie und Post-Salt-Chemiekomplex“ (101 Hektar), das Projekt „Generalhafen Ca Na“ (Phase 2, 49,62 Hektar) sowie die Projekte 1, 2, 3, 4 und 5 des Industrieclusters Phuoc Nam (jeweils 50 Hektar groß).

Das Volkskomitee der Provinz Ninh Thuan beauftragte das Zentrum für Investitions-, Handels- und Tourismusförderung damit, gemeinsam mit der Planungs- und Investitionsabteilung sowie anderen Organisationen Investoren aufzufordern und anzuleiten, sich für die Durchführung von Projekten gemäß den geltenden Vorschriften zu registrieren.

Quang Nam: In der Stadt Dien Ban sind 64 Bauprojekte im Verzug.

Das Volkskomitee der Stadt Dien Ban hat dem Volkskomitee der Provinz Quang Nam über die Situation der im Stadtgebiet verzögerten Projekte berichtet. Demnach befinden sich in Dien Ban derzeit 64 Wohnungsbauprojekte im Rückstand gegenüber den vereinbarten Fertigstellungsterminen.

Aktuell stellt die Gemeinde fest, dass die größte Schwierigkeit im Zusammenhang mit diesem Inhalt darin besteht, dass sich der Zeitrahmen für die Durchführung von Verfahren zur Verlängerung des Projektfortschritts mit dem Flächennutzungsplan für die Projektdurchführung überschneidet.

Dutzende Projekte in der Stadt Dien Ban in der Provinz Quang Nam hinken ihren Umsetzungsverpflichtungen hinterher.

Gemäß den Vorschriften werden abgelaufene Projekte nicht in den jährlichen Flächennutzungsplan aufgenommen. Sobald jedoch das Verfahren zur Verlängerung des Projektfortschritts abgeschlossen ist, wird das Projekt nicht mehr in den Flächennutzungsplan aufgenommen, und der Investor muss dieses Verfahren fortsetzen (die Verlängerungsfrist beträgt laut Vorschriften maximal 24 Monate).

Die Verzögerung des Projekts ist zwar größtenteils auf Probleme bei der Geländebereinigung zurückzuführen, aber nicht allein die Schuld des Investors.

Das Volkskomitee der Stadt Dien Ban erklärte, die Verzögerung des Projektfortschritts sei auf verschiedene subjektive und objektive Gründe zurückzuführen, hauptsächlich jedoch auf Probleme bei der Entschädigung und der Räumung des Geländes.

Um dem Investor günstige Bedingungen für die Fortsetzung des Projekts zu schaffen, schlug das Stadtvolkskomitee dem Provinzvolkskomitee vor, die zuständigen Abteilungen und Zweige anzuweisen, die Lösung zu prüfen und ihr Aufmerksamkeit zu schenken; gleichzeitig sollte ein einheitlicher Plan zwischen dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und dem Planungs- und Investitionsministerium erstellt werden, damit die Durchführung der Verfahren zur Verlängerung des Projektfortschritts und zur Registrierung des jährlichen Flächennutzungsplans zeitlich synchronisiert werden kann.

Die Stadt Dien Ban ist ein Zentrum für zahlreiche Bauprojekte in der Provinz Quang Nam, insbesondere im neuen Stadtgebiet Dien Nam-Dien Ngoc. Dort befinden sich derzeit über 82 Wohnbauprojekte. Davon werden 58 Projekte umgesetzt und die rechtlichen Dokumente für den Baubeginn finalisiert; 5 Projekte wurden bereits übergeben und 6 Projekte sind im Wesentlichen fertiggestellt und werden kurz vor der Übergabe stehen.

Gleichzeitig gibt es 13 Projekte, die das Volkskomitee der Provinz Quang Nam zurückgenommen und an das Volkskomitee von Dien Ban zur weiteren Umsetzung gemäß den Anweisungen übergeben hat.

Für das Gebiet außerhalb des neuen Stadtgebiets Dien Nam – Dien Ngoc hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam Investoren für 28 Projekte zum Bau von Gewerbewohnungen außerhalb des Stadtgebiets beauftragt. Fünf dieser Projekte sind bereits weitgehend fertiggestellt und bezugsfertig; bei 23 weiteren Projekten befinden sich die rechtlichen Verfahren und die Bauarbeiten im Gange. Laut dem Volkskomitee der Stadt Dien Ban investieren die Investoren derzeit weiterhin in die Bauprojekte, um diese planmäßig abzuschließen.

Darüber hinaus gibt es im Küstenbereich der Stadt Dien Ban (vom Ostufer des Co Co Flusses bis zum Ostmeer) insgesamt 27 Projekte, von denen 18 dem Tourismus, dem Handel und dem Dienstleistungssektor zuzuordnen sind und 9 Projekte für Wohnungsbau und Umsiedlungsinvestitionen darstellen.

Die meisten der oben genannten Projekte wurden vor 2016 umgesetzt und folgten dem vom Volkskomitee der Provinz Quang Nam genehmigten Küstenentwicklungsplan.

Bereitstellung eines Budgets und Investitionsplans in Höhe von 6.458 Milliarden VND zur Umsetzung von 3 wichtigen nationalen Autobahnprojekten

Vizepremierminister Le Minh Khai hat soeben einen Beschluss unterzeichnet, mit dem der zentrale Investitionsplan und die Kostenschätzungen für das Jahr 2024 einem Ministerium und acht Gebietskörperschaften zugewiesen werden.

Vizepremierminister Le Minh Khai unterzeichnete den Beschluss Nr. 258/QD-TTg über die Zuweisung des zentralen Haushalts-Kapitalinvestitionsplans und der Schätzung für 2024 aus Mehreinnahmen, Reduzierungen und Einsparungen bei den zentralen Haushaltsausgaben im Jahr 2021 an das Verkehrsministerium und 8 lokale Gebietskörperschaften zur Umsetzung von 3 wichtigen nationalen Schnellstraßenprojekten gemäß den Beschlüssen Nr. 58/2022/QH15, Nr. 59/2022/QH15 und Nr. 60/2022/QH15.

Illustrationsfoto. (Quelle: Internet)

Konkret beauftragte der stellvertretende Premierminister das Verkehrsministerium mit der Aufstockung des zentralen Investitionsplans und der Kostenschätzung für 2024 aus Mehreinnahmen, Einsparungen und Kürzungen der zentralen Haushaltsausgaben im Jahr 2021. Die Mittel wurden an die Volkskomitees von 8 Provinzen und zentral verwalteten Städten – Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang und Soc Trang – mit einem Gesamtkapital von 3.887 Milliarden VND für die Umsetzung von 3 wichtigen nationalen Schnellstraßenprojekten gemäß den Beschlüssen Nr. 58/2022/QH15, Nr. 59/2022/QH15 und Nr. 60/2022/QH15 weitergeleitet.

Stellvertretender Premierminister ernannt   Der Verkehrsminister und die Vorsitzenden der Volkskomitees der 8 Provinzen und zentral verwalteten Städte Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang und Soc Trang sind beauftragt, auf der Grundlage der Schätzungen und Pläne für die zentralen Haushaltsinvestitionen im Jahr 2024 über die detaillierte Zuweisung der zentralen Haushaltsinvestitionspläne im Jahr 2024 an die zugehörigen Behörden und Einheiten zu entscheiden und dabei die Einhaltung der Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen und der Beschlüsse der Nationalversammlung für den richtigen Zweck und effektiv sicherzustellen.

Der Zeitpunkt für die Auszahlung des zusätzlichen Kapitals richtet sich nach den Bestimmungen des Gesetzes über den Staatshaushalt und öffentliche Investitionen.

Das Verkehrsministerium und die oben genannten acht Gebietskörperschaften sind gegenüber dem Premierminister, den Inspektions-, Prüfungs- und Rechnungsprüfungsbehörden sowie den zuständigen Stellen für die Richtigkeit der Inhalte, der gemeldeten Daten, der Projektlisten und der Kapitalzuweisungen für jedes Projekt verantwortlich, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten; und setzen das Berichtswesen gemäß den geltenden Vorschriften um.

Die Ministerien für Planung und Investitionen sowie Finanzen sind, basierend auf ihren ihnen zugewiesenen Funktionen und Aufgaben im Zusammenhang mit der staatlichen Verwaltung öffentlicher Investitionen, gegenüber dem Premierminister, den Inspektions-, Prüfungs- und Rechnungsprüfungsbehörden und den zuständigen Stellen für die Richtigkeit der Inhalte und Daten der Berichte verantwortlich und gewährleisten die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen; außerdem überwachen und kontrollieren sie die Umsetzung dieses Beschlusses.

Die Regierung plant, im Jahr 2024 maximal 676.057 Milliarden VND aufzunehmen.

Vizepremierminister Le Minh Khai hat soeben den Beschluss Nr. 260/QD-TTg unterzeichnet, mit dem der Plan zur Aufnahme und Rückzahlung der öffentlichen Schulden für 2024 und das dreijährige Programm zum Management der öffentlichen Schulden für den Zeitraum 2024-2026 genehmigt werden.

Die Regierung plant, im Jahr 2024 maximal 676.057 Milliarden VND aufzunehmen.

Der Plan zur Aufnahme und Rückzahlung der öffentlichen Schulden für 2024 und das dreijährige Programm zur Verwaltung der öffentlichen Schulden für den Zeitraum 2024-2026 zielen darauf ab, die notwendigen Ressourcen für die vollständige und fristgerechte Rückzahlung der öffentlichen Schulden sicherzustellen, ohne die nationale Kreditwürdigkeit zu beeinträchtigen; die Restrukturierung des Staatsanleihenportfolios soll im Einklang mit den Marktbedingungen und den Umsetzungserfordernissen fortgesetzt werden.

Gleichzeitig soll die Aufgabe der Kreditmobilisierung durch Diversifizierung der Kapitalquellen und Kreditaufnahmemethoden im In- und Ausland sichergestellt werden, um den Bedarf an einem ausgeglichenen Staatshaushalt und einer sozioökonomischen Entwicklung mit einem angemessenen Kosten- und Risikoniveau zu decken, wobei der Schwerpunkt auf der Priorisierung der ausländischen Kapitalmobilisierung für große und wichtige Projekte liegt, die einen situations- und statusverändernden Charakter haben.

Darüber hinaus sollen die Indikatoren für die Schuldensicherheit innerhalb der von den zuständigen Behörden genehmigten Obergrenzen und Warnschwellen streng kontrolliert werden; die Entwicklung des inländischen Kapitalmarktes soll gefördert werden; und ausländische Vorzugskredite sollen bestmöglich genutzt werden.

Öffentlicher Schuldenaufnahme- und Rückzahlungsplan im Jahr 2024  

Der Beschluss legt eindeutig fest, dass der Kreditaufnahmeplan der Regierung maximal 676.057 Milliarden VND beträgt, darunter: Maximale Kreditaufnahme zur Deckung des zentralen Haushaltsausgleichs in Höhe von 659.934 Milliarden VND, davon maximale Kreditaufnahme zur Deckung des zentralen Haushaltsdefizits in Höhe von 372.900 Milliarden VND, Kreditaufnahme zur Tilgung des Kapitals in Höhe von höchstens 287.034 Milliarden VND; Kreditaufnahme zur Wiedervergabe in Höhe von etwa 16.123 Milliarden VND.

Flexible Mobilisierung von Ressourcen durch folgende Instrumente: (i) Ausgabe von Staatsanleihen; (ii) Aufnahme von ODA- und ausländischen Vorzugskrediten; und (iii) gegebenenfalls Aufnahme von Krediten aus anderen legalen Finanzierungsquellen.

Die Rückzahlung der Staatsschulden beträgt rund 453.990 Milliarden VND, wovon die direkte Schuldenrückzahlung der Regierung höchstens 395.874 Milliarden VND beträgt und die Rückzahlung von Schulden aus Weiterfinanzierungsprojekten rund 58.116 Milliarden VND.

Bei staatlich garantierten Krediten  

Die Entscheidung legt eindeutig fest, dass die Garantie für die Emission von Anleihen der Vietnamesischen Entwicklungsbank maximal 1.160 Milliarden VND beträgt, was der Tilgungssumme der staatlich garantierten Anleihen entspricht, die im Jahr 2024 fällig werden. Für die Vietnamesische Bank für Sozialpolitik gilt: Im Jahr 2024 werden keine staatlich garantierten Anleihen emittiert.

Die Höhe der spezifischen Anleiheemissionsgarantie für die Vietnam Development Bank wird auf Grundlage der Bewertung des Antrags auf Emission von staatlich garantierten Anleihen durch das Finanzministerium gemäß den Bestimmungen des Regierungsdekrets Nr. 91/2018/ND-CP vom 26. Juni 2018 über die Emission und Verwaltung von Staatsgarantien festgelegt.

Für Garantien für inländische und ausländische Kredite an Unternehmen gibt es im Jahr 2024 keine staatliche Garantieobergrenze, da die Projekte kein Kapital entnehmen, sondern nur Schulden zurückzahlen müssen.

Kreditaufnahme und Schuldenrückzahlungsplan der Kommunen  

Aus dem Beschluss geht klar hervor, dass das Darlehen aus der ausländischen Darlehensweiterleitung der Regierung und anderen Darlehensquellen etwa 30,619 Milliarden VND beträgt.

Die Rückzahlung der Schulden der Kommunalverwaltungen beträgt rund 6.993 Milliarden VND, davon entfallen rund 4.119 Milliarden VND auf die Tilgung und rund 2.874 Milliarden VND auf die Zinsen.

Ausländische Unternehmenskredite ohne staatliche Garantie im Jahr 2024: Das Limit für mittel- und langfristige ausländische Unternehmenskredite und Kreditinstitute im Rahmen der Selbstaufnahme und Selbsttilgung beträgt rund 6.599 Millionen USD; die Wachstumsrate der kurzfristigen Auslandsverschuldung liegt bei rund 18–20 % im Vergleich zu den ausstehenden Schulden zum 31. Dezember 2023. (**)

Der Beschluss stellt klar, dass der Kreditaufnahme- und Schuldenrückzahlungsplan für 2024 innerhalb der in (*) und (**) genannten Höchstgrenzen umgesetzt wird; falls ein Bedarf entsteht, der die oben genannten Höchstgrenzen übersteigt, legt das Finanzministerium dem Premierminister einen entsprechenden Plan zur Anpassung vor.

Dreijähriges öffentliches Schuldenmanagementprogramm für den Zeitraum 2024 - 2026  

Gemäß dem Beschluss über die Staatsverschuldung und Schuldenrückzahlung beträgt die gesamte Staatsverschuldung für den Zeitraum 2024 - 2026 maximal etwa 1.862,2 Billionen VND, wovon etwa 1.818,3 Billionen VND auf den Zentralhaushalt und etwa 43,9 Billionen VND auf die Wiedervergabe von Krediten entfallen.

Die gesamten Schuldenrückzahlungen der Regierung im Zeitraum 2024 - 2026 betragen maximal 1.102,8 Billionen VND, davon entfallen rund 976,4 Billionen VND auf die direkte Schuldenrückzahlung und rund 126,4 Billionen VND auf die Rückzahlung von Refinanzierungsdarlehen.

Die Ressourcen sollen proaktiv bereitgestellt werden, um die Schuldenrückzahlungsverpflichtungen der Regierung vollständig zu erfüllen, überfällige Schulden zu vermeiden und zu verhindern, dass diese die internationalen Verpflichtungen der Regierung beeinträchtigen.

Zu den Grenzen der staatlichen Garantie  

Die Entscheidung legt eindeutig fest, dass für die Garantie zweier Förderbanken, die Anleihen ausgeben, die Garantiehöhe für die Vietnam Development Bank im Zeitraum 2024 - 2026 maximal 8.620 Milliarden VND beträgt, die Garantiehöhe für die Vietnam Bank for Social Policies im Zeitraum 2024 - 2026 maximal 11.590 Milliarden VND; dies entspricht der Verpflichtung zur Rückzahlung des Kapitals der staatlich garantierten Anleihen, die im Zeitraum 2024 - 2026 fällig werden.

Das Ziel, die Vergabe von Staatsgarantien für Kredite innerhalb der von den zuständigen Behörden genehmigten Garantiegrenze streng zu kontrollieren, ist konsequent umzusetzen; der Abrufbetrag darf innerhalb eines Jahres die Haupttilgungsverpflichtung nicht überschreiten.

Hinsichtlich der Kreditaufnahme und Schuldenrückzahlung der Kommunen stellt der Beschluss klar, dass die Defizit- und Schuldenobergrenzen der Kommunen gemäß den Bestimmungen des Staatshaushaltsgesetzes, den Beschlüssen der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Maßnahmen für einige Kommunen sowie dem Beschluss Nr. 23/2021/QH15 der Nationalversammlung vom 28. Juli 2021 über den nationalen Finanzplan und die Kreditaufnahme und Schuldenrückzahlung für den Fünfjahreszeitraum 2021 - 2025 kontrolliert werden müssen.

Strenge Kontrolle des Haushaltsdefizits  

Der Premierminister beauftragte das Finanzministerium mit der strengen Kontrolle des staatlichen Haushaltsdefizits, des lokalen Haushaltsdefizits, des lokalen Haushaltsverschuldungsniveaus und des Schuldenrückzahlungsverhältnisses der Regierung.

Das Finanzministerium prüft neue Methoden zur Mobilisierung von Krediten, um eine ausreichende Kapitalmobilisierung für Entwicklungsinvestitionen, die Realisierung wichtiger Projekte im Bereich der Verkehrsinfrastruktur, die Bekämpfung des Klimawandels, die Verpflichtung zu Netto-Null-Emissionen und die digitale Transformation sicherzustellen und gleichzeitig die Staatsverschuldung und die Auslandsverschuldung des Landes innerhalb der Obergrenze und der Warnschwelle für den Zeitraum 2021-2025 und den darauffolgenden Zeitraum zu halten.

Darüber hinaus steuert das Finanzministerium proaktiv das Emissionsvolumen von Staatsanleihen entsprechend der Marktnachfrage und -aufnahmekapazität, um sicherzustellen, dass der Kapitalbedarf des Zentralhaushalts zu marktgerechten Zinssätzen gedeckt wird. Es werden Staatsanleihen mit unterschiedlichen Laufzeiten emittiert, wobei die durchschnittliche Laufzeit der Staatsanleihen den Vorgaben der Nationalversammlung entspricht.

Das Finanzministerium legt dem Premierminister zur Genehmigung die konkrete Höhe der staatlich garantierten Anleihegarantie für die Vietnamesische Entwicklungsbank im Jahr 2024 vor. Grundlage hierfür sind die Bestimmungen des Regierungsdekrets Nr. 91/2018/ND-CP vom 26. Juni 2018 über die Ausgabe und Verwaltung staatlicher Garantien, dieser Beschluss sowie das Projekt zur Ausgabe staatlich garantierter Anleihen der Vietnamesischen Entwicklungsbank. Die Verwendung der Kredite und die Tilgung der Schulden sollen verstärkt geprüft und überwacht werden.

Die vietnamesische Staatsbank überwacht streng die Einhaltung der Obergrenze für die Aufnahme und Rückzahlung von Auslandsschulden durch Unternehmen, die nicht durch die Regierung garantiert oder besichert sind, innerhalb der genehmigten Grenzen; sie leitet das Management der Auslandsschulden des privaten Sektors und koordiniert sich mit dem Finanzministerium, um dem Premierminister im Falle negativer Entwicklungen Bericht zu erstatten.

Quang Nam hat mehr als 6,3 Billionen VND an öffentlichem Investitionskapital bereitgestellt.

Am 2. April gab Herr Nguyen Hung, stellvertretender Direktor der Planungs- und Investitionsabteilung der Provinz Quang Nam, Informationen zur Verteilung des öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2024 bekannt und erklärte, dass die Provinz bereits über 90 % des öffentlichen Investitionskapitals detailliert zugewiesen habe.

Der angepasste öffentliche Investitionsplan für 2024 in der Provinz Quang Nam beläuft sich auf über 7.056 Milliarden VND, was 82,5 % des Plans von 2023 entspricht. Davon entfallen über 2.194 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt und 4.861 Milliarden VND auf den Lokalhaushalt.

Laut Herrn Hung hat die Provinz Quang Nam bisher mehr als 6.394 Milliarden VND detailliert an Sektoren und Ortschaften verteilt, was einem Anteil von 90,6 % entspricht.

Davon entfallen 2.088 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt (95,1 %) und 4.306,5 Milliarden VND auf den Provinzhaushalt (88,6 %). Der verbleibende nicht zugewiesene Investitionsplan beläuft sich auf 662,2 Milliarden VND, davon 106,9 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 555,3 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt.

Bis zum 26. März wurden im Rahmen des Kapitalplans 2024 der Provinz Quang Nam mehr als 629,7 Milliarden VND ausgezahlt, was einem Fortschritt von 8,9 % entspricht.

Herr Nguyen Hung sagte außerdem, dass die Investitionsattraktivität in Quang Nam im ersten Quartal 2024 besser gewesen sei als im gleichen Zeitraum.

Dementsprechend hat die Provinz Quang Nam 7 ausländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Gesamtkapital von 124,24 Millionen USD neu genehmigt und 11 inländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Kapital von 4.112 Milliarden VND neu genehmigt sowie 2 inländische Projekte widerrufen.

Bislang gibt es in der Provinz Quang Nam 200 gültige ausländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 6,2 Milliarden USD und 1.147 inländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtvolumen von fast 230.000 Milliarden VND.

Darüber hinaus wurden im ersten Quartal 2024 301 neue Unternehmen mit einem Stammkapital von 1.643 Milliarden VND gegründet. Dies entspricht einem Anstieg der Unternehmensanzahl um 2,3 % und einem Rückgang des Stammkapitals um 24,7 %. Die Gesamtzahl der neu in den Markt eingetretenen bzw. wieder eingetretenen Unternehmen betrug 516, ein Plus von 5,74 %.

Die Gesamtzahl der Unternehmen, die ihre Geschäftstätigkeit vorübergehend eingestellt, auf das Auflösungsverfahren gewartet oder sich aufgelöst haben, beträgt jedoch 721, was einem Anstieg von 14,26 % entspricht.

Laut Herrn Hung haben sich die Unternehmen in der Provinz in den ersten drei Monaten des Jahres nicht wirklich erholt und stehen vor Herausforderungen wie Auftragsmangel, hohen Produktionskosten usw.

Herr Nguyen Hung bestätigte, dass die Produktions- und Geschäftslage der Unternehmen in der Provinz weiterhin mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden ist. Daher wird sich die Provinz Quang Nam darauf konzentrieren, diese Schwierigkeiten und Hindernisse für Unternehmen, insbesondere für Immobilienunternehmen, zu beseitigen.

Die Provinz Quang Nam wird Schwierigkeiten gezielt und praxisnah angehen und lösen und dabei die Wirtschaft, insbesondere wichtige Wirtschaftssektoren, begleiten...

Die Provinz Quang Nam wird auch bei der Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel große Entschlossenheit beweisen und betrachtet dies als eine der wichtigsten und beständigsten politischen Aufgaben im Jahr 2024. Ziel ist eine Auszahlungsquote von 100 %, wovon bis zum 30. Juni bereits über 40 % erreicht sein werden.

Khanh Hoa beginnt mit dem Bau eines Bürogebäudes im Wert von über 544 Milliarden VND

Am Morgen des 2. April veranstaltete das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa die Grundsteinlegung für das Projekt zum Bau des Arbeitshauptsitzes des Provinzparteikomitees, der Delegation der Nationalversammlung, des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa.

An der Grundsteinlegung nahmen teil: Herr Tran Thanh Man, Mitglied des Politbüros und ständiger Vizepräsident der Nationalversammlung; Herr Tran Hong Ha, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretender Premierminister.

Delegierte führten die Grundsteinlegung durch.

Das Projekt zum Bau der Büros des Provinzparteikomitees, der Delegation der Abgeordneten der Nationalversammlung, des Provinzvolksrats und des Provinzvolkskomitees verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von mehr als 544,6 Milliarden VND und ist vom Friedensvogel inspiriert, der seine Flügel zum Meer und Himmel ausbreitet; die Entwurfsachse des Projekts verläuft vom Mittelpunkt des Landes zum Souveränitätszeichen auf der großen Insel Truong Sa, zum heiligen Meer und den Inseln des Vaterlandes, und drückt den Wunsch aus, das Meer zu beherrschen und vom Meer und den Inseln des Vaterlandes zu profitieren.

Das Projekt wird den Anforderungen an einen neuen Arbeitsplatz für Beamte, Angestellte im öffentlichen Dienst und sonstige öffentliche Bedienstete gerecht; ein Ort, an dem Bürger und Delegationen von der Zentral- bis zur Lokalebene sowie internationale Freunde zum Besuch, zur Arbeit und zur Zusammenarbeit empfangen werden können; es werden Verbindungen zwischen den Behörden geschaffen und ein konzentrierter Arbeitsbereich der zentralen Behörden der Provinz Khanh Hoa gestaltet.

Das Projekt wird nach seiner Fertigstellung ein Aushängeschild der Küstenstadt Nha Trang sein und entspricht der Entwicklungsstrategie der Provinz Khanh Hoa gemäß Beschluss Nr. 09/NQ-TW des Politbüros zum Aufbau und zur Entwicklung der Provinz Khanh Hoa bis 2030 mit einer Vision bis 2045. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts wird vor September 2025 erwartet, rechtzeitig zum 19. Parteitag der Provinz Khanh Hoa (Amtszeit 2025–2030).

Dung Quat Ölraffinerie: Fast 1,5 Milliarden US-Dollar für Modernisierung und Erweiterung

Das Ministerium für Industrie und Handel hat soeben die Ergebnisse der Bewertung des angepassten Investitionsmachbarkeitsberichts zum Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt der Ölraffinerie Dung Quat bekannt gegeben, der von der Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR) eingereicht wurde.

Als Projekt der Gruppe A, Stufe I, das zu einem Projekt gehört, das die Sicherheit und den Nutzen für die Gemeinschaft unter Verwendung anderer Kapitalmittel erheblich beeinflusst, erfolgt die Bewertung des angepassten Machbarkeitsstudienberichts gemäß Klausel 15, Artikel 1, Baugesetz Nr. 62/2020/QH14 und Artikel 58, Baugesetz Nr. 50/2014/QH13.

Nach Modernisierung und Erweiterung wird die Ölraffinerie Dung Quat eine Verarbeitungskapazität von 171.000 Barrel pro Tag haben. Foto: DM

Hinsichtlich der Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zur Vorbereitung von Bauinvestitionsprojekten, der grundlegenden Planung sowie der Baukapazitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die im Baugewerbe tätig sind, stellte der Bewertungsbericht fest, dass alle an dieser Phase beteiligten Organisationen, Einzelpersonen oder Auftragnehmer über ausreichende Kapazitäten gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verfügen.

Das grundlegende Design des Projekts entspricht den genehmigten Plänen der zuständigen Behörden, wie beispielsweise dem Detailplan für den Bau des östlichen Industrieparks von Dung Quat und dem Generalplan für den Bau der Wirtschaftszone Dung Quat bis 2045. Die Investitionen in den Bau des Projekts stehen im Einklang mit den Beschlüssen des Politbüros zur Entwicklung der Öl- und Gasindustrie sowie der nationalen Energiestrategie Vietnams bis 2030 mit einer Vision bis 2045.

Das Ministerium für Industrie und Handel ist der Ansicht, dass die Ziele und der Umfang des Projekts mit der vom Premierminister in Beschluss 482/QD-TTg vom 5. Mai 2023 genehmigten Investitionspolitik übereinstimmen.

Das Ministerium für Industrie und Handel gab jedoch an, dass die Gesamtinvestition des Projekts 36.397 Milliarden VND (entspricht 1,489 Milliarden USD) beträgt, was einem Anstieg von 18,55 % gegenüber der Gesamtinvestition in Beschluss Nr. 482/QD-TTg vom 5. Mai 2023 (31.240 Milliarden VND, entsprechend 1,257 Milliarden USD) entspricht.

Im Bewertungsbericht wurde jedoch festgestellt, dass das Projekt nicht unter die Kategorie fällt, die eine Anpassung der Investitionspolitik erfordert.

Das Ministerium für Industrie und Handel kam zu dem Schluss, dass der Investor für die Richtigkeit und Vollständigkeit der gemeldeten Daten sowie für die Wirtschaftlichkeit des Projekts verantwortlich ist. Die Planungs- und Bewertungsberater tragen die Verantwortung für die Daten im angepassten Machbarkeitsbericht für Bauinvestitionen und im Bewertungsbericht. Gleichzeitig ist der Investor verpflichtet, den zuständigen staatlichen Stellen die Auswahl der optimalen Technologie für das Projekt nachvollziehbar zu erläutern, Lösungen zur Optimierung der Investitionskosten und zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit des Projekts zu erforschen sowie Lösungen zur Kontrolle und strikten Steuerung der Investitionskosten bereitzustellen, um Optimierung und Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten.

Am 29. März 2024 gab BSR Informationen über die Entscheidung zur Genehmigung der Anpassung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Ölraffinerie Dung Quat an der Börse von Hanoi bekannt.

Dementsprechend wird in die Dung Quat Ölraffinerie investiert, um ihre Verarbeitungskapazität von 148.000 Barrel/Tag auf 171.000 Barrel/Tag zu erhöhen; die Produkte werden den Euro-V-Standards entsprechen; die Umweltstandards gemäß dem verbindlichen Fahrplan der Regierung werden erfüllt, während gleichzeitig die Flexibilität bei der Auswahl von Rohöl erhöht wird, um eine langfristige und effektive Rohölversorgung für das Werk sicherzustellen.

Um diese Ziele zu erreichen, werden mehrere neue Technologie-Werkstätten eingerichtet bzw. umgerüstet. Die Umsetzung dieser Investitionen in Modernisierung und Erweiterung hat ab Unterzeichnung des EPC-Vertrags eine Laufzeit von 37 Monaten. Ziel ist die Inbetriebnahme des Projekts im Jahr 2028.

Zur Kapitalbeschaffung gab BSR an, dass die Eigenkapital-/Fremdkapitalstruktur 40/60 beträgt, aber auch berücksichtigt und angepasst wird, um die tatsächliche Fähigkeit zur Ausgewogenheit der Ressourcen zu gewährleisten.

BSR beauftragte Berater mit der Beschaffung von Kapital in Form von Exportkrediten und Darlehen von in- und ausländischen Geschäftsbanken.

In einem früheren Bericht zur Beantragung einer Anpassung der Investitionspolitik erklärte BSR, dass das Projekt Eigenkapital aus internen Quellen des Unternehmens verwendet, und zwar aus den jährlich einbehaltenen Nachsteuergewinnen (2020-2025) nach Abzug von Mitteln und Dividendenausschüttungen, Abschreibungen nach Tilgung langfristiger Darlehen und Ausgabe von Aktien an bestehende Aktionäre sowie neuen Aktionären, falls die vorgenannten Quellen nicht ausreichen.

Vor der Genehmigung der Investitionspolitikanpassung im Beschluss 428/QD-TTg schlug die BSR einen Kapitalbeschaffungsplan in Höhe von rund 660 Millionen USD vor und informierte über interessierte Kreditinstitute. Zu diesen gehören die KooKmin Bank (100 Millionen USD), die BIDV (200–300 Millionen USD), die Bangkok Bank (200 Millionen USD) und die OCBC Bank (75 Millionen USD).

Nach Angaben des Finanzministeriums kann die BSR 575 bis 675 Millionen US-Dollar aufnehmen, sofern die Anforderungen der Banken erfüllt werden und die Banken ihren Verpflichtungen nachkommen. Hinzu kommt eine Reihe weiterer Banken, die Interesse bekundet haben und zu einem späteren Zeitpunkt berücksichtigt werden.

Somit sind 10 Jahre vergangen, seit BSR das Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung der Ölraffinerie Dung Quat genehmigt hat, mit dem Verarbeitungsziel von 192.000 Barrel/Tag und Produkten, die im Dezember 2014 die Euro-V-Norm erfüllen sollten. Jetzt, da das Ziel auf 171.000 Barrel/Tag gesenkt wurde, rückt die Möglichkeit für die Ölraffinerie Dung Quat, die Modernisierung und Erweiterung durchzuführen, näher.

Vorschlag zur Kürzung des Investitionsplans 2024 für Ministerien, Behörden und Gebietskörperschaften, die noch keine Details zugewiesen haben.

Laut Bericht des Ministeriums für Planung und Investitionen wurden bis zum 31. März 2024 von den vom Premierminister für 2024 vorgesehenen geplanten Investitionen in Höhe von insgesamt knapp 657.349 Milliarden VND 625.300 Milliarden VND detailliert von Ministerien, Behörden und Kommunen bereitgestellt. Dies entspricht 95,1 % des vom Premierminister veranschlagten Betrags. Davon entfallen 215.500 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt und 409.800 Milliarden VND auf den Kommunalhaushalt.

Somit beträgt das verbleibende Kapital, das noch nicht detailliert zugeordnet wurde, 32.000 Milliarden VND, einschließlich: Zentralbudgetkapital von 9.500 Milliarden VND für 21 von 44 Ministerien, Behörden und 24 von 63 Ortschaften, lokales Budgetüberschusskapital von 22.500 Milliarden VND für 25 von 63 Ortschaften.

Die Regierung unternimmt Anstrengungen, die Zuweisung und Auszahlung von öffentlichem Investitionskapital im Jahr 2024 zu fördern.

Laut dem Ministerium für Planung und Investitionen setzt das Ministerium für Planung und Investitionen die Anweisung der Regierung um und koordiniert sich mit dem Finanzministerium, um dem Premierminister und der Regierung Bericht zu erstatten und den zuständigen Behörden einen Antrag auf Kürzung des zentralen Haushalts-Kapitalinvestitionsplans für 2024 für Einheiten vorzulegen, für die noch keine Details zugewiesen wurden.

Das Ministerium für Planung und Investitionen erklärte, dass der Hauptgrund dafür, dass Ministerien, Zweigstellen und Gebietskörperschaften den detaillierten Investitionsplan des Staatshaushalts für 2024 noch nicht zu 100 % aus dem Zentralhaushalt bereitgestellt haben, in neu begonnenen Projekten liegt, die die Investitionsverfahren gemäß den Vorschriften noch nicht abgeschlossen haben, um für die jährliche Kapitalplanzuweisung in Frage zu kommen.

Darüber hinaus gibt es eine Reihe weiterer Gründe, wie beispielsweise Übergangsprojekte, die dem Premierminister gemäß Artikel 52 des Gesetzes über öffentliche Investitionen zur Genehmigung einer Verlängerung des Kapitalzuweisungszeitraums vorgelegt werden müssen; Kapital, das Projekten im Rahmen der drei nationalen Zielprogramme zugewiesen wurde, die im Umsetzungsprozess auf Schwierigkeiten stoßen; Kapital, das Projekten zugewiesen wurde, die zusammengefasst und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorgelegt werden, um den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 anzupassen; oder Projekte, deren Investitionsinhalt gemäß den Vorschriften überprüft und angepasst wird; Projekte im Rahmen des Programms zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung, die keinen Kapitalplan mehr für 2024 benötigen, da die Kapitalzuweisung aus dem Plan 2023 gemäß Beschluss Nr. 110/2023/QH15 der Nationalversammlung bis 2024 verlängert wurde…

Trong khi đó, vốn nước ngoài không phân bổ hết là do chưa hoàn thành thủ tục đầu tư theo quy định; đang trình cấp có thẩm quyền cho phép gia hạn hiệp định dự án; hoặc là vướng mắc trong trong công tác thẩm định giá thiết bị, cơ chế đấu thầu dự án...

Về vốn giải ngân, dẫn số liệu của Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, tính đến ngày 31/3/2024 ước đạt 89.874,751 tỷ đồng, bằng 13,67% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn cùng kỳ năm 2023 cả về số tương đối (năm ngoái đạt 10,35%) và tuyệt đối (cao hơn 16.500 tỷ đồng).

Trong đó, vốn trong nước là 89.342,002 tỷ đồng (đạt 14,02%kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao), vốn nước ngoài là 532,749 tỷ đồng (đạt 2,66% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao).

Tính theo tỷ lệ giải ngân, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, có 4 bộ, cơ quan trung ương và 23 địa phương có tỷ lệ giải ngân cao (trên 20% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao).

Tuy nhiên, vẫn còn 38 bộ, cơ quan trung ương và 26 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công 3 tháng đầu năm 2024 dưới mức trung bình của cả nước. Trong đó, đặc biệt có 15 bộ, cơ quan trung ương chưa thực hiện giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024 đã được Thủ tướng Chính phủ giao (tỷ lệ giải ngân là 0%).

Theo Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, các bộ ngành, địa phương phải đẩy mạnh phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công, xác định đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

“Phải kịp thời xử lý khó khăn, vướng mắc về nguồn cung cát, đá... để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia, sân bay, cảng biển, đường cao tốc, dự án liên vùng, liên tỉnh, hạ tầng năng lượng”, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh.

Quang Nam verfügt über 53 gültige Küstentourismusprojekte.

Thông tin về các Dự án du lịch ven biển trên địa bàn tỉnh, ông Nguyễn Hưng, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tỉnh Quảng Nam, cho biết, đến hiện tại tỉnh Quảng Nam có 58 dự án du lịch ven biển. Tỉnh đã thu hồi 5 dự án và chỉ còn 53 dự án đủ hiệu lực để tiếp tục triển khai.

Các dự án du lịch ven biển đã đóng góp lớn cho ngành du lịch tỉnh Quảng Nam.

Theo ông Nguyễn Hưng, những dự án du lịch ven biển được đầu tư, đi vào hoạt động, không chỉ thúc đẩy phát triển ngành du lịch, mà còn đóng góp lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Tỉnh.

Hiện Quảng Nam có 26 dự án du lịch ven biển đã đi vào hoạt động, góp phần lớn vào thu hút du khách cho du lịch tỉnh. Công suất sử dụng phòng của các cơ sở du lịch ven biển bình quân cuối tuần là trên 80%, trong tuần là trên 60%...

Tuy nhiên, vẫn còn một số dự án du lịch ven biển triển khai không đảm bảo tiến độ, do vướng mắc về công tác bồi thường; thủ tục triển khai đầu tư dự án kéo dài, khó khăn trong sản xuất kinh doanh…

Theo ông Hưng, Tỉnh đã có những văn bản chỉ đạo để giải quyết các dự án chậm tiến độ, trong đó có những dự án du lịch ven biển.

Được biết, năm 2023, UBND tỉnh Quảng Nam đã ban hành Công văn chỉ đạo tháo gỡ, giải quyết đối với từng nhóm vấn đề các dự án chậm tiến độ; phấn đấu xử lý, giải quyết dứt điểm các dự án chậm tiến độ trước ngày 31/12/2024.

UBND tỉnh yêu cầu tăng cường trách nhiệm trong việc thực hiện chức năng quản lý nhà nước đối với các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh; thường xuyên kiểm tra, giám sát hoạt động đầu tư.

Ngoài ra, kiên quyết tham mưu, đề xuất UBND tỉnh xử lý dứt điểm các dự án chậm tiến độ, không để phát sinh thêm các dự án chậm tiến độ trên địa bàn; đồng thời, tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan trong công tác quản lý nhà nước dẫn đến chậm tiến độ triển khai các dự án đầu tư và các tồn tại, vướng mắc, kéo dài, phát sinh…

Viele vietnamesische Unternehmen planen, mehr in ASEAN-Märkte zu investieren.

Kết quả cuộc "Khảo sát doanh nghiệp tại ASEAN" của HSBC cho thấy, khoảng 9/10 doanh nghiệp Việt Nam có kế hoạch đầu tư nhiều hơn vào các thị trường ASEAN

Khảo sát được HSBC tổng hợp 600 câu trả lời từ các doanh nghiệp với doanh thu hàng năm ít nhất 150 triệu USD. Số lượng người tham gia chia đều cho 6 thị trường ASEAN lớn nhất: Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Dữ liệu biểu đồ đề cập đến các công ty hoạt động tại Việt Nam.

ASEAN là thị trường nhập khẩu lớn thứ 3 của Việt Nam trong quý 1/2024, theo Tổng cục Thống kê.

Theo kết quả khảo sát của HSBC thực hiện với những người có vai trò quyết định về tài chính doanh nghiệp tại 6 nền kinh tế lớn nhất khu vực. Ở hầu hết các thị trường ASEAN, hơn phân nửa người tham gia khảo sát bày tỏ mong muốn chọn Việt Nam là thị trường mới để mở rộng kinh doanh.

Khảo sát cũng chỉ ra năng lực công nghệ trong nước và thách thức về chuỗi cung ứng là những rào cản hàng đầu cho các doanh nghiệp tại Việt Nam khi tìm cách mở rộng ra thị trường ASEAN mới, nhấn mạnh sự cần thiết phải lập kế hoạch cẩn thận và tìm kiếm tư vấn chuyên môn khi đầu tư ra nước ngoài.

Phát triển sản phẩm là ưu tiên hàng đầu của các doanh nghiệp tại Việt Nam, sau đó là mở rộng ra ASEAN. 94% người được hỏi kỳ vọng hoạt động thương mại của họ trong nội khối ASEAN tăng trong năm 2024, với 27% kỳ vọng mức tăng cao hơn 30%.

Doanh nghiệp có kế hoạch đầu tư vào mở rộng thị trường mới ở ASEAN, công nghệ và số hóaCác lĩnh vực dự kiến mở rộng tại ASEAN. Các thị trường ASEAN đều tự tin vào tăng trưởng kinh doanh Tỷ lệ doanh nghiệp Việt Nam rất tự tin về khả năng phát triển kinh doanh tại từng thị trường...

ASEAN là một khối thương mại năng động với mức tăng trưởng nhanh nhất toàn cầu. Tổng GDP của cả khu vực đạt 3 nghìn tỷ USD. Đây cũng là thị trường Internet tăng trưởng nhanh nhất, đồng thời có mức độ kết nối số cao nhất thế giới. Với những lợi thế này, ASEAN chắc chắn là một trong những thị trường ưu tiên nhất của HSBC.

Ông Ahmed Yeganeh, Giám đốc Toàn quốc Khối Dịch vụ ngân hàng doanh nghiệp, HSBC Việt Nam, cho biết, ASEAN là một trong những khối thương mại năng động và tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới. Là thành viên của ASEAN, Việt Nam tự hào có 16 FTA ký kết cùng nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ, một thị trường tiêu dùng tăng trưởng mạnh, một câu chuyện FDI ấn tượng và nền kinh tế số tăng trưởng.

"Dữ liệu khảo sát của chúng tôi cho thấy các doanh nghiệp hoạt động tại Việt Nam không chỉ tập trung vào tăng trưởng trong nước, mà còn đặt mục tiêu mở rộng sang các thị trường mới ở ASEAN, cũng như phát triển kinh doanh thông qua hoạt động đầu tư trong lĩnh vực công nghệ và số hóa, nhằm đáp ứng sự phát triển của nền kinh tế số tại đây", ông Ahmed nói.

Trong tháng 3/2024 vừa qua, HSBC công bố Quỹ Tăng trưởng ASEAN (ASEAN Growth Fund) trị giá 1 tỷ USD, với mục tiêu giúp các doanh nghiệp nền tảng số của khu vực đạt được lợi thế kinh tế nhờ quy mô, phát triển danh mục tài sản và tăng trưởng trong suốt vòng đời của doanh nghiệp.

Quỹ Tăng trưởng ASEAN của HSBC cung cấp khoản vay cho các doanh nghiệp đang gia tăng quy mô thông qua các nền tảng số trên khắp Đông Nam Á. Quỹ hỗ trợ những doanh nghiệp kinh tế mới, các doanh nghiệp lâu đời hơn và các tổ chức tài chính phi ngân hàng thông qua đánh giá các chỉ số hoạt động liên quan đến danh mục tài sản sinh dòng tiền của họ, thay vì chỉ dựa hoàn toàn vào các chỉ số tài chính truyền thống.

Đà Nẵng cấp mới 15 dự án FDI, tổng vốn hơn 22 triệu USD

Theo Cục Thống kê Thành phố Đà Nẵng, tính đến ngày 15/3, Thành phố đã cấp giấy chứng nhận đầu tư cho 2 Dự án có vốn trong nước với tổng vốn đăng ký mới là 1.228 tỷ đồng. Trong đó, có 1 dự án nằm ngoài khu công nghiệp với vốn đăng ký 1.168 tỷ đồng; 1 dự án nằm trong khu công nghiệp vốn đăng ký 60 tỷ đồng.

Về thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), tính đến ngày 15/3, thành phố Đà Nẵng đã cấp mới 15 dự án cấp với vốn đăng ký cấp mới là 22,148 triệu USD.

Tháng 1/2024, Tập đoàn KP AERO INDUSTRIES CO., LTD (Hàn Quốc) đã đầu tư Dự án xây dựng Nhà máy linh kiện hàng không KP VINA tại Đà Nẵng.

Cục Thống kê Thành phố Đà Nẵng cũng cho biết, tổng vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội dự ước quý I/2024 đạt 6.201 tỷ đồng.

Trong đó, vốn đầu tư thực hiện khu vực nhà nước quý I/2024 tiếp tục giữ vững mức tăng trưởng ổn định tăng 5,0% so với cùng kỳ năm 2023 với tổng vốn ước đạt 1.675 tỷ đồng. Vốn trung ương quản lý ước đạt 334 tỷ đồng; vốn địa phương quản lý ước đạt 1.341 tỷ đồng.

Một số doanh nghiệp nhà nước có đầu tư cao trong quý I/2024, như Công ty CP Cao su Đà Nẵng với dự án Đầu tư mở rộng nhà máy sản xuất lốp xe tải Radial nâng công suất lên 1 triệu lốp/năm; Công ty CP Cảng Đà Nẵng với dự án đầu tư bãi sau cầu 4,5 Cảng Tiên Sa; Công ty TNHH MTV Điện lực Đà Nẵng …

Khu vực ngoài nhà nước, giá trị vốn đầu tư thực hiện của khu vực này trong quý I/2024 ước đạt 3.597 tỷ đồng.

Một số dự án lớn được triển khai trong năm 2024, dự kiến mang lại giá trị thực hiện cao trên địa bàn thành phố phải kể đến như: dự án Tháp CT3-CT7 Đà Nẵng Times Square của Công ty CP Kim Long Nam; dự án căn hộ The Filmore của Công ty CP Phát triển bất động sản Filmore; văn phòng kết hợp căn hộ du lịch của Công ty CP Dược Danapha; dự án Khu Đô thị thương mại và Dịch vụ thể thao cao cấp New Town của Công ty TNHH Phát triển New Town; tòa nhà Fcomplex 3 của Công ty CP Đô thị FPT Đà Nẵng…

Đối với khu vực đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), vốn đầu tư thực hiện của khu FDI quý I/2024 ước đạt 929 tỷ đồng, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước. Một số doanh nghiệp có phát sinh giá trị đầu tư lớn trong quý, gồm: Công ty CP Khu Du lịch Biển Ngũ Hành Sơn; Công ty TNHH Fujikura Automotive Việt Nam; Công ty TNHH Khách sạn và Biệt thự Nam Phát; Công ty TNHH Universal Alloy Corporation Việt Nam…

Về tình hình doanh nghiệp, trong 3 tháng năm 2024, thành phố Đà Nẵng đã cấp mới giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp cho 824 doanh nghiệp, chi nhánh và văn phòng đại diện, tổng vốn điều lệ đăng ký đạt hơn 2.904 tỷ đồng.

Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay đã hoàn tất thủ tục giải thể cho 160 doanh nghiệp, đơn vị trực thuộc; có 2.669 doanh nghiệp, chi nhánh và văn phòng đại diện tạm ngừng hoạt động.

Dù vậy, theo Cục Thống kê Thành phố Đà Nẵng tín hiệu lạc quan là số doanh nghiệp và đơn vị trực thuộc hoạt động trở lại tăng 17,8 % so với cùng kỳ 2023. Lũy kế đến nay, trên địa bàn thành phố Đà Nẵng có 40.223 doanh nghiệp và chi nhánh, văn phòng đại diện đang hoạt động…

Quảng Ngãi gỡ vướng cho dự án giao thông 3.500 tỷ đồng

Theo Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đến nay, đã hoàn thành công tác kiểm đếm đất đai và tài sản trên đất đối với tuyến chính là 163,21/164.51 ha, đạt 99,2% tổng diện tích quy hoạch; hoàn thành 100% công tác kiểm đếm 4.856 mồ mả bị ảnh hưởng; đã ban hành thông báo thu hồi đất cho 90,69/164,51 ha, đạt 55,1% tổng diện tích quy hoạch.

Về công tác lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, UBND các huyện, thành phố đã phê duyệt 14 phương án bồi thường cho 6,15/164,51 ha, đạt 3,7% và 2.891/4.856 ngôi mộ, đạt 59,3%.

Dự án có điểm cuối kết nối với đường Hoàng Sa tại nút đầu cầu đập dâng Trà Khúc.

Công tác bàn giao mặt bằng thi công đạt 15,5%, với 25,54/164,51 ha được bàn giao cho các nhà thầu thi công; hoàn thành công tác phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với 10/10 khu tái định cư; đang thực hiện các thủ tục đầu tư để tổ chức triển khai xây dựng Khu cải táng mồ mả.

Lãnh đạo Ban quản lý Dự án này cho biết, hiện còn gặp nhiều vướng mắc, nhất là việc xác định giá đất cụ thể dể tính tiền bồi thường năm 2024.

Cụ thể, hiện nay, các hồ sơ trình xác định giá đất cụ thể để tính tiền bồi thường năm 2024 của các Tổ chức làm nhiệm vụ bồi thường trình sau khi Nghị định số 12/2024/NĐ-CP ngày 05/02/2024 của Chính phủ có hiệu lực đều chưa thực hiện công tác điều tra, khảo sát, thu thập thông tin giá đất trúng đấu giá quyền sử dụng đất hoặc giá đất chuyển nhượng thành công trên thị trường và lựa chọn tổ chức có chức năng tư vấn xác định giá đất theo quy định pháp luật về đấu thầu. Để triển khai thực hiện đầy đủ các thủ tục này thì thời gian thực hiện sẽ kéo dài, không đảm bảo tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án. Do đó, các cơ quan tham mưu còn lúng túng, chưa trình UBND các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và thành phố Quảng Ngãi phê duyệt giá đất cụ thể.

Vì vậy, Ban quản lý đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu, ban hành văn bản hướng dẫn UBND các huyện, thành phố tổ chức thực hiện đảm bảo trình tự theo quy định và thời gian hoàn thành các thủ tục là ngắn nhất.

Ngoài ra, dự án đi qua diện tích đất trồng lúa chiếm tỷ lệ lớn trong diện tích quy hoạch (37,5%) tuy nhiên đến nay chưa được Thủ tướng Chính phủ cho phép chuyển mục đích sử dụng nên chưa đủ điều kiện để ban hành thông báo thu hồi đất để làm cơ sở triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Vì vậy, để đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng của dự án, Ban quản lý Dự án đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương giải trình, chỉnh sửa hoàn thiện một số nội dung của hồ sơ theo đề nghị của Hội đồng thẩm định trước khi trình Thủ tướng Chính phủ (UBND tỉnh giao nhiệm vụ cho Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu tại Công văn số 1295/UBND-KTN ngày 14/3/2024 nhưng đến nay chưa hoàn thành).

Liên quan đến dự án này, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền yêu cầu Ban quản lý Dự án tập trung phối hợp với các địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng theo kế hoạch; chính quyền các địa phương trong vùng dự án phải tích cực, chủ động phối hợp với chủ đầu tư trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhằm kịp thời tháo gỡ các vướng mắc và bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban quản lý Dự án xây dựng, lập kế hoạch triển khai thực hiện dự án với các nội dung cho từng phần việc cụ thể, trong đó khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Thủ tướng Chính phủ cho phép chuyển mục đích sử dụng đất lúa đối với dự án trong tháng 4/2024.

Thẩm tra sơ bộ Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài 128,8 km

Chiều 3/4 , Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội họp phiên mở rộng, thẩm tra sơ bộ tờ trình của Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông - Chơn Thành, tỉnh Bình Phước, theo Cổng thông tin điện tử Quốc hội.

Báo cáo của Bộ Giao thông vận tải nêu, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) tại km1.915 + 900, thuộc địa phận huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông; điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc địa phận thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Theo quy hoạch, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có quy mô 6 làn xe với tổng chiều dài tuyến khoảng 128,8 km. Trong đó, chiều dài đường cao tốc khoảng 126,8 km; chiều dài đoạn tuyến kết nối từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa khoảng 2 km. Dự án có 27,8 km qua địa phận tỉnh Đắk Nông, còn lại 101 km đi qua tỉnh Bình Phước. Đầu tư phân kỳ giai đoạn 1, Dự án sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án 25.540 tỷ đồng, bao gồm 12.770 tỉ đồng vốn Nhà nước và 12.770 tỷ đồng vốn do nhà đầu tư huy động.

Chính phủ đề xuất phân chia Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) thành 5 dự án thành phần (gồm 1 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP và 4 dự án thành phần đầu tư công).

Về tiến độ dự kiến, Dự án chuẩn bị đầu tư từ năm 2023, thực hiện Dự án từ năm 2024, phấn đấu hoàn thành Dự án năm 2026.

Các ý kiến tại phiên họp cơ bản thống nhất với sự cần thiết đầu tư Dự án, cho rằng, sau khi hoàn thành cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ hình thành trục kết nối quan trọng, tạo không gian mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Theo Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh, việc đầu tư dự án theo phương thức PPP sẽ giúp tận dụng lợi thế về công nghệ, kinh nghiệm, năng lực quản lý và nguồn vốn của nhà đầu tư tư nhân, cũng như đáp ứng đòi hỏi của thực tế hiện nay, vì nhu cầu đầu tư công trong những năm tới là rất lớn. Mặt khác, kinh nghiệm từ thực hiện cao tốc Hải Phòng - Hà Nội, cũng như một số đoạn cao tốc trên dự án đường cao tốc khác cho thấy, khi có sự kết nối lưu thông giữa các tuyến cao tốc trong một khu vực thì lưu lượng lưu thông sẽ tăng nhanh, bảo đảm phương án tài chính của chủ đầu tư..

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cũng đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải sớm hoàn thiện bộ hồ sơ, các tài liệu liên quan để Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại Phiên họp thứ 32 tới.

Thẩm tra sơ bộ Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài 128,8 km

Chiều 3/4 , Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội họp phiên mở rộng, thẩm tra sơ bộ tờ trình của Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông - Chơn Thành, tỉnh Bình Phước, theo Cổng thông tin điện tử Quốc hội.

Báo cáo của Bộ Giao thông vận tải nêu, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) tại km1.915 + 900, thuộc địa phận huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông; điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc địa phận thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Theo quy hoạch, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có quy mô 6 làn xe với tổng chiều dài tuyến khoảng 128,8 km. Trong đó, chiều dài đường cao tốc khoảng 126,8 km; chiều dài đoạn tuyến kết nối từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa khoảng 2 km. Dự án có 27,8 km qua địa phận tỉnh Đắk Nông, còn lại 101 km đi qua tỉnh Bình Phước. Đầu tư phân kỳ giai đoạn 1, Dự án sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án 25.540 tỷ đồng, bao gồm 12.770 tỉ đồng vốn Nhà nước và 12.770 tỷ đồng vốn do nhà đầu tư huy động.

Chính phủ đề xuất phân chia Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) thành 5 dự án thành phần (gồm 1 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP và 4 dự án thành phần đầu tư công).

Về tiến độ dự kiến, Dự án chuẩn bị đầu tư từ năm 2023, thực hiện Dự án từ năm 2024, phấn đấu hoàn thành Dự án năm 2026.

Các ý kiến tại phiên họp cơ bản thống nhất với sự cần thiết đầu tư Dự án, cho rằng, sau khi hoàn thành cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ hình thành trục kết nối quan trọng, tạo không gian mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Theo Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh, việc đầu tư dự án theo phương thức PPP sẽ giúp tận dụng lợi thế về công nghệ, kinh nghiệm, năng lực quản lý và nguồn vốn của nhà đầu tư tư nhân, cũng như đáp ứng đòi hỏi của thực tế hiện nay, vì nhu cầu đầu tư công trong những năm tới là rất lớn. Mặt khác, kinh nghiệm từ thực hiện cao tốc Hải Phòng - Hà Nội, cũng như một số đoạn cao tốc trên dự án đường cao tốc khác cho thấy, khi có sự kết nối lưu thông giữa các tuyến cao tốc trong một khu vực thì lưu lượng lưu thông sẽ tăng nhanh, bảo đảm phương án tài chính của chủ đầu tư..

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cũng đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải sớm hoàn thiện bộ hồ sơ, các tài liệu liên quan để Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại Phiên họp thứ 32 tới.

Quảng Bình đầu tư 100 tỷ đồng khắc phục sự cố sạt lở bờ biển

UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Thắng vừa ký ban hành quyết định phân bổ kinh phí từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2023 khắc phục hậu quả thiên tai, sạt lở cho Dự án khắc phục khẩn cấp sạt lở bờ biển phường Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn với kinh phí 100 tỷ đồng.

Theo đó, dự án này được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (Sở Nông nghiệp và PTNT Quảng Bình) làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án và giải ngân kế hoạch vốn đến hết ngày 31/12/2024. Sau thời hạn này, số vốn không được giải ngân hết sẽ bị hủy dự toán theo quy định.

UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu chủ đầu tư dự án có trách nhiệm triển khai các bước tiếp theo đảm bảo quy trình, thủ tục theo quy định của pháp luật về đầu tư công hiện hành và hướng dẫn của Bộ, ngành Trung ương; đồng thời thực hiện giải ngân nguồn vốn theo đúng tiến độ quy định, chịu hoàn toàn trách nhiệm toàn diện trước Tỉnh ủy, HĐND tỉnh, UBND tỉnh nếu không thực hiện và giải ngân hết số vốn bố trí, bị cắt giảm, thu hồi. Và phải tự thu xếp nguồn vốn thuộc ngân sách để thực hiện phần khối lượng bị cắt vốn.

Được biết, trong những năm qua, khu vực bờ biển ở tổ dân phố Tân Mỹ, phường Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn bị biển xâm thực khá mạnh.

Bên cạnh đó, do ảnh hưởng của các cơn bão kết hợp với gió mùa đông bắc và triều cường, biển động mạnh đã làm bờ biển tại tổ dân phố Tân Mỹ bị sóng biển đánh gây sạt lở nghiêm trọng hơn, chiều dài ước tính khoảng 2 km.

Theo lãnh đạo thị xã Ba Đồn cho biết, tình trạng sóng biển mạnh đã làm sạt lở sâu vào bãi bồi, đẩy cát tràn vào đường, khiến xe cộ không thể qua lại được. Hiện tượng sạt lở dọc bờ biển cũng gây ảnh hưởng đến đời sống của 10 hộ dân với 40 nhân khẩu của tổ dân phố Tân Mỹ. Trước tình hình trên, UBND thị xã Ba Đồn và UBND phường Quảng Phúc cũng đã đề xuất UBND tỉnh Quảng Bình xem xét bố trí nguồn kinh phí để đầu tư xây dựng tuyến kè biển này.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-xu-ly-rac-40-trieu-usd-gan-15-ty-usd-nang-cap-nha-may-loc-dau-dung-quat-d212457.html