Kindern Motorräder schenken: Eine hirnzermürbende Entscheidung

Angesichts des Zeitdrucks und der Sicherheitsbedenken stehen viele Eltern vor einer schwierigen Entscheidung: Sollen sie ihren Kindern ein Motorrad für den Schulweg schenken oder weiterhin Mühe haben, sie abzuholen und wieder nach Hause zu bringen?

Die Verkehrspolizei von Da Nang kümmert sich um Schüler ohne Führerschein, die mit dem Motorrad zur Schule fahren – Foto: THANH NGUYEN

* Frau Ha Thi Kim Sa (Vorsitzende des Schulrats und Rektorin der Hong Ha Secondary and High School, Ho-Chi-Minh-Stadt):

Investieren Sie in Schulbusse

Der Schüler-Shuttle-Service der Schule wurde in den letzten fünf Jahren eingeführt und weiterentwickelt. Das Hauptziel bestand darin, die Sicherheit der Schüler zu gewährleisten und die Nutzung von Motorrädern für den Schulweg so gering wie möglich zu halten. Derzeit besteht der Fuhrpark aus 6 Fahrzeugen mit einer Kapazität von 16 bzw. 30 Sitzplätzen, deren Betrieb nach einem öffentlich bekannt gegebenen und mit den Eltern abgestimmten Verfahren erfolgt.

Jedem Fahrzeug sind ein Fahrer und ein Betreuer zugeordnet, die eine feste Schülergruppe über das gesamte Schuljahr begleiten. Dieses Team wird monatlich zu den Regeln für den Schülertransport geschult und über neue Verkehrssicherheitsvorschriften auf dem Laufenden gehalten.

Der Arbeitsablauf ist streng geregelt: Erst wenn die Schülerzahl bestätigt ist, fährt der Bus ab und beim Aussteigen der Schüler muss eine Kontrolle zwischen Fahrer und Personal stattfinden, um sicherzustellen, dass keine Schüler im Bus zurückbleiben.

Im Mittelpunkt des Angebots steht stets die regelmäßige Kommunikation mit den Eltern, insbesondere bei Staus oder Schlechtwettersituationen. An Regentagen werden die Schüler aus Sicherheitsgründen nach Hause gebracht.

Finanziell werden die Shuttle-Gebühren größtenteils für die Bezahlung von Personal und Fahrern verwendet und die Schule subventioniert sogar Busse mit weniger Schülern, um ihnen ein regelmäßiges Einkommen zu sichern.

Zusätzlich zum Shuttle-Service organisiert die Schule in Abstimmung mit der Verkehrspolizei zu Beginn jedes Montags im Monat Propagandaveranstaltungen zur Verkehrssicherheit.

Die Schule verfolgt ein strenges Disziplinarsystem: Bei Verstößen gegen die Verkehrsregeln wird die Note für das Verhalten der Schüler herabgestuft, bei Schülern der 12. Klasse wird ein schlechtes Verhalten festgestellt und sie können die Prüfungsberechtigung verlieren. Dies trägt dazu bei, das Bewusstsein der Schüler für die Einhaltung der Verkehrsregeln zu schärfen.

* Herr Nguyen Duc Dung (57 Jahre, Fahrer eines Schulbusses im Bezirk Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt):

Hinweise zum Umgang mit Verkehrssituationen auf der Straße

Um die Tätigkeit als Schülerbeförderungsfahrer/in übernehmen zu können, ist eine professionelle und fundierte Ausbildung erforderlich.

Jedes Jahr organisiert die Fahrergenossenschaft einen 15-tägigen Schulungskurs, der uns die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten zum Abholen und Bringen von Schülern sowie zu den Verkehrssicherheitsregeln beim Transport von Kindern vermittelt. Nach Abschluss des Kurses erhielten wir den offiziellen Schülertransportführerschein.

Die Schule hält außerdem jedes Quartal regelmäßige Treffen ab, um Vorschriften bekannt zu machen, Anleitungen zur Koordination mit der Schulverwaltung zu geben und über neue Entwicklungen zu informieren. Während dieser Sitzungen haben die Fahrer die Möglichkeit, praktische Erfahrungen auszutauschen und voneinander zu lernen, um die Servicequalität zu verbessern.

Die Schüler werden gründlich in Sicherheitsregeln und Fahrverfahren geschult. Jedes Fahrzeug ist mit einem QR-Code ausgestattet, den die Schüler beim Ein- und Aussteigen als Anwesenheitsnachweis scannen müssen und der so eine genaue Überwachung über das Schulsystem ermöglicht.

Insbesondere werden zu Beginn des Schuljahres sowohl Fahrer als auch Schüler im Umgang mit Notsituationen wie Unfällen oder Bränden geschult.

Als Fahrer steht für mich die Sicherheit immer an erster Stelle. Das Fahrzeug wird mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren, ohne zu schnell zu beschleunigen. Die Regelung, Schüler nach Hause oder direkt zu den Eltern zu bringen, wird strikt umgesetzt. Wenn wir die Eltern nicht treffen können, werden wir oder der Klassenlehrer sie zur Bestätigung kontaktieren.

Ich nutze oft die Gelegenheit, den Schülern reale Verkehrssituationen zu erzählen, ihnen beizubringen, wie sie damit umgehen und was sie bei der Teilnahme am Verkehr beachten sollten. Ich bin davon überzeugt, dass die Vermittlung von Wissen und praktischer Erfahrung den Schülern dabei hilft, in Zukunft selbstbewusster und sicherer Auto zu fahren.

* Herr Pham Vuong Bao (stellvertretender Direktor des öffentlichen Verkehrsmanagementzentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt):

Anzahl der Schulen, die sich für das Abholen und Bringen anmelden, reduziert

Ho-Chi-Minh-Stadt bietet seit 2002 einen Schülertransportdienst mit verschiedenen Modellen an, darunter subventionierte Busse und Busse, die von den Schulen selbst organisiert oder von Transportunternehmen beauftragt werden. Anfangs beteiligten sich rund 300 Schulen an dem Programm, was den großen Bedarf an Schülertransporten verdeutlicht.

Allerdings ist die Zahl der Schüler, die diesen Service nutzen, allmählich zurückgegangen, da öffentliche Busse immer weiter verbreitet sind und attraktive Anreize bieten, wie beispielsweise kostenlose Fahrten für Grundschüler und Fahrpreise von nur 3.000 VND pro Fahrt für Schüler anderer Schulstufen.

Viele Eltern entscheiden sich auch dafür, ihre Kinder selbst abzuholen und zu bringen oder Transportdienste auf Abruf zu nutzen, die ihren speziellen Bedürfnissen entsprechen.

Jedes Jahr sammelt das Zentrum über das Bildungs- und Ausbildungsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt Informationen über die Transportbedürfnisse der Schüler und koordiniert die Maßnahmen mit den Transporteinheiten, um diese zu erfüllen.

Shuttlebusse müssen die Fahrzeugqualitäts- und Servicestandards strikt einhalten und Fahrer und Personal müssen die Straßenverkehrsordnung einhalten und die Anzahl der Schüler überwachen – diese Regelung ist im Straßenverkehrsordnungs- und Sicherheitsgesetz formalisiert.

Quelle: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm