Auf der Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025, die kürzlich in Thailand stattfand, stellte Isuzu ein retro-inspiriertes Konzeptauto namens Klassischer Pickup Isuzu Dragon Max Dieses Auto beweist, dass alte Schönheit auch in der modernen Automobilwelt noch ihren Platz hat. |
Mit der Markteinführung des Pickup-Trucks Isuzu Dragon Max hat Isuzu ein beliebtes Modell aus den späten 80er-Jahren wiederbelebt und dabei mehr als nur eine kosmetische Änderung vorgenommen. Genauer gesagt ist der Isuzu Dragon Max eine deutlich verbesserte Version des mittelgroßen Pickup-Trucks Isuzu TFR von 1988. |
1988 ist in der östlichen Kultur das Jahr des Drachen. Auf dem thailändischen Markt ist „Drache“ zudem der lokale Spitzname des Isuzu TFR. Daher nannte Isuzu sein neues Konzeptauto Dragon Max. |
Der TFR wurde 1988 erstmals vorgestellt und existierte bis 2002, bevor er durch den Isuzu D-Max der ersten Generation ersetzt wurde. Weltweit war der Pickup je nach Region unter verschiedenen Namen bekannt, beispielsweise Faster, Rodeo, Pickup oder Invader. Er wurde auch unter Marken wie Honda, Opel, Vauxhall, Holden und Chevrolet verkauft. |
Der Isuzu Dragon Max kombiniert ein aktualisiertes Design mit einem neuen Turbodieselmotor und einem modernen Innenraum und verleiht einer alten Plattform so neues Leben. Das einmalige Konzept behält die Karosserie des TFR bei, aktualisiert deren Erscheinungsbild jedoch mit modernen Details wie neuen LED-Scheinwerfern und -Rückleuchten in Rauchoptik, während der Kühlergrill versteckte LEDs enthält. |
Die matte Außenlackierung lässt das Auto aussehen, als käme es aus dem Jahr 2025. Als nächstes kommen der sportliche Heckspoiler, schwarze 17-Zoll-Räder in Kombination mit einer abgestimmten Federung, die das Fahrgestell des Autos absenkt. |
Der Ansatz ist der Formel, die Hyundai für sein Konzeptauto Heritage Series Grandeur verwendete, nicht allzu unähnlich, das moderne Technologie und Stil mit einem vertrauten Design kombinierte. |
Ähnlich wie das Exterieur wurde auch der Innenraum des Dragon Max sorgfältig überarbeitet. Die meisten Kunststoffteile wurden durch ein hochwertigeres und sportlicheres Alcantara-Material ersetzt. Darüber hinaus sorgen Carbon-Details und hochwertige Ledersitze für ein luxuriöseres Fahrgefühl. |
Da dieses Konzept auf der Extended Cab-Version des Isuzu TFR basiert, bietet es hinter den Vordersitzen ausreichend Platz. Hinzu kommt ein geräumiger Kofferraum für die Dinge, die klassische Pickup-Fans lieben. Das Beeindruckendste am Isuzu Dragon Max ist jedoch der Motor. |
Das Herzstück des Dragon Max ist der neue 2,2-Liter-Turbo-Vierzylinder-MaxForce-Motor von Isuzu. Dieser Motor ist auch im neuen Isuzu D-Max und mu-X verbaut. Er wurde auf eine maximale Leistung von 217 PS und ein maximales Drehmoment von 550 Nm getunt. |
Im Vergleich zum Isuzu D-Max und mu-X ist der Motor 57 PS und 150 Nm stärker und hat die doppelte TFR des Originals. |
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein 8-Gang-Automatikgetriebe, wie es sich für ein Auto gehört, das sowohl eine Zeitmaschine als auch ein technologisches Vorzeigeobjekt ist. Der neue Isuzu Dragon Max erregte auf der diesjährigen BIMS-Ausstellung schnell die Aufmerksamkeit vieler Besucher. |
Leider hat Isuzu noch keine Pläne angekündigt, diesen Pickup-Truck des Dragon Max-Konzepts in die kommerzielle Produktion zu bringen. |
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/isuzu-dragon-max-xe-ban-tai-co-dien-ngau-loi-nhat-tung-thay-post267004.html
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