Dringende Forschung zum Wiederaufbau der Ham-Ninh-Brücke

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Im Jahr 2023 reichte das Volkskomitee der Gemeinde Ham Ninh (Stadt Phu Quoc) ein Dokument bei den zuständigen Behörden ein, in dem es „eine Investitionspolitik zum Bau der Ham-Ninh-Brücke forderte, um den täglichen Bedarf der Menschen zu decken, ein Highlight für die Tourismusentwicklung zu schaffen und die sozioökonomische Entwicklung in der Gemeinde zu fördern“.

Dementsprechend wurde die Ham-Ninh-Brücke früher aus Holz gebaut und 2002 aus Stahlbeton neu errichtet. Sie ist 3 m breit und über 500 m lang vom Ufer bis zum Meer. Doch nach vielen Jahren der Nutzung wurde die Ham-Ninh-Brücke nie repariert oder modernisiert, sodass sie beschädigt, stark beschädigt, unsicher und für Menschen und Touristen sehr gefährlich ist.

Daher hat das Construction Inspection and Services Center – Kien Giang Department of Construction im Oktober 2019 die Gefahrenstufe der Ham Ninh-Brückenkonstruktion untersucht und bewertet und kam zu dem Schluss: Die Tragfähigkeit der Konstruktion kann den Anforderungen einer normalen Nutzung nicht gerecht werden, das Projekt scheint sich insgesamt in einem gefährlichen Zustand zu befinden.

Am 3. Januar 2020 wies das Volkskomitee der Stadt Phu Quoc die Stadtverwaltung an, sich mit dem Volkskomitee der Gemeinde Ham Ninh und den zugehörigen Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um den Kai abzubauen und zukünftige Folgen zu vermeiden. Vor dem Abriss versprachen die Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt der Bevölkerung, ihn in größerem Maßstab und mit sichererer Struktur wieder aufzubauen. Seitdem haben die Volkskomitees der Stadt und der Gemeinde außerdem dazu aufgerufen, in den Wiederaufbau des Kais der Gemeinde Ham Ninh mit staatlich finanzierten Mitteln zu investieren, und es gibt auch einige Investoren, die eine Investition beantragen möchten. Bislang wurde jedoch keine Genehmigung für die Durchführung von Investitionsverfahren gemäß den Vorschriften erteilt.

Zeichnung der neuen Ham Ninh-Brücke – Zeichnung nur zu Illustrationszwecken, im Anhang zur Vorlage des Volkskomitees der Gemeinde Ham Ninh

Um das Leben der Bevölkerung zu sichern, den Tourismus in der Gemeinde Ham Ninh zu fördern und so zu einer nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung beizutragen, ist es notwendig, in den modernen Wiederaufbau der Ham Ninh-Brücke zu investieren. Investitionen aus öffentlichen Quellen erfordern hohe Investitionen, die mit der Räumung des Geländes verbunden sind. Zudem ist es schwierig, die Interessen der Investoren und der Bevölkerung später zu verwalten und abzuwägen.

Angesichts der aktuellen Situation und der langfristigen Entwicklungsausrichtung wird sich die Funktion der Ham-Ninh-Brücke ändern. Sie wird nicht länger nur für den Transport von Gütern und Meeresfrüchten genutzt. Der Fracht- und der Meeresfrüchtehafen werden gemäß den Planungs- und IUU-Vorschriften gebaut. Daher sollte in den Hafen von Ham Ninh investiert werden, um ihn zu einem attraktiven Ort für die Gemeinde und den Tourismus zu machen. Er wird in Zukunft ein unverzichtbares Ziel für Reisende nach Phu Quoc sein.

Zusammen mit dem Vorschlag hat das Volkskomitee der Gemeinde Ham Ninh zwei Entwurfsvarianten für den Bau der Ham Ninh-Brücke vorgeschlagen. Die Brücke wurde jedoch noch nicht gebaut.

In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung „Economic & Urban“ am Nachmittag des 31. Oktober sagte Herr Le Quoc Anh, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Phu Quoc: „Die Stadt ist sehr an diesem Thema interessiert, und wir sind entschlossen, es bald in Angriff zu nehmen. Der Ansatzpunkt besteht darin, durch die Organisation von Ausschreibungen Kontakte zu knüpfen.“

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