Vizepremierminister Tran Hong Ha betonte diese Forderung bei einem Arbeitstreffen mit der Provinz Ba Ria-Vung Tau zur Lösung geschäftlicher Schwierigkeiten, das am Morgen des 14. November in der Stadt stattfand. Ba Ria.
Der stellvertretende Premierminister forderte die Politiker der Provinz Ba Ria-Vung Tau auf, kurz über die sozioökonomische Entwicklungssituation und die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals zu berichten, insbesondere über die Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Produktion und Geschäftstätigkeit der Unternehmen in der Region.
„Konzentrieren Sie sich auf Themen, die in die Zuständigkeit der Regierung , des Premierministers sowie der Ministerien und Zweigstellen fallen, um zu vereinheitlichen, wie vorzugehen ist, wo man anfängt, welche Verantwortlichkeiten bestehen, und um Unternehmen dabei zu unterstützen, dies kurz, prägnant, schnell und richtig umzusetzen“, sagte der stellvertretende Premierminister.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau, Nguyen Van Tho, sagte, dass in den 10 Monaten des Jahres 2024 die meisten Wirtschafts- und Finanzindikatoren (11/12 Indikatoren) besser gewachsen seien als geplant für das gesamte Jahr 2024.
Die Industrieproduktion florierte weiterhin und erzielte beeindruckende Ergebnisse, was erheblich zum Wirtschaftswachstum der Provinz beitrug. Dabei spielt die verarbeitende und herstellende Industrie weiterhin eine führende Rolle bei der Aufrechterhaltung einer hohen Wachstumsdynamik, wie etwa: Lebensmittelverarbeitung, Produktion von raffinierten Erdölprodukten, Produktion von Chemikalien, chemischen Produkten, Metallproduktion, Produktion von elektronischen Produkten, Computern und optischen Produkten...
Das Volumen der Güter, die den Hafenkomplex Cai Mep-Thi Vai passieren, wird auf 76,72 Millionen Tonnen geschätzt, was einem Anstieg von 23,74 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.
Die Gesamtzahl der Gäste, die in 10 Monaten in Beherbergungsbetrieben übernachteten, wird auf etwa 4,5 Millionen geschätzt, was einem Anstieg von 16,99 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht; Allein die Zahl der internationalen Besucher wird auf fast 230.000 geschätzt, ein Anstieg von 16,72 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.
Das neu gewährte und erhöhte inländische und ausländische Investitionskapital, das in den ersten 10 Monaten des Jahres 2024 in die Provinz gelockt wurde, belief sich auf etwa 1,9 Milliarden USD und 37.575,8 Milliarden VND (entspricht 85.550,8 Milliarden VND), was einem Anstieg von etwa dem 1,86-fachen gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht; Dabei erreichte das ausländische Investitionskapital (FDI) 95,95 % des Plans, das inländische Investitionskapital erreichte 168,3 % des Plans.
Die Provinz Ba Ria – Vung Tau hat das gesamte vom Premierminister gemäß dem Investitionsplan des Staatshaushalts 2024 zugewiesene Kapital bereitgestellt und rund 11.760 Milliarden VND ausgezahlt, was über 56 % des Plans entspricht.
Laut Pham Viet Thanh, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau, liegen wichtige Projekte wie das Komponentenprojekt 3 der Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau, die Phuoc An-Brücke und die Küstenroutenpakete Vung Tau-Binh Thuan vor dem Zeitplan.
Die Führung der Provinz Ba Ria-Vung Tau hofft, dass Ministerien und Zweigstellen die Förderung des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Modernisierung des Flughafens Con Dao und die Pilotpolitik eines offenen Hafenmechanismus im Containerhafencluster Cai Mep unterstützen werden.
„Die Provinz hofft wirklich, dass in die synchrone und vollständige Modernisierung des Flughafens Con Dao investiert wird und dass dabei eine langfristige Vision verfolgt wird, die auf dem Grundsatz basiert, dass der Staat nur in das investiert, was der private Sektor nicht leisten kann. Außerdem sollen Waldgebiete, historische Landschaften und Relikte erhalten und geschützt werden und es sollen spezielle Mechanismen zur Anziehung von Unternehmen aufgrund höherer Investitionsraten als auf dem Festland geben ...“, erklärte Pham Viet Thanh, Sekretär des Provinzparteikomitees.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan sagte, dass das Ministerium die Planung für den Flughafen Con Dao dringend überprüfe und anpasse, um die Anforderungen und die Wirksamkeit der Projektumsetzung zu klären. den Vorschlag zur Investition in das Eisenbahnprojekt Bien Hoa-Vung Tau aufgezeichnet; ergänzendes Entwässerungssystem auf dem Highway 51; Investitionsplan für die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Ba Ria-Vung Tau …
Wirtschaftsführer, Ministerien und Sektoren sprechen auf dem Treffen - Foto: VGP/Minh Khoi
Bei dem Treffen berichteten die Leiter der Long Son Petrochemical Company Limited und der Hyosung Vina Chemical Company Limited über einige Schwierigkeiten beim Betrieb des Projekts Southern Petrochemical Complex (Gesamtinvestitionskapital 5,3 Milliarden USD), der Polypropylen-Produktionsanlage und des Projekts zur unterirdischen Flüssiggasspeicherung (Gesamtinvestitionskapital 1,67 Milliarden USD). Dabei handelt es sich um zwei Projekte mit großem Umfang an ausländischen Direktinvestitionen, die den Markt zu wettbewerbsfähigen Preisen mit hochwertigen petrochemischen Produkten versorgen, die für viele inländische Industrien und nachgelagerte Industrien wichtige Rohstoffe darstellen und die petrochemische Industrie überhaupt erst entstehen lassen.
Vertreter des Finanzministeriums, des Ministeriums für Industrie und Handel, des Ministeriums für Planung und Investitionen sowie des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie besprachen direkt die Vorschläge der beiden Unternehmen zu bevorzugten Import- und Exportzöllen auf Rohstoffe, zur Körperschaftssteuer und zu Projektanpassungen zur Verwendung neuer Rohstoffe. Dies geschah im Kontext der Tatsache, dass die petrochemische Industrie weltweit aufgrund sinkender Nachfrage, Überproduktion, die zu niedrigen Auslastungsraten führt, und scharfer Konkurrenz mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert ist, und zwar im Geiste der „maximalen Unterstützung inländischer Produktionsaktivitäten“.
Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau, Pham Viet Thanh, bekräftigte, dass die Region stets bereit sei, Unternehmen zu unterstützen, um Schwierigkeiten umgehend zu beseitigen und die Produktions- und Geschäftseffizienz sicherzustellen.
Zum Abschluss des Treffens würdigte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die drastischen Anstrengungen der Provinz Ba Ria-Vung Tau im Bereich der sozioökonomischen Entwicklung, insbesondere die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und die Anziehung von Unternehmen der petrochemischen Industrie.
Der stellvertretende Premierminister wies darauf hin, dass die Provinz Ba Ria-Vung Tau eine Überprüfung und Bewertung vornehmen und wirksame Maßnahmen ergreifen müsse, um hochqualifizierte Arbeitskräfte anzuziehen und so Unternehmen zu Investitionen im Hochtechnologiesektor zu bewegen.
In Bezug auf das Projekt zur Modernisierung des Flughafens Con Dao beauftragte der stellvertretende Premierminister das Verkehrsministerium und die Provinz Ba Ria-Vung Tau, mit an dem Projekt interessierten Investoren zusammenzuarbeiten, um einen vorläufigen Gesamtinvestitionsplan zur Gewährleistung von Sicherheit und Umweltschutz zu vereinbaren. Gleichzeitig muss die Planung des Flughafens Con Dao dringend angepasst werden.
In Bezug auf die Pilotierungspolitik für den offenen Hafenmechanismus im Containerhafencluster Cai Mep forderte der stellvertretende Premierminister das Verkehrsministerium und das Finanzministerium auf, eine Untersuchung durchzuführen und den zuständigen Behörden Empfehlungen zur Verbesserung der Betriebseffizienz dieses Hafenclusters vorzulegen. Gleichzeitig muss die Provinz Ba Ria-Vung Tau den Verbindungsplan mit dem Projekt des internationalen Transithafens Can Gio synchron, einheitlich und in gegenseitiger Unterstützung überprüfen und prüfen, um „Wettbewerbskonflikte“ zu vermeiden, die den Gesamtnutzen beeinträchtigen.
Der stellvertretende Premierminister äußerte sich auch zur Politik des Baus eines Test- und Diagnosezentrums für Tierseuchen und einer Einrichtung zur Aufzucht seuchenfreier Tiere. Investition in die Güterbahnstrecke Bien Hoa–Vung Tau, die mit dem Seehafen Cai Mep–Thi Vai verbunden ist.
Der stellvertretende Premierminister nahm sich die Zeit, jeden Vorschlag der Long Son Petrochemical Company Limited und der Hyosung Vina Chemical Company Limited zu erörtern und beauftragte das Finanzministerium, die Auswirkungen zu untersuchen, zu bewerten und geeignete Maßnahmen für Fragen im Zusammenhang mit Import- und Exportsteuern im Hinblick auf die Meinungen der Unternehmen vorzuschlagen.
Das Ministerium für Industrie und Handel prüft und untersucht in Abstimmung mit dem Finanzministerium und dem Justizministerium Möglichkeiten zur Anwendung von Schutzmechanismen für inländische Fertigungsunternehmen.
Das Ministerium für Planung und Investitionen arbeitet eng mit den Unternehmen zusammen, um die Gründe dafür zu prüfen, warum diese ihren Verpflichtungen aus den Investitionslizenzen zur Inanspruchnahme von Körperschaftsteueranreizen nicht nachgekommen sind. Dabei wird eine einheitliche Umsetzung sowie „harmonisierte Vorteile und geteilte Risiken“ sichergestellt.
Die Provinz Ba Ria-Vung Tau arbeitete eng mit der Long Son Petrochemical Company Limited zusammen, um die Genehmigung des Investitions- und Bauprojekts zur Verwendung neuer Rohstoffe für den Southern Petrochemical Refinery Complex zu beschleunigen.
Der stellvertretende Premierminister stimmte zu und forderte die Provinz Ba Ria-Vung Tau sowie die Ministerien und Zweigstellen auf, günstige Bedingungen für die Hyosung Vina Chemical Company Limited zu schaffen, damit diese eine Bio-BDO-Fabrik für biologische Produkte errichten kann, die Rohzucker für die industrielle Verwendung verwendet. Dabei soll ein Plan zur Entwicklung inländischer Rohstoffe als Ersatz für importierte Materialien vorgelegt werden.
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Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/go-kho-cho-doanh-nghiep-thuc-day-nhung-du-an-co-tinh-dong-luc-o-ba-ria-vung-tau-383118.html
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