Der Verband der vietnamesischen Bauunternehmer wird eine Rangliste der Leistungsfähigkeit vietnamesischer Bauunternehmer erstellen, um eine Liste von Empfehlungen an die staatlichen Verwaltungsbehörden hinsichtlich der „Gesundheit“ der vietnamesischen Bauunternehmer zusammenzustellen.
Der Verband der vietnamesischen Bauunternehmer wird die Leistungsfähigkeit vietnamesischer Bauunternehmer bewerten.
Der Verband der vietnamesischen Bauunternehmer wird eine Rangliste der Leistungsfähigkeit vietnamesischer Bauunternehmer erstellen, um eine Liste von Empfehlungen an die staatlichen Verwaltungsbehörden hinsichtlich der „Gesundheit“ der vietnamesischen Bauunternehmer zusammenzustellen.
Herr Nguyen Quoc Hiep, Vorsitzender des Verbandes der vietnamesischen Bauunternehmer, teilte einen der von den Mitgliedern gesammelten Vorschläge mit, um eine Petition zur Schaffung von Möglichkeiten für vietnamesische Bauunternehmer zur Beteiligung am Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu finalisieren.
| Herr Nguyen Quoc Hiep, Vorsitzender des Verbandes der vietnamesischen Bauunternehmer |
„Der Verband der vietnamesischen Bauunternehmer wird ein Ranking erstellen, um eine Kompetenzrangliste zu entwickeln, die den staatlichen Verwaltungsbehörden als Grundlage dienen soll, um ein detailliertes Verständnis des Gesundheitszustands und der aktuellen Lage der vietnamesischen Bauunternehmer zu erlangen“, sagte Herr Hiep.
Dieser Inhalt sowie konkrete Empfehlungen bezüglich des Vergabeplans für die Ausschreibungsunterlagen und des Auswahlverfahrens für die Auftragnehmer in der Bauphase werden in Kürze finalisiert und der Regierung sowie den zuständigen Ministerien und Behörden vorgelegt.
Bei einem Treffen am vergangenen Wochenende zwischen Bauunternehmern und dem Projektmanagementausschuss der Eisenbahn ( Bauministerium ) wurde die Frage nach den Beteiligungsmöglichkeiten für inländische Bauunternehmer im Zusammenhang mit der Entwicklung von Mechanismen und Richtlinien für die Projektdurchführung durch die Regulierungsbehörden aufgeworfen.
Obwohl das Projekt voraussichtlich enorme Marktchancen eröffnen wird, befürchten vietnamesische Bauunternehmer, dass die Möglichkeiten begrenzt sein könnten, möglicherweise aufgrund von Kapazitätsanforderungen.
„Manche von Ihnen sind vielleicht noch nie mit einem Hochgeschwindigkeitszug gefahren, daher kann nicht jedes Unternehmen an einem so großen Projekt teilnehmen. Die Auswahl eines kompetenten Auftragnehmers ist unerlässlich, nicht nur um Erfahrungen für das Unternehmen zu sammeln, sondern auch um eine Marke für vietnamesische Unternehmen aufzubauen“, sagte Herr Nguyen Tuan Anh, stellvertretender Generaldirektor der Truong Son Construction Corporation.
Seiner Vision zufolge sollten Bauunternehmen mit Erfahrung in Großbauprojekten wie Autobahnen, Flughäfen und Tunneln zusammengeführt werden. Diese Gruppe von Bauunternehmen kann in Technologie, Personal, Maschinen und Schulungen investieren, Experten einstellen usw., um sich auf die Teilnahme an solchen Großprojekten vorzubereiten.
| Herr Nguyen Tuan Anh, stellvertretender Generaldirektor der Truong Son Construction Corporation |
„Wenn wir sie gleich auf eine Skala stellen, werden einheimische Bauunternehmen nicht mit ausländischen Bauunternehmen konkurrieren können, beispielsweise werden sie bei der Teilnahme an ähnlichen Projekten sofort das Nachsehen haben… Aber mit Vorbereitung, Anleitung und Unterstützungsmechanismen seitens des Staates können wir das schaffen“, schlug Herr Tuan Anh vor.
Er wollte sogar die Möglichkeiten im Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ausloten. „Durch den erfolgreichen Abschluss dieses Projekts wird das Unternehmen wertvolle Erkenntnisse für die Teilnahme am Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Nord-Süd gewinnen.“
„Um diese Chance aber wirklich nutzen zu können, sind dringend politische Mechanismen erforderlich, die es vietnamesischen Auftragnehmern ermöglichen, sich zu beteiligen und ihre Kapazitäten und ihre Marke auszubauen“, schlug Herr Tuan Anh vor.
Darüber hinaus forderten die Bauunternehmen die zügige Festlegung von Standards und Normen für das Projekt, um die Einhaltung der Vorschriften zu erleichtern, sowie eine Vereinfachung der Mechanismen für die Landrodung und die Bereitstellung von Baumaterialien. Dies sind einige der Schwierigkeiten, mit denen Bauunternehmen derzeit bei der Projektdurchführung konfrontiert sind.
Darüber hinaus äußerten Vertreter der Hanoi Construction Corporation die Besorgnis, dass das vietnamesische Laborsystem nicht über die Kapazität verfüge, hochwertige und neue Materialien zu testen, was sich auf die Kosten des Unternehmens auswirken würde, wenn diese Tests im Ausland durchgeführt werden müssten.
Quelle: https://baodautu.vn/hiep-hoi-nha-thau-xay-dung-viet-nam-se-xep-hang-nang-luc-nha-thau-viet-d258684.html






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