Vorschlag zur Mobilisierung von ODA-Kapital für den Bau der U-Bahnlinie 3, Abschnitt Hanoi

Karte der U-Bahnlinie 3, Hanoi - Station Hoang Mai.

Das Finanzministerium hat soeben ein offizielles Schreiben an die Regierungsspitze bezüglich der Mobilisierung von ODA-Kapital und ausländischen Vorzugskrediten für das Projekt der Stadtbahnlinie Nr. 3, Abschnitt Hanoi Bahnhof - Hoang Mai des Volkskomitees von Hanoi, versandt.

Dementsprechend schlug das Finanzministerium den Regierungsvertretern vor, über die Mobilisierung von ODA-Kapital und ausländischen Vorzugskrediten für das Projekt zu entscheiden; gleichzeitig wurde das Finanzministerium beauftragt, ein Dokument zu senden, in dem die Asiatische Entwicklungsbank (ADB), die französische Entwicklungsagentur (AFD) und die deutsche Wiederaufbaubank (KfW) aufgefordert werden, einen Plan zur Bereitstellung von Kapital entsprechend dem Fortschritt der Vorbereitung, Genehmigung und Durchführung des Projekts vorzulegen.

Das Finanzministerium schlug außerdem vor, dass die Regierung das Volkskomitee von Hanoi damit beauftragen solle, Stellungnahmen von relevanten Behörden einzuholen und sich mit dem Finanzministerium abzustimmen, um gemeinsam mit der Asiatischen Entwicklungsbank, der französischen Entwicklungsagentur und der deutschen Wiederaufbaubank die Genehmigungsverfahren für das Projekt gemäß den geltenden Vorschriften abzuschließen.

Zuvor hatte das Volkskomitee von Hanoi ein Dokument an das Finanzministerium geschickt, in dem es aufgefordert wurde, die Mobilisierung von ODA-Kapital und ausländischen Vorzugskrediten für das Projekt der Stadtbahnlinie Nr. 3, Abschnitt Hanoi Bahnhof - Hoang Mai, zu prüfen und dem Premierminister zur Entscheidung vorzulegen.

Konkret ist geplant, für die Umsetzung der städtischen Eisenbahnlinie Nr. 3, Abschnitt Hanoi Bahnhof – Hoang Mai, ODA-Kapital von der Asiatischen Entwicklungsbank, der französischen Entwicklungsagentur und der deutschen Wiederaufbaubank aufzunehmen.

In der Resolution Nr. 318/NQ-CP vom 9. Oktober 2025 der Regierung zur Verkündung des Plans zur Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 vom 19. Februar 2025 der Nationalversammlung über die Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Maßnahmen zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte die Regierung die Volkskomitees von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Übermittlung einer Liste von Projekten an das Finanzministerium, die mit ODA-Krediten und ausländischen Vorzugskrediten finanziert werden.

Je nach Bedarf der einzelnen Phasen können die beiden Städte dem Finanzministerium zahlreiche Projekte vorschlagen, die auf ODA-Krediten und ausländischen Vorzugskrediten basieren und dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden.

Die Stadtbahnlinie 3, Abschnitt Hanoi-Bahnhof – Hoang Mai, ist über 8,8 km lang und verläuft vollständig unterirdisch. Die Linie umfasst sieben Stationen und ein Betriebswerk und beginnt am Platz 1-5 und endet in So Thuong im Stadtteil Yen So des Bezirks Hoang Mai.

Die erwarteten Gesamtinvestitionen und die Kapitalstruktur belaufen sich auf 1.752,78 Millionen USD, davon 1.258,32 Millionen USD aus einem ODA-Darlehen; die Mittel sollen aus ODA-Kapital, Vorzugsdarlehen der Asiatischen Entwicklungsbank, der französischen Entwicklungsagentur und der Deutschen Wiederaufbaubank stammen; das Eigenkapital beträgt 494,46 Millionen USD aus dem Haushalt der Stadt Hanoi.

Die städtische Eisenbahnlinie Nr. 3, Abschnitt Hanoi Bahnhof - Hoang Mai, befindet sich in der Investitionsvorbereitungsphase und erstellt einen Machbarkeitsstudienbericht unter Verwendung technischer Unterstützung, die von der Europäischen Union und der französischen Entwicklungsagentur finanziert wird.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-huy-dong-von-oda-xay-tuyen-metro-so-3-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d433214.html