Vorschlag zur Nutzung des Flughafengeländes Long Thanh für den Bau der Bien Hoa-Schnellstraße

Lastwagen transportieren Aushubmaterial am Flughafen Long Thanh (Dokumentarfoto).

Laut Projektmanagementbehörde 85 wird am Flughafen Long Thanh derzeit das Gelände eingeebnet. Dabei fällt eine relativ große Menge Aushubmaterial an. Die Projektmanagementbehörde 85 bittet ACV um Genehmigung, den überschüssigen Aushub des Flughafens Long Thanh zu untersuchen, seine Qualität zu bewerten, ihn zu klassifizieren und als Füllmaterial für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zu verwenden. Während der Umsetzung wird die Projektmanagementbehörde 85 die gesetzlichen Bestimmungen einhalten und eng mit ACV zusammenarbeiten, um das Füllmaterial effizient zu nutzen.

Die Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau ist über 53 km lang und durchquert die Provinzen Dong Nai und Ba Ria - Vung Tau ; davon ist der Abschnitt, der durch Dong Nai führt, über 34 km lang und erforderte eine Aufschüttung von etwa 5,7 Millionen m³ Erde.

Kürzlich haben Dong Nai und das Projektmanagementbüro 85 gemeinsam Untersuchungen der Erdschüttungsanlagen für das Autobahnprojekt Bien Hoa – Vung Tau durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen, dass in Dong Nai nur zwei kommerzielle Erdschüttungsanlagen in Betrieb sind: die Anlage Tan Cang 7 und die Anlage Nui Nua. Deren verbleibende Reserven belaufen sich auf insgesamt etwa 1,7 Millionen m³, die für das Projekt genutzt werden können. Kurzfristig können die Behörden jedoch noch keine Genehmigungen für Erdschüttungsanlagen für die Autobahn Bien Hoa – Vung Tau erteilen. Grund dafür sind die noch unzureichenden und sich überschneidenden gesetzlichen Bestimmungen. Da die Bauarbeiten für die Autobahn Bien Hoa – Vung Tau in naher Zukunft parallel beginnen und mehrere Unternehmen gleichzeitig Aushub und Dammbau durchführen werden, ist der Bedarf an Erdschüttung sehr dringend.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ist vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Sie ist in drei Teilprojekte unterteilt: Teilprojekt 1 wird von Dong Nai, Teilprojekt 2 vom Projektmanagementbüro 85 und Teilprojekt 3 von Ba Ria – Vung Tau finanziert. Am 18. Juni begannen die Bauarbeiten an allen drei Teilprojekten der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau gleichzeitig. Die Fertigstellung ist für 2025 geplant, die vollständige Inbetriebnahme für 2026.

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/de-xuat-su-dung-dat-san-bay-long-thanh-dap-nen-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-360113.html