
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, leitet die Sitzung der Ministerien – Foto: CHAU TUAN
Am Nachmittag des 15. Dezembers hielt das Exekutivkomitee des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt seine zweite Sitzung ab und setzte seine Arbeit mit einer Plenarsitzung im Versammlungssaal fort, um Lösungsansätze für die Entwicklung der Stadt zu erörtern.
Setzen Sie die Versetzung von Beamten auf Gemeinde- und Stadtteilebene fort.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, leitete die Diskussionsrunde und forderte die Abteilungsleiter und Delegierten auf, die Machbarkeit und bahnbrechende Lösungen zu erläutern, mit denen Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2026 eine Wachstumsrate von 10-11 % erreichen kann.
Herr Được erklärte, dass Ho-Chi-Minh-Stadt im Kontext einer volatilen Weltwirtschaft und nach dem Zusammenschluss von Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau vor vielen neuen Chancen und Herausforderungen stehe.
Die Stadt möchte Vorschläge zur Umsetzung der Beschlüsse des Stadtparteitags erhalten, um die Ziele der Verringerung von Verkehrsstaus, der Verringerung von Überschwemmungen, der Verringerung der Umweltverschmutzung und der Schaffung einer drogenfreien Stadt zu erreichen.
Eine der hitzigsten Diskussionen der Konferenz betraf die Organisation und den Einsatz von Beamten in Gemeinden, Stadtteilen und Sonderzonen. Diskutiert wurde, wie dem Überschuss und Mangel an Fachkräften auf Gemeinde- und Stadtteilebene begegnet werden kann und wie sich die Versetzung von Beamten in der Praxis gestalten lässt.
Laut Pham Thi Thanh Hien, Direktorin des Innenministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, werden in naher Zukunft Kommunen, Stadtteile und Sonderzonen drei spezialisierte Einheiten einrichten: Gesundheitsstationen , Zentren für grundlegende Dienstleistungen und Projektmanagementgremien.
Konkret werden in allen 168 Gemeinden, Stadtteilen und Sonderzonen Gesundheitsstationen und Zentren für grundlegende Dienstleistungen eingerichtet. Projektmanagementgremien auf Gemeinde-/Stadtteilebene werden in Gebieten eingerichtet, in denen die Bedingungen geeignet sind und die wirtschaftlichen Mittel für die Umsetzung des Projekts ausreichen.
Zu den Lösungsansätzen für die Situation, die sowohl einen Überschuss als auch einen Mangel an Beamten zur Folge hat, erklärte Frau Hien, dass nach der Fusion vielen Beamten auf Gemeinde- und Bezirksebene im Rahmen der Rationalisierungspolitik ermöglicht wurde, in den Ruhestand zu treten und Leistungen zu beziehen.
Bis heute gibt es in Ho-Chi-Minh-Stadt noch immer über 9.600 Beamte und Angestellte auf Gemeinde- und Bezirksebene; im Vergleich zu den Vorschriften und Richtlinien der Zentralbehörden sind das immer noch 103 Beamte und Angestellte zu viel.
Laut Frau Hien wurden die Ziele nicht nur übertroffen, sondern es herrscht auch ein Überangebot und ein Mangel an Beamten auf Gemeinde- und Bezirksebene, was die kontinuierliche Zuweisung hochspezialisierter Fachkräfte in diese Bereiche erforderlich macht.
Laut Frau Hien wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Beamten auf Gemeindeebene weiterhin gemäß einem Fahrplan straffen und reorganisieren und dabei verschiedene Lösungen umsetzen, wie zum Beispiel die Versetzung von Beamten innerhalb der Volkskomitees auf Gemeinde- und Stadtteilebene entsprechend ihrer Stellenbezeichnung, die Versetzung von Beamten vom Parteisektor in den Staatssektor, die Versetzung von Beamten von einer Gemeinde oder einem Stadtteil in einen anderen, die Aus- und Weiterbildung von Beamten sowie die Einstellung neuer Beamter.
Laut dem Direktor des Innenministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt sollen die Umstrukturierung und Versetzung von Gemeinde- und Stadtbezirksbeamten innerhalb von fünf Jahren nach einem festgelegten Plan erfolgen. Dadurch soll sichergestellt werden, dass den Gemeinden, Stadtbezirken und Sonderzonen ausreichend Beamte mit Fachkenntnissen zugeordnet sind und gleichzeitig die von den übergeordneten Behörden vorgegebene effiziente Personalstruktur erhalten bleibt.

Direktorin der Innenbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, Pham Thi Thanh Hien – Foto: CHAU TUAN
Lösungen für zweistelliges Wachstum und gleichzeitige Reduzierung der Umweltverschmutzung…
Dr. Truong Minh Huy Vu, Direktor des Ho Chi Minh City Development Research Institute, analysierte Wachstumsszenarien für das Jahr 2026 und erklärte, dass die Stadt, wenn sie die Chancen der geänderten Resolution 98, die spezielle Mechanismen vorsieht, nutzt, Projekte von strategischen Investoren anzieht und ein Finanzzentrum sowie ein Freihandelszentrum betreibt, eine Wachstumsdynamik erzeugen wird.
Laut Dr. Vu, wie von den Delegierten in der Gruppendiskussion dargelegt, sollte der Fokus auf Lösungen liegen, die Prioritäten setzen und die gründliche Erledigung jeder Aufgabe gewährleisten. Dazu sollen „Spezialarbeitsgruppen“ für die Landräumung und die digitale Transformation gebildet werden. Die Stadt sollte gemeinsam mit Investoren, einschließlich strategischer Investoren, die Vorteile und Risiken teilen.
Laut Tran Quang Lam, Direktor des Bauamts, gibt es in Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit rund eine Million Autos und elf Millionen Motorräder. Nach dem Zusammenschluss von Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria-Vung Tau hat das Verkehrsaufkommen an den Stadteinfahrten zugenommen. Zu den grundlegenden Lösungsansätzen zur Reduzierung der Verkehrsstaus zählen die Förderung des öffentlichen Nahverkehrs, die Verringerung des Individualverkehrs, die Beschleunigung wichtiger Infrastrukturprojekte und die Umsetzung städtebaulicher Maßnahmen.
Herr Lam erklärte, dass der öffentliche Nahverkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit hinsichtlich spezifischer Mechanismen zur Eisenbahnentwicklung günstige Voraussetzungen biete. Bis 2030 sollen in Ho-Chi-Minh-Stadt sechs weitere U-Bahn-Linien in Betrieb genommen werden.
Herr Nguyen Toan Thang, Direktor der Abteilung für Landwirtschaft und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi derzeit die beiden führenden Orte bei der Umsetzung von Programmen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung seien, wobei die Luftverschmutzung eine Priorität darstelle.
Herr Thang wies darauf hin, dass die Hauptursache im Verkehr und der Industrieproduktion liegt, da täglich Millionen von Fahrzeugen unterwegs sind. Angesichts dieser Situation hat die Stadt beschlossen, den Übergang zu umweltfreundlichen Verkehrsmitteln zu beschleunigen und zunächst die Busse von fossil benzinbetriebenen Fahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umzustellen.
Auch die Zahl der Taxis wird schrittweise auf Elektrofahrzeuge umgestellt. Der Umweltsektor verstärkt in Abstimmung mit dem Verkehrssektor die Kontrollen und reduziert nach und nach die Anzahl der Benzin- und Dieselfahrzeuge im Stadtkern.

Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, Tran Quang Lam – Foto: CHAU TUAN
Ho-Chi-Minh-Stadt überprüft ihr Überwachungssystem.
Laut Nguyen Toan Thang, Direktor des Landwirtschafts- und Umweltamtes, gibt es in Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit über 23.000 Industrieanlagen, die Abgase emittieren und somit Luftverschmutzung verursachen. Ziel ist es, bis 2030 die Luftverschmutzung so weit wie möglich zu reduzieren und die Hauptquellen der Verschmutzung streng zu kontrollieren.
Zu diesem Thema sagte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, dass Ho-Chi-Minh-Stadt das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt gebeten habe, das gesamte Luft- und Wasserüberwachungssystem in der gesamten Stadt (einschließlich der ehemaligen Provinzen Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau) zu überprüfen und neu zu bewerten, um sicherzustellen, dass die Daten vollständig und genau sind.
Auf dieser Grundlage kann die Stadt zeitnah Empfehlungen aussprechen, das Management stärken und sich hin zu einem synchronisierten und modernen Umweltmanagementsystem entwickeln.
Quelle: https://tuoitre.vn/giam-doc-so-noi-vu-tp-hcm-tp-hcm-se-tiep-tiep-tinh-gon-sap-xep-can-bo-cap-xa-phuong-co-lo-trinh-20251215170634934.htm






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