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Studenten wetteifern darum, Elektrofahrräder zu modifizieren, wodurch das Risiko schwerer Unfälle steigt.

Viele Schüler in Dong Nai haben ihre Elektrofahrräder so umgebaut, dass sie Geschwindigkeiten von 60-70 km/h erreichen, was ein potenzielles Brandrisiko und die Gefahr schwerer Unfälle birgt.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ11/10/2025

xe đạp điện - Ảnh 1.

Der Trend, dass Studenten Elektrofahrräder modifizieren, birgt viele Risiken für Verkehrsunfälle - Foto: Dong Nai Provinzpolizei.

Dank ihrer kompakten Bauweise, der einfachen Bedienung und der Tatsache, dass kein Führerschein erforderlich ist, werden Elektrofahrräder zunehmend zu einem beliebten Verkehrsmittel für Schüler und Studenten. In letzter Zeit hat sich jedoch der Trend verstärkt, dass Schüler und Studenten Elektrofahrräder modifizieren und deren Struktur willkürlich verändern, um sie optisch aufzuwerten oder zu beschleunigen. Dies birgt Gefahren und ein erhöhtes Unfallrisiko.

Beobachtungen an mehreren Schulen in Dong Nai zeigen, dass viele Schüler mit umgebauten Elektrofahrrädern zur Schule fahren.

Modifiziertes Elektrofahrrad, das Geschwindigkeiten von 60-70 km/h erreichen kann.

Kürzlich, am 8. Oktober, überprüfte die Verkehrspolizei in Abstimmung mit der Polizei der Gemeinde Dong Phu die Situation von Schülern, die mit umgebauten Elektrofahrrädern zur Schule fuhren.

Demzufolge entdeckten die Behörden im Bereich außerhalb des Tores der Tan Lap Secondary School (Gemeinde Dong Phu, Provinz Dong Nai) zwei umgebaute Elektrofahrräder, die zwei Schülern gehörten.

Die Behörden wiesen die Schüler an, ihre Eltern anzurufen, um direkte Anweisungen und Erinnerungen zu erhalten. Die Eltern waren außerdem verpflichtet, die veränderten Teile entfernen zu lassen und das Fahrzeug in seinen Originalzustand zurückzuversetzen.

Anschließend führten die Behörden eine unangekündigte Inspektion des Parkplatzes der Tan Phu Secondary School durch und entdeckten drei weitere umgebaute Elektrofahrräder.

Ein Student berichtete insbesondere, dass sein Elektrofahrrad nach einer Modifizierung Geschwindigkeiten von 60-70 km/h erreichen konnte.

H., ein Schüler der Tan Phu Secondary School, gab zu, die Räder und die Federung seines Elektrofahrrads verändert sowie den Chip und den Akku ausgetauscht zu haben. Trotz der Warnungen seiner Familie gab H. sein Frühstücksgeld für die individuelle Anpassung des Fahrrads aus.

Laut der Schulleitung der Tan Phu Secondary School müssen Eltern seit Beginn des Schuljahres eine Verpflichtungserklärung zur ordnungsgemäßen Nutzung von Elektrofahrrädern durch die Schüler und zur Helmpflicht auf dem Schulweg unterzeichnen. Angesichts von über 1000 Elektrofahrrädern im Besitz der Schüler ist es jedoch sehr schwierig, alle umgebauten Fahrräder zu kontrollieren.

Herr Son, der Inhaber eines Elektrofahrradgeschäfts in der Gemeinde Dong Phu, sagte, dass in der Vergangenheit oft Studenten Elektrofahrräder in sein Geschäft brachten, um sie reparieren oder verkaufen zu lassen oder um sie nach ihren Wünschen anzupassen und zu modifizieren.

Heutzutage können Schüler jedoch Zubehör wie Beschleuniger-ICs, Batterien und Akkumulatoren online kaufen und sich Anleitungen in sozialen Medien ansehen, um diese selbst zusammenzubauen. Um die Schulordnung zu umgehen, die modifizierte Fahrzeuge auf dem Schulgelände verbietet, parken die Schüler ihre Fahrräder außerhalb.

xe đạp điện - Ảnh 2.

Behörden der Provinz Dong Nai führten eine unangekündigte Kontrolle auf dem Parkplatz einer weiterführenden Schule in der Gemeinde Dong Phu durch und entdeckten dabei drei illegal umgebaute Elektrofahrräder. – Foto: AB

Modifizierte Elektrofahrräder stellen ein potenzielles Unfallrisiko dar.

Laut der Polizei der Provinz Dong Nai ist die Praxis von Schülern, Elektrofahrräder zu modifizieren, indem sie Pedale entfernen, Batterien und Motoren durch leistungsstärkere ersetzen und Geschwindigkeitsbegrenzer entfernen, eine besorgniserregende Realität, die viele Risiken birgt, insbesondere da den Schülern die Fähigkeiten fehlen, mit Verkehrssituationen umzugehen, wodurch sie sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer gefährden.

Tatsächlich hat es in letzter Zeit mehrere Unfälle mit umgebauten Elektrofahrrädern gegeben. Viele Schüler fahren mit zwei bis drei Personen auf Elektrofahrrädern, ohne Helm und benutzen während der Fahrt ihr Handy, was zu schweren Verkehrsunfällen führt, von denen einige sogar extrem schwerwiegende Folgen haben.

„Ohne strenge Sanktionen oder Maßnahmen zwischen Eltern, Schulen und Polizei neigt diese Situation dazu, sich zu verschärfen und schwere Unfälle zu verursachen, die das Eigentum, die Gesundheit und das Leben von Schülern und anderen Verkehrsteilnehmern gefährden“, berichtete die Polizei von Dong Nai.

Học sinh đua nhau độ chế xe đạp điện, nguy cơ tai nạn nghiêm trọng - Ảnh 3.

Das Team für Verkehrsunfalluntersuchung, -aufklärung und -verfolgung (Verkehrspolizei der Provinz Dong Nai) führt Verkehrssicherheitskampagnen für Schüler in der Region durch – Foto: Provinzpolizei Dong Nai

Laut der Polizei der Provinz Dong Nai schreiben die nationalen technischen Normen vor, dass Elektrofahrräder eine maximale Leistung von 250 W, eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, ein maximales Gewicht von 40 kg haben und mit Pedalen ausgestattet sein müssen.

Werden Motor, Batterie oder Pedale verändert oder entfernt, gilt das Fahrzeug nicht mehr als Elektrofahrrad, sondern wird als Elektromotorrad oder Elektroroller eingestuft und unterliegt strengeren Vorschriften.

Noch besorgniserregender ist, dass diese modifizierten Elektrofahrräder Geschwindigkeiten von 50-70 km/h oder sogar über 100 km/h erreichen können, vergleichbar mit Motorrädern, aber ihre Bremssysteme und Rahmen sind nicht dafür ausgelegt, hohen Geschwindigkeiten standzuhalten.

Darüber hinaus können der Einbau von Hochleistungsbatterien, Schnellladung oder das manuelle Anschließen von Kabeln während der Fahrt oder des Ladevorgangs Kurzschlüsse und Brände verursachen und somit eine direkte Gefahr für Leib und Leben sowie für Sachwerte darstellen.

Elektrofahrräder dürfen unter keinen Umständen verändert werden.

Die Polizei von Dong Nai ist der Ansicht, dass die Modifizierung von Elektrofahrrädern nicht nur einen Gesetzesverstoß darstellt, sondern auch eine direkte Ursache für Gefahren für die Verkehrssicherheit ist und das Leben sowohl der Fahrer als auch der Allgemeinheit bedroht.

Schulen, Lehrer, Eltern und alle Schüler müssen die gesetzlichen Bestimmungen zur Straßenverkehrssicherheit im Zusammenhang mit dem Betrieb von Elektrofahrrädern strikt einhalten und das Bewusstsein dafür fördern.

Jegliche Modifikationen an Elektrofahrrädern oder Elektrorollern sind strengstens untersagt, einschließlich unerlaubter Änderungen am Motor oder Akku; beim Fahren mit einem Elektrofahrrad oder Elektroroller ist ein Standardhelm zu tragen… Dies ist nicht nur eine rechtliche Verpflichtung, sondern auch eine praktische Maßnahme zum Schutz der Schüler selbst.

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Ein Standort

Quelle: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm


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