Maximierung der Ressourcen für den Bau der Provinzstraße 153, Phase 2.

Die Provinzstraße 153, Abschnitt von der Gemeinde Bac Ha bis zum Zentrum der Gemeinde Ban Lien (Phase 2: km 34 - km 47), ist ein wichtiges Verkehrsprojekt für die Region in den Jahren 2025-2026. Nach Fertigstellung wird das Projekt eine wichtige Verbindungsachse zwischen den Gemeinden Bac Ha, Ban Lien und Ta Cu Ty schaffen und insbesondere das Bio-Teeanbaugebiet von Ban Lien erschließen, wodurch die Entwicklung von Tourismus, Landwirtschaft und Handel für die lokale Bevölkerung gefördert wird.

Hektische Betriebsamkeit auf der Baustelle für den Ausbau der Provinzstraße 153.

Beschleunigen Sie den Bau von Anfang an.

Die zweite Phase des Ausbauprojekts der Provinzstraße 153 erstreckt sich über eine Länge von 13 km und umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 127,5 Milliarden VND. Die Straße entspricht den Standards einer Bergstraße der Klasse V und verfügt über eine 6,5 m breite Fahrbahndecke und -oberfläche, ist in Asphaltbetonbauweise ausgeführt und wird durch ein Entwässerungssystem, Stützmauern, Längsgräben und Verkehrssicherheitseinrichtungen ergänzt. Gleichzeitig müssen zahlreiche komplexe Dammabschnitte entschärft und enge Kurvenradien optimiert werden, um die Sicherheit der Fahrzeuge nach der Inbetriebnahme zu gewährleisten.

Herr Luong Van Kien, ein Beamter des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bauvorhaben in der Region Bac Ha, erklärte: „Bislang haben die Gemeinden 6,5 von 14 km Land übergeben. Der Auftragnehmer konzentriert sich derzeit auf den Bau des Straßenunterbaus, des Dammsystems, der Entwässerungsrohre und der Fertigteile. In der kommenden Zeit werden der Ausschuss und die Gemeinden die Übergabe von mindestens 8 der 14 km bis zum 31. Dezember 2025 abschließen. Die restlichen Rodungsarbeiten werden voraussichtlich bis zum 31. März 2026 weitgehend abgeschlossen sein.“

Da das Projekt auch ein Gebiet innerhalb eines Schutzwaldes umfasst, hat der Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bauvorhaben im Gebiet Bac Ha in Abstimmung mit der Forstbehörde der Provinz einen Plan zur Waldrekultivierung erarbeitet, der dem Provinzvolksrat zur Prüfung in der nächsten Sitzung vorgelegt werden soll. „Wir legen großen Wert auf die Fertigstellung aller erforderlichen Dokumente, um sicherzustellen, dass die Waldrekultivierung und die Landzuweisung planmäßig erfolgen und Verzögerungen für das Gesamtprojekt vermieden werden“, betonte Herr Kien.

Dem Plan zufolge wird der Bauvertrag ab August 2025 parallel umgesetzt und im März 2027 abgeschlossen sein. Um die Fertigstellung innerhalb der im Vertrag festgelegten Frist von 600 Tagen zu gewährleisten, ist die rechtzeitige Übergabe der Baustelle jedoch ein entscheidender Faktor.

Zahlreiche Maschinen wurden eingesetzt, um das Gelände zu ebnen.

Der Bauunternehmer ist bereit, Überstunden zu leisten und Baumaschinen einzusetzen.

Auf der Baustelle erklärte Herr Le Hai Quang, Bauleiter der Hoang Nguyen Investment and Construction Co., Ltd.: „Unmittelbar nach der Übergabe des Baugeländes hat unser Bauunternehmen die Basisausrüstung bereitgestellt und einen Materiallagerplatz eingerichtet. Bei reibungsloser Übergabe werden wir weitere Bagger, Vibrationswalzen und Lkw einsetzen und die Arbeiten in mehrere parallel arbeitende Teams aufteilen, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Das Unternehmen betrachtet dieses Projekt als wichtig für die Region und wird daher alle verfügbaren Arbeitskräfte und Geräte einsetzen, um das Projekt wie zugesagt gegenüber dem Investor abzuschließen.“

Laut Herrn Quang umfasst die erste Phase hauptsächlich das Abtragen von verwittertem Boden, das Ausheben und Auffüllen des Fahrbahnunterbaus, den Bau des Längsentwässerungssystems, von Kastendurchlässen und Stützmauern an erdrutschgefährdeten Stellen. Sobald das Grundvolumen des Fahrbahnunterbaus sichergestellt ist, geht das Team zur Asphaltierung über, installiert Verkehrssicherheitssysteme und führt die restlichen Arbeiten durch.

„Das steile Gelände, die zahlreichen engen Kurven und die Auswirkungen starker Regenfälle stellen Herausforderungen dar, die von der Einheit proaktive Präventivmaßnahmen erfordern. Solange die Baustelle jedoch kontinuierlich übergeben wird, erfolgt der Bau in Phasen, sodass das ganze Jahr über ein stetiger Fortschritt gewährleistet ist“, bekräftigte Herr Quang.

Die Provinzstraße 153 führt durch Dörfer, die seit Generationen von den ethnischen Gruppen der Tay, Dao und Mong bewohnt werden. Die Rodung und die Renaturierung geschützter Waldflächen erfordern eine enge Abstimmung zwischen Regierung, Fachbehörden und der Bevölkerung. Unmittelbar nach Projektbeginn organisierten die Gemeinden zahlreiche Treffen mit den Anwohnern, um sie umfassend über die Bedeutung und die positiven Auswirkungen des Projekts auf die sozioökonomische Entwicklung vor Ort zu informieren.

Vorgefertigte Bauteile werden vom Bauunternehmer im Voraus eingesetzt, um den Bau zu erleichtern.

Die Dammabschnitte wurden frühzeitig fertiggestellt, um den Fahrbahnunterbau zu schaffen.

Infolgedessen stimmte die Mehrheit der Anwohner zu und erklärte sich bereit, ihr Land abzutreten und beim Abbau von Nebengebäuden mitzuwirken, um den Bau zu ermöglichen. Der Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bauvorhaben im Gebiet Bac Ha verpflichtete sich außerdem, die Entschädigungs- und Unterstützungsmaßnahmen gemäß den geltenden Bestimmungen vollständig umzusetzen und die Rechte der Landbesitzer zu gewährleisten. Gleichzeitig koordinierte er sich mit den Gemeindebehörden, um Informationen zu verbreiten und so einen möglichst breiten Konsens zu erzielen.

Quelle: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html