Das Projekt der Tan-An-Brücke und der Zufahrtsstraße zur Nationalstraße 18 (Stadt Chi Linh) hat ein geschätztes Gesamtinvestitionsvolumen von 600 Milliarden VND.
Das Volkskomitee der Provinz Hai Duong erklärte, die Investition diene der Anbindung an das neue Straßenbauprojekt, das die Kreuzung der Provinzstraße 390 mit der Nationalstraße 18 verbindet und durch den Bezirk Nam Sach führt. Ziel sei es, die interregionale Verkehrsachse, die die Nationalstraße 5 mit der Nationalstraße 18 von Hai Duong City über die Han-Brücke durch den Bezirk Nam Sach bis nach Chi Linh City verbindet, schrittweise fertigzustellen. Dies werde die bestehenden Verkehrsstaus, insbesondere auf der Nationalstraße 37, verringern und das regionale Verkehrssystem planmäßig vervollständigen.
Die Finanzierung des Projekts erfolgt aus dem Haushalt der Provinz Hai Duong im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025. Von den Gesamtinvestitionen in Höhe von 600 Milliarden VND entfallen über 90,1 Milliarden VND auf Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung, fast 431,5 Milliarden VND auf Baukosten; weitere Ausgaben sind ebenfalls enthalten. Die Umsetzung des Projekts ist für den Zeitraum 2023–2025 geplant.
Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Nationalstraße 18 (ungefähr bei km 33+365) im Stadtbezirk Chi Minh (Stadt Chi Linh); der Endpunkt liegt ungefähr bei km 3+485,47 in der Gemeinde Nam Tan (Bezirk Nam Sach). Die Gesamtlänge der Strecke beträgt ca. 3,5 km.
Bei diesem Projekt handelt es sich um ein Projekt der Gruppe B, wobei das Hai Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board als Investor fungiert.
Der Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Volksrats der Provinz Hai Duong erklärte, dass die Entscheidung des Provinzvolksrats zur Investitionspolitik für dieses Projekt in seinem Zuständigkeitsbereich lag. Das Projekt wurde als mit der aktuellen Planung vereinbar und investitionsnotwendig eingestuft.
Die Kinh Mon Flussüberführung und die Verbindungsstraße zwischen dem Hochknotenpunkt und der Nationalstraße 5 sind ein Projekt der Gruppe B, wobei das Hai Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board als Investor fungiert.
Das Volkskomitee der Provinz Hai Duong gab bekannt, dass der Autobahnknotenpunkt, der die Nationalstraße 17B mit der Nationalstraße 5, der Eisenbahnlinie Hanoi -Hai Phong und der Zufahrtsstraße zur Kinh-Mon-Flussbrücke, die zur Provinzstraße 389B (Stadt Kinh Mon) führt, verbindet und der vom Volkskomitee der Stadt Kinh Mon für Investitionen vorbereitet wird, sich derzeit in der Vorbereitungsphase befindet.
Investitionen in den Bau der Kinh Mon Flussüberführung und der Verbindungsstraße, die den Hochknotenpunkt mit der Nationalstraße 5 verbindet, sind unerlässlich, um die beiden Projekte synchron zu verbinden und eine Verkehrsachse zu schaffen, die die Stadt Kinh Mon mit dem Bezirk Kim Thanh und die Provinz Hai Duong mit der Provinz Quang Ninh und der Stadt Hai Phong verbindet. Dies trägt dazu bei, die Staus auf stark befahrenen Strecken (insbesondere der Nationalstraße 17B) zu reduzieren.
Das Investitionsgebiet erstreckt sich vom Ausgangspunkt, der die Hochstraße mit der Nationalstraße 5 verbindet, bis zum Endpunkt, der die Straße über die Kinh-Mon-Flussbrücke mit der Provinzstraße 389B verbindet. Die Investition erfolgte durch das Volkskomitee der Stadt Kinh Mon. Die Strecke ist insgesamt etwa 1,55 km lang und befindet sich in der Gemeinde Thuong Quan, Stadt Kinh Mon (Provinz Hai Duong).
Hinsichtlich Inhalt und Umfang der Investition schlägt das Provinzvolkskomitee den Bau einer einteiligen Brücke über den Fluss Kinh Mon (links) mit einer Breite von 12 m vor. Die Zufahrtsstraße wird gemäß den Standards einer Straße der Klasse III in ebener Lage mit einer Fahrbahnbreite von 12 m ausgeführt. Die geplante Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, der Fahrbahnbelag besteht aus hochwertigem A1-Asphaltbeton. Folgende Elemente werden gleichzeitig realisiert: Autobahnanschlussstelle, Entwässerung, Landschaftsgestaltung, Beleuchtung, Ampelanlage, Verkehrssicherheitsmaßnahmen und die Instandsetzung der zugehörigen technischen Infrastruktur.
Das Provinzvolkskomitee rechnet im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021-2025 mit Gesamtinvestitionen in Höhe von 600 Milliarden VND für das Projekt aus dem Provinzhaushalt. Das Projekt wird in der Stadt Kinh Mon und im Bezirk Kim Thanh (Provinz Hai Duong) im Zeitraum 2023-2025 umgesetzt.
Der Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Volksrats der Provinz Hai Duong bewertete das Projekt als Teil einer regionalen Verkehrsachse, die zur Erweiterung des städtischen Raums beiträgt und neue Impulse und Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung in den Gemeinden der Provinz schafft. Das Projekt steht zudem im Einklang mit der Anweisung des Premierministers während seiner Arbeitssitzung mit der Provinz Hai Duong, die darin besteht, „den Fokus auf die Entwicklung eines umfassenden und modernen Infrastruktursystems, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, zu legen, um die Regionen innerhalb und zwischen ihnen zu verbinden, Potenziale effektiver zu nutzen und neue Entwicklungschancen zu eröffnen.“
Das Volkskomitee der Provinz Hai Duong hat Investitionen in Höhe von fast 469,5 Milliarden VND für den Bau der neuen Zufahrtsstraße zur Cay-Brücke in Cam Giang und der 33 Meter langen Verlängerungsstraße (durch den Bezirk Cam Giang) vorgeschlagen, die an die Straße Vu Cong Dan (Stadt Hai Duong) angebunden wird.
Laut dem Volkskomitee der Provinz ist die Investition in das Projekt notwendig, um die interregionale Verkehrsachse fertigzustellen, die die Vu Cong Dan Straße (Stadt Hai Duong) mit der Stadt Ke Sat (Stadt Binh Giang) verbindet und an das Autobahnkreuz Hanoi-Hai Phong an der Provinzstraße 392 angebunden wird. Sie wird außerdem an bestehende Hauptverkehrsstraßen angebunden und so die Verkehrsstaus und Sicherheitsprobleme im Gebiet Cau Cay lösen.
Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf knapp 469,5 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinz Hai Duong im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021-2025.
Das Investitionsprojekt umfasst zwei Abschnitte. Der 33 Meter breite, verlängerte Abschnitt, der die Vu Cong Dan Straße anbindet (ausgenommen der 1,79 km lange Abschnitt durch den Industriepark Dai An), beginnt im Rahmen des von der Stadt Hai Duong finanzierten Sanierungs- und Ausbauprojekts der Vu Cong Dan Straße, das die Stadt Hai Duong mit den Bezirken Cam Giang und Binh Giang verbindet. Sein Endpunkt schließt an die 33 Meter breite Straße durch den erweiterten Industriepark Dai An an. Die Zufahrtsstraße zur neuen Cay-Brücke beginnt an der Kreuzung mit der Provinzstraße 394 bei Kilometer 6+700 in der Gemeinde Cam Dong (Bezirk Cam Giang) und endet am Beginn der neuen Cay-Brücke (der Brücke über den Fluss Sat).
Der Umfang der Landräumung umfasst die Fläche, die für den Bau der neuen Zufahrtsstraße zur Cậy-Brücke und der 33 m langen Verlängerung zur Verbindung mit der Straße Vũ Công Đán (ausgenommen die 1,79 km durch den Industriepark Đại An) erworben werden soll, sowie den Umfang der Landräumung für das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Cậy-Brücke an der Umgehungsstraße der Provinzstraße 394 in der Provinz Hải Dương.
Der Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Volksrats der Provinz Hai Duong erklärte, dass die vom Volkskomitee der Provinz eingereichte Liste der Projektunterlagen im Wesentlichen den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen entspricht. Der Bewertungsbericht bestätigte die Notwendigkeit der Investition in das Projekt und berücksichtigte die Stellungnahmen der zuständigen Ministerien und Behörden.
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