Konzentrierte Anstrengungen auf den Straßenausbau in Hanoi, der fast 1.000 Milliarden VND/km kostet

Konzentrierte Anstrengungen auf den Straßenausbau in Hanoi , der fast 1.000 Milliarden VND/km kostet

Montag, 21. Oktober 2024, 15:42 Uhr (GMT+7)

Um die Tam Trinh Street (Bezirk Hoang Mai) auf eine Länge von 3,5 km zu erweitern, konzentriert der Auftragnehmer seine Ressourcen auf die Räumung des Geländes und den Bau, um sie auf 40 m mit 6 Fahrspuren zu erweitern.

Im Jahr 2012 genehmigte Hanoi das Investitionsprojekt zum Bau der etwa 3,5 km langen Tam Trinh Road (Bezirk Hoang Mai). Die Straße beginnt mit der Minh Khai Road und kreuzt am Ende die Ringstraße 3. Die Gesamtinvestition belief sich auf 2.066 Milliarden VND. Das Projekt begann 2016 und sollte voraussichtlich in drei Jahren abgeschlossen sein. Bisher konnte es jedoch aus verschiedenen Gründen nicht umgesetzt werden. Die größte Schwierigkeit stellt die Räumung des Geländes dar.

Bis Dezember 2023 beschloss das Volkskomitee von Hanoi, das Projekt anzupassen und das Investitionskapital um 1.287 Milliarden VND auf 3.354 Milliarden VND zu erhöhen. Gleichzeitig wurde auch der Projektdurchführungszeitraum von 2016 auf 2026 angepasst.

Um das Projekt umzusetzen, muss der Bezirk Hoang Mai über 54.000 Quadratmeter Land roden, was 1.583 Haushalte und 19 Organisationen in den Bezirken Hoang Van Thu, Yen So und Mai Dong betrifft.

Derzeit konzentrieren Bauunternehmer ihre Ressourcen an Standorten mit sauberem Land auf den Einsatz von Maschinen und Materialien für den Projektbau.

Dazu gehören beispielsweise das Verlegen von Abwasser- und Regenwasserabflusssystemen in die Erde, das Ausheben und Auffüllen von Straßenbetten, das Ausbringen von Schotter sowie die Behandlung von schwachem Boden an Standorten mit sauberem Boden.

Auf dem Foto erweitert und installiert der Auftragnehmer ein Entwässerungssystem vor dem Haus Nr. 631 Tam Trinh.

Das Ufer des Kim-Nguu-Flusses in der Tam-Trinh-Straße wird renoviert.

Um die Sicherheit während der Bauarbeiten zu gewährleisten, hat der Auftragnehmer die Baustelle mit Wellblech eingezäunt und innerhalb des Wellblechzauns gearbeitet. Gleichzeitig nutzte er alle verfügbaren Standorte für die Bauarbeiten und ließ die Bauarbeiten sogar nachts durchführen, um den Verkehr nicht zu beeinträchtigen. Außerdem wurden Warnschilder aufgestellt und Personal eingesetzt, um den Verkehr während der Stoßzeiten mit den Einsatzkräften zu regeln und umzuleiten.

Voraussichtlich werden die Rodungsarbeiten bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Sobald genügend Land vorhanden ist, wird der Auftragnehmer parallel entlang der gesamten Strecke bauen.

Nach der Erweiterung wird die Tam Trinh Street einen 40 Meter breiten Querschnitt mit 6 Fahrspuren haben, was den Verkehrsdruck auf den Hauptstraßen am südlichen Tor der Hauptstadt verringern soll.

Pham Hung

Quelle: https://danviet.vn/don-luc-thi-cong-mo-rong-con-duong-gan-1000-ty-dong-1km-tai-ha-noi-20241021140318971.htm