Ho-Chi-Minh-Stadt: Rund 1.400 Arbeiter und Ingenieure sowie fast 400 Fahrzeuge und Geräte wurden für den Bau der Station T3 mobilisiert, um den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projekt im nächsten Jahr abzuschließen.
Diese Informationen gab Herr Le Khac Hong, Leiter des Bauprojektmanagements für das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat, am Morgen des 19. Januar bekannt und erwähnte den Projektfortschritt nach über einem Jahr Bauzeit. Es handelt sich um das größte Terminal für Inlandsflüge des Landes mit einer Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr und einer Investition von fast 11.000 Milliarden VND aus dem Kapital der Airports Corporation of Vietnam (ACV).
Laut Herrn Hong sind nach Baubeginn Ende 2022 alle Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Pfahlgründungen und Kellergeschossarbeiten abgeschlossen. Auf der Baustelle setzt der Auftragnehmer gleichzeitig die wichtigsten Elemente wie Passagierterminal, Parkplatz und Non-Aviation-Servicecenter um. Diese Elemente sind derzeit zu etwa 50 % fertiggestellt. Die Fertigstellung des Passagierterminals ist für Mai dieses Jahres geplant, die Fertigstellung des Parkplatzes drei Monate später.
Baustelle der Station T3, 19. Januar. Foto: Ha Giang
„Um den Plan einzuhalten, mobilisieren die fünf Projektpartner derzeit rund 1.400 Arbeiter und Ingenieure, 16 Turmdrehkräne sowie 350 Fahrzeuge und Geräte auf der Baustelle“, sagte Herr Hong. Er fügte hinzu, dass der Bauprozess organisiert und hinsichtlich des Fortschritts streng kontrolliert werde und auf einen 15-Tage-Zyklus abziele. Für Verzögerungen bei den Arbeiten müsse der Auftragnehmer eine Lösung finden, um den Fortschritt auszugleichen und den Gesamtplan einzuhalten.
Der Vertreter des Investors sagte außerdem, dass es aufgrund der beengten Platzverhältnisse schwierig sei, den Bau zu organisieren und Kräne, Zufahrtsstraßen, Materiallager, Arbeiterlager usw. zu installieren. Die Bauunternehmer müssten sich abwechseln und den Standort je nach Projektfortschritt flexibel anpassen.
Darüber hinaus wird mit dem Bahnhofsprojekt auch das Straßenbauprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa umgesetzt. Daher müssen die beiden Investoren den Transport von Materialien, Abfällen und Ausrüstung regelmäßig koordinieren und synchron planen. „Der Baufortschritt ist bisher jedoch gut unter Kontrolle, sodass die Fertigstellung des gesamten Projekts bis Mitte 2025 geplant ist“, sagte Herr Hong.
Perspektive des Terminals T3, Flughafen Tan Son Nhat. Foto: ACV
Das Terminalprojekt T3 wurde 2020 von der Regierung genehmigt und zielt darauf ab, die Kapazität des Flughafens Tan Son Nhat zusätzlich zu den bestehenden Terminals T1 und T2 auf 50 Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen. Das Terminal T3 besteht aus drei Hauptkomponenten: einem Passagierterminal, einem Parkhaus mit nicht-luftfahrtbezogenen Dienstleistungen und einem Überführungssystem. Das Terminal verfügt über ein Untergeschoss und vier Stockwerke und erstreckt sich über eine Fläche von 112.500 m².
Die Architektur des Terminals T3 ist vom traditionellen Ao Dai inspiriert – einem der kulturellen Symbole Vietnams. Das Terminal ist in zwei separate Abflug- und Ankunftsbereiche unterteilt und verfügt über 90 Check-in-Schalter, 20 automatische Gepäckabgabeschalter, 42 Check-in-Automaten, 27 Gates, sechs Abflug- und zehn Ankunfts-Gepäckabfertigungsinseln. Der Parkplatz- und Non-Aviation-Servicekomplex umfasst zwei Untergeschosse und vier Obergeschosse auf einer Gesamtfläche von 130.000 m².
Um diesen Bahnhof anzubinden, realisiert Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit das über 4 km lange Straßenprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa mit einer Gesamtinvestition von über 4.800 Milliarden VND. Das Projekt soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Neben der Anbindung des Bahnhofs T3 wird dadurch auch das Monopol der Truong Son-Straße zum und vom Flughafen aufgebrochen und so die Verkehrsüberlastung in der Region reduziert.
Gia Minh
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