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| Das Projekt zur Verlängerung der Metrolinie Ben Thanh – Suoi Tien bis zum Provinzverwaltungszentrum und zum Flughafen Long Thanh wird derzeit geprüft; die geplante Streckenlänge beträgt etwa 63 km. (Foto: mit freundlicher Genehmigung) |
Laut dem Volkskomitee der Provinz setzt die Provinz in Abstimmung mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh -Stadt die Empfehlung des Premierministers um und prüft die kürzeste S-Bahn-Verbindung zwischen den Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh. Konkret sollen Passagiere vom Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat mit der S-Bahn-Linie 6 zum Bahnhof Thu Duc fahren. Dort steigen sie in die S-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) um, die bis zum Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai verlängert wird und Anschluss an den Flughafen Long Thanh bietet.
Die Strecke ist insgesamt etwa 63 km lang. Die beiden Kommunen prüfen die Möglichkeit, mehrere Züge im Taktverkehr verkehren zu lassen, die nur an zwei Bahnhöfen halten (Provinzverwaltungszentrum Dong Nai und Bahnhof Thu Duc). Die Fahrzeit vom Flughafen Long Thanh zum Flughafen Tan Son Nhat und zurück beträgt etwa 38–40 Minuten.
Am 21. Oktober 2025 vereinbarten die Ständigen Ausschüsse des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und des Provinzparteikomitees von Dong Nai auf ihrer Sitzung, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit der Zuständigkeit für die Verlängerung der U-Bahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien bis zum Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai und zum Flughafen Long Thanh zu beauftragen. Von dort aus soll eine Stadtbahnlinie entstehen, die die beiden Flughäfen miteinander verbindet.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai wird die Einbeziehung des Projekts zur Erweiterung der Metrolinie Ben Thanh – Suoi Tien in das Provinzverwaltungszentrum und den Flughafen Long Thanh dazu beitragen, die spezifischen Mechanismen des Beschlusses vollständig umzusetzen. Dadurch werden soziale Ressourcen und Einnahmen aus der Grundstücksentwicklung gemäß dem TOD-Modell effektiv mobilisiert, der Wert der Grundstücke und des städtischen Raums entlang der Metrolinie maximiert und die Investitionsvorbereitungszeit durch spezielle Verfahrensmechanismen verkürzt.
Gleichzeitig soll die städtische, dienstleistungsorientierte und kommerzielle Entwicklung entlang des Korridors zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und dem Flughafen Long Thanh vorangetrieben werden; die Effizienz der interregionalen Verbindungen soll gesteigert werden; und es soll bald eine Stadtbahnverbindung zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und dem Flughafen Long Thanh entstehen.
Andererseits wurde Ho-Chi-Minh-Stadt vom Premierminister mit dem Bau der Bahnstrecke Thu Thiem – Flughafen Long Thanh beauftragt. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt schlägt vor, dieses Projekt in die Liste der städtischen Bahnprojekte der Resolution Nr. 188 aufzunehmen, um die darin vorgesehenen Sondermechanismen anzuwenden.
Die Aufnahme des Projekts zur Verlängerung der U-Bahnlinie Ben Thanh - Suoi Tien in die Liste der städtischen Eisenbahnprojekte, für die Sondermechanismen gemäß Beschluss Nr. 188 gelten, schafft die Voraussetzungen dafür, dass die beiden Projekte synchron und mit einheitlichen Mechanismen und Richtlinien umgesetzt werden können.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-de-xuat-co-che-dac-thu-keo-dai-metro-ve-trung-tam-hanh-chinh-tinh-san-bay-long-thanh-9730690/











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