Hai Phong hat mit dem Bau der Nguyen-Trai-Brücke über den Cam-Fluss begonnen; die Hauptstadt hat ein Volumen von über 6,235 Billionen VND.

Hai Phong hat mit dem Bau der Nguyen-Trai-Brücke über den Cam-Fluss begonnen; die Hauptstadt hat ein Volumen von über 6,235 Billionen VND.

Am Nachmittag des 18. Dezembers veranstaltete das Volkskomitee der Stadt Hai Phong eine Grundsteinlegung für das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und zur Verschönerung des umliegenden Gebiets. Dies trägt zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur, zur Verschönerung des Stadtbildes und zur Erschließung neuer Entwicklungsräume bei.

Herr Do Tuan Anh, Generaldirektor des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board – dem Projektinvestor –, erklärte zum Projekt, dass die Nguyen-Trai-Brücke über den Cam-Fluss eine 1.476,4 m lange, permanente Konstruktion aufweist. Die Hauptbrücke ist 550,6 m lang und eine Schrägseilbrücke. Die Zufahrtsbrücke auf der Seite des Bezirks Thuy Nguyen ist 459 m lang, die auf der Seite des Bezirks Ngo Quyen 466,8 m. Die Hauptbrücke ist 26,5 m breit, die Zufahrtsbrücke 23,5 m. Sie verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für den gemischten Verkehr. Die Auslegungsgeschwindigkeit der Hauptbrücke beträgt 80 km/h.

Projektperspektive

Zusätzlich soll eine Kreuzung errichtet werden, die die Hauptbrücke mit der Le Thanh Tong Straße verbindet. Diese Kreuzung besteht aus zwei kreisförmigen Rampenabzweigungen, die als Einbahnstraßen angelegt sind. Jede Abzweigung ist 10 m breit. Die rechte Rampenabzweigung ist 675,7 m lang, die linke 447,8 m.

Zusätzlich zum Brückenbau verbreiterte die Stadt die Nguyen-Trai-Straße (derzeit 18 m breit) auf 43,5–50,5 m und verband sie mit dem bestehenden Abschnitt an der Kreuzung mit der Le-Hong-Phong-Straße. Entlang des Cam-Flusses wurde eine 2,27 km lange Straße mit einer Breite von 28–40 m errichtet, die die Ngo-Quyen-Straße mit der Uferstraße am Fuße der Hoang-Van-Thu-Brücke verbindet. Eine weitere Straße mit einer Breite von 20–21 m verbindet die zum Projekt gehörende Straße entlang des Cam-Flusses mit der Hoang-Dieu-Straße. Gleichzeitig wurde das Hafengebiet von Hoang Dieu, das sich von der Hoang-Dieu-Straße und der Le-Thanh-Tong-Straße bis zum Ufer des Cam-Flusses und dem Bahnhofsbereich vor dem Hafen erstreckt, verlegt und geräumt.

Projektperspektive

Das Projekt verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von mehr als 6.235,5 Milliarden VND aus dem Zentral- und Stadthaushalt und soll im Jahr 2027 abgeschlossen sein.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, und führende Vertreter der Stadt Hai Phong drückten den Knopf, um das Projekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und zur Verschönerung des umliegenden Stadtgebiets zu starten.

Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, sagte: Jetzt ist der günstigste Zeitpunkt für die Umsetzung des Projekts, da der Bezirk Thuy Nguyen ab dem 1. Januar 2025 gemäß Beschluss 1232 des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung über die Neuordnung der Verwaltungseinheiten auf Bezirks- und Gemeindeebene im Zeitraum 2023-2025 offiziell zu einer Stadt innerhalb der Stadt Hai Phong wird.

Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, hielt die Rede bei der Grundsteinlegung.

In Vorbereitung auf die Verlegung des Verwaltungszentrums nördlich des Cam-Flusses hat die Stadt zahlreiche Investitionen getätigt, darunter die Hoang-Van-Thu-Brücke mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2,173 Billionen VND, die seit 2019 in Betrieb ist. Besonders hervorzuheben sind das Politisch-Administrative Zentrum und das Konferenz- und Veranstaltungszentrum, zwei Großprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 5 Billionen VND, deren Bau mit Hochdruck vorangetrieben wird und die anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung von Hai Phong (13. Mai 1955 – 13. Mai 2025) eingeweiht werden sollen. Sie stellen ein architektonisches Highlight und ein Symbol für die Hafenstadt in ihrer neuen Entwicklungsphase dar.

„Das Projekt verfolgt eine wichtige Mission und stellt ein bedeutendes Bindeglied zwischen dem bestehenden und dem neuen Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses dar. Nach seiner Fertigstellung wird die Nguyen-Trai-Brücke eine zentrale Verbindungsachse zwischen wichtigen Industriegebieten der Stadt schaffen, darunter der Industriepark VSIP Hai Phong, Pha Rung, Minh Duc und die Wirtschaftszone Dinh Vu-Cat Hai. Darüber hinaus verkürzt das Projekt die Transportwege zum internationalen Flughafen Cat Bi, zum internationalen Hafen Hai Phong, zur Schnellstraße Hanoi-Hai Phong, zur Nationalstraße 10 und zur Nationalstraße 18. Dadurch werden neue Entwicklungsflächen erschlossen, die interregionale Vernetzung verbessert und bahnbrechende Entwicklungen ermöglicht. So trägt das Projekt dazu bei, die Ziele der Hafenstadt zu verwirklichen“, bekräftigte Herr Tung.

Projektstartbereich

Die Nguyen-Trai-Brücke ist die sechste Brücke der Stadt Hai Phong über den Cam-Fluss, nach der Kien-Brücke, der Binh-Brücke, der Hoang-Van-Thu-Brücke, der May-Chai-Brücke und der Bach-Dang-Brücke.

Quelle: https://baodautu.vn/hai-phong-khoi-cong-xay-dung-cau-nguyen-trai-qua-song-cam-von-hon-6235-ty-dong-d232948.html