Das Bauamt von Hanoi hat dem Bauministerium gerade die Ergebnisse der Überprüfung und Behebung bestehender Probleme und Mängel bei der Organisation des Straßenverkehrs in der Region gemeldet.

Das Volkskomitee von Hanoi beauftragte das Bauministerium mit der Verwaltung von zwei Hauptschnellstraßen und einigen Nebenstraßen der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong mit einer Gesamtlänge von 107,5 km.

Darüber hinaus verwaltet das Ministerium 11 Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von 241,8 km; 86 Tunnel aller Art (maschinelle Tunnel, zivile Unterführungen, Fußgängertunnel) mit einer Gesamtlänge von 3,9 km; 1.385 Straßen (Provinzstraßen, Kreisstraßen, Stadtstraßen) mit einer Gesamtlänge von 2.044,8 km; 376 Brücken mit einer Gesamtlänge von 40,54 km.

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Verkehrsschilder „verstecken“ sich im Gebüsch und versperren Passanten die Sicht. Foto: Cong Huan

In Umsetzung der Anweisung des Bauministeriums zur Überprüfung und Instandhaltung des Schilder- und Ampelsystems hat das Bauministerium seine angeschlossenen Einheiten und Auftragnehmer angewiesen, die Inspektionen zu verstärken und Vorfälle und Schäden an Ampeln während des Betriebs und der Nutzung umgehend zu beheben.

Infolgedessen hat das Bauamt von Hanoi über 1.400.000 Schilder ausgetauscht und neu aufgestellt. Die Instandhaltungsabteilung hat sich mit der Verkehrsleitzentrale der Stadtpolizei und den zugehörigen Einheiten abgestimmt, um die Scheinwerfer an ungeeigneten Stellen regelmäßig zu überprüfen und umgehend anzupassen. Insgesamt wurden über 1.200 Ampeln aller Art repariert und ausgetauscht.

Das Bauministerium von Hanoi hat sich außerdem mit anderen Sektoren abgestimmt, um fünf Unfallschwerpunkte und 235 potenzielle Verkehrsunfallstellen zu inspizieren und zu überprüfen. Dem Plan zufolge sollen im Jahr 2025 505 neue Countdown-Ampeln ersetzt werden.

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