Fischereifahrzeuge mit der Kennzeichnung „2 no“ oder „3 no“ dürfen keine Fanggebiete befahren.

Am 19. März wurde der Eigentümer des Fischereifahrzeugs QN-90158-TS, das in den Gewässern vor der Halong-Bucht operierte, von den Behörden wegen Verstößen wie abgelaufener Fischereilizenz und fehlender erneuter Registrierung des Schiffes bestraft. Laut Herrn Dinh Cong Hien, Leiter der Abteilung Ressourcenmanagement, Unterabteilung Fischerei (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), wird die Inspektion des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt nach siebentägiger Dokumentation des Verstoßes am 26. März eine Geldstrafe von 32 Millionen VND verhängen. Gleichzeitig wird der Wohnsitz des Schiffseigentümers benachrichtigt, und in Abstimmung mit den zuständigen Behörden wird sichergestellt, dass das Schiff bis zur Erfüllung aller fehlenden Formalitäten nicht mehr zum Fischen auslaufen darf.

Beamte der Fischerei-Unterabteilung (unter dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt) verteilten in der Stadt Quang Yen Vorschriften zur IUU-Fischerei (illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei) an die Besitzer von Fischerbooten.

Herr Do Dinh Minh, Leiter der Unterabteilung Fischerei (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), sagte: Nachdem die Provinz, die Branche und die lokalen Behörden die Unterstützung für die Besitzer von Fischereifahrzeugen zur Behebung von Verstößen gegen die „2. Nr.“ und „3. Nr.“ verstärkt haben, intensiviert die Unterabteilung nun die Inspektionen und Überprüfungen und geht Fälle vorsätzlicher Verstöße streng durch, um Verstöße im Zusammenhang mit nicht registrierter, nicht inspizierter und nicht lizenzierter Fischerei zu minimieren und schrittweise gegen die IUU-Fischereipraktiken (illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei) vorzugehen.

Gemäß den Vorschriften müssen Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 bis 12 Metern zum Fischen in den Fanggebieten, einschließlich der Fanggebiete von Quang Ninh , registriert sein und über eine Fischereilizenz verfügen; für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von über 12 Metern müssen drei Verfahren abgeschlossen sein: Registrierung, Inspektion und eine Fischereilizenz.

Laut einem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt gab es in der Provinz Ende Februar 6.217 Fischereifahrzeuge, darunter 1.898 Fahrzeuge mit einer Länge von unter 6 m, die von Volkskomitees auf Gemeindeebene verwaltet werden (und nicht der Registrierungs-, Inspektions- oder Fischereilizenzpflicht unterliegen); 3.570 Fahrzeuge mit einer Länge zwischen 6 m und unter 12 m, die von Behörden auf Bezirksebene verwaltet werden (und der Registrierungs- und Fischereilizenzpflicht unterliegen); und 749 Fahrzeuge mit einer Länge von 12 m oder mehr, die von Volkskomitees auf Provinzebene verwaltet werden (und der Registrierungs-, Inspektions- und Fischereilizenzpflicht unterliegen). Auf Grundlage des Rundschreibens 06/TT-BNN&PTNT vom 6. Mai 2024 des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung (jetzt Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt) und der Bekanntmachung Nr. 107/TB-UBND vom 27. Juni 2024 des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh bezüglich der Veröffentlichung der Liste von Fischereifahrzeugen mit einer maximalen Länge von weniger als 6 Metern, die in der Provinz Quang Ninh betrieben, aber nicht offiziell registriert sind, haben die Gemeinden mit Fischereiflotten und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt im Jahr 2024 die Informationsverbreitung an die Eigentümer von Fischereifahrzeugen verstärkt. Sie unterstützten die Eigentümer bei der Registrierung, Inspektion und Ausstellung von Fischereilizenzen gemäß dem neuen Zyklus und verlängerten die Fischereilizenzen für Fischereifahrzeuge in ihrem Zuständigkeitsbereich. Die verstärkte Kontrolle und die beschleunigte Durchführung der obligatorischen Verfahren zur Sicherstellung der Einhaltung der Vorschriften durch die Fischereifahrzeuge bei Ausfahrten auf See zielen darauf ab, die Anzahl der nicht zugelassenen Fischereifahrzeuge („2-no“) und „3-no“-Fischereifahrzeuge in dem Gebiet zu reduzieren. Aufgrund verschiedener Gründe gab es in der Provinz Anfang 2025 jedoch immer noch über 1.075 Schiffe ohne Fischereilizenz, 676 nicht registrierte Schiffe und 4 Schiffe ohne Inspektionszertifikate.

Laut einer Analyse der Fischereibehörde haben einige Küstengemeinden die Verfahren zur Registrierung, Inspektion und Erteilung von Fischereilizenzen nicht vollständig umgesetzt. Darüber hinaus haben viele Fischereifahrzeuge ihre Fangquoten überschritten, und einige Schiffseigner haben willkürlich Motoren ausgetauscht oder ihre Schiffe umgebaut. Noch besorgniserregender ist jedoch, dass die Schiffseigner kein hohes Bewusstsein für die Einhaltung der Vorschriften gezeigt haben.

Herr Do Dinh Minh, Leiter der Unterabteilung Fischerei (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), bekräftigte: In diesem Zusammenhang rät die Unterabteilung Fischerei dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, die Kontrollen und das Vorgehen zu verstärken und Fischereifahrzeuge mit den Kennzeichen „2“ und „3“ entschieden daran zu hindern, in den Fischgründen der Provinz zu operieren; gleichzeitig soll mit anderen Provinzen und Städten abgestimmt werden, um Fischereifahrzeuge, die gegen die Vorschriften für die Kennzeichen „2“ und „3“ verstoßen, streng zu kontrollieren.

Derzeit berät die Unterabteilung Fischerei das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, dem Provinzvolkskomitee Bericht zu erstatten, um die Zuständigkeiten der lokalen Volkskomitees weiterhin zu steuern und zu präzisieren, wenn diese die festgelegten Ziele zur Beseitigung von „drei-Nein“-Fischereifahrzeugen nicht erreichen; gleichzeitig wird sie auch die Organisation von parallelen Kampagnen zur strikten Ahndung von Fischereifahrzeugen empfehlen, die absichtlich ohne Registrierung oder Inspektion auf See operieren...

Viet Hoa

Quelle: https://baoquangninh.vn/kien-quyet-khong-cho-tau-ca-2-khong-3-khong-ra-ngu-truong-3349573.html