7. Sitzung, 15. Nationalversammlung: Die Nationalversammlung verabschiedet die Verordnung zum Verbot des Fahrens unter Alkoholeinfluss.

Am Morgen des 27. Juni verabschiedete die Nationalversammlung mit 388 von 450 anwesenden und zustimmenden Delegierten (was 79,84 % der Gesamtzahl der Delegierten entspricht) das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit.

Die Nationalversammlung hat das Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit verabschiedet. Foto: An Dang/VNA

Das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit tritt am 1. Januar 2025 in Kraft, mit Ausnahme der Bestimmung in Artikel 88 Absatz 2, die erst am 1. Januar 2026 in Kraft tritt. Vor der Abstimmung über den gesamten Gesetzentwurf stimmten die Abgeordneten der Nationalversammlung über Artikel 9 Absatz 2 zu verbotenen Handlungen ab, darunter das Führen eines Fahrzeugs unter Alkoholeinfluss (Blut- oder Atemalkoholkonzentration). 357 von 448 Abgeordneten stimmten dafür (73,46 % aller Abgeordneten der Nationalversammlung). Zuvor hatte der Vorsitzende des Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Le Tan Toi, in einem Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Gesetzentwurfs erklärt, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung einen vollständigen Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Gesetzentwurfs vorgelegt habe. Im Vergleich zum der Nationalversammlung in der 7. Sitzung vorgelegten Gesetzentwurf umfasst der angenommene und überarbeitete Entwurf 9 Kapitel und 89 Artikel, wobei die Anzahl der Kapitel und Artikel gleich bleibt. Artikel 2 zu den Anwendungsbereichen wurde gestrichen und Artikel 38 in 2 Artikel aufgeteilt. Inhalt und Formulierung von 87 Artikeln wurden angenommen und überarbeitet, der Inhalt eines Artikels blieb unverändert. Laut Herrn Le Tan Toi haben die Abgeordneten der Nationalversammlung hinsichtlich der allgemeinen Bestimmungen Anmerkungen zum Geltungsbereich der Regelung, zur Auslegung von Begriffen, zu den Grundsätzen der Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr, zu staatlichen Maßnahmen, zur Öffentlichkeitsarbeit, zur Verbreitung von Informationen, zur Rechtsaufklärung, zur Datenbank für Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr sowie zu verbotenen Handlungen gemacht. Alle Anmerkungen wurden im Entwurf des vollständigen Berichts erläutert und berücksichtigt. Bezüglich der staatlichen Politik zur Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Gespräche mit der Regierung aufgenommen, um eine Änderung dieser Bestimmung in Absatz 1, Artikel 4 des Gesetzentwurfs zu vereinbaren und so die Durchführbarkeit und Umsetzung zu gewährleisten. Laut Herrn Le Tan Toi hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hinsichtlich der Verordnung zum Verbot des Führens eines Fahrzeugs im Straßenverkehr mit einer Blut- oder Atemalkoholkonzentration unter Berücksichtigung der Meinungen der Abgeordneten beschlossen, Artikel 87 Absatz 5 um einen Zusatz zu ergänzen, der das Gesundheitsministerium mit der Regelung der Bestimmung der Blutalkoholkonzentration und der endogenen Alkoholkonzentration beauftragt. Diese Werte dienen als Grundlage für die Beurteilung, ob ein Fahrer aufgrund des Konsums von Wein, Bier oder anderen alkoholischen Getränken mit einer Blut- oder Atemalkoholkonzentration im Straßenverkehr antritt. Bezüglich der Straßenverkehrsordnung erklärte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses, Le Tan Toi, dass die Meinungen der Abgeordneten zu allgemeinen und spezifischen Regeln im Entwurf des vollständigen Berichts enthalten seien. Hinsichtlich der Inhalte von Patrouillen und Kontrollen, der Verkehrsleitung und der Bearbeitung von Verkehrsunfällen äußerten die Abgeordneten der Nationalversammlung insbesondere zu folgenden Punkten: Regelungen für Fahrzeuge, die gegen Halte- und Parkvorschriften verstoßen; Verkehrsleitzentralen; Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr bei der anderweitigen Nutzung von Straßen und Gehwegen. Verantwortlichkeiten von Fahrzeugführern, Angehörigen und Personen am Unfallort; Statistiken zu Verkehrsunfällen und der Fonds zur Reduzierung von Verkehrsunfallschäden… „Die oben genannten Punkte wurden im Entwurf des vollständigen Berichts erläutert und vollständig akzeptiert“, erklärte Le Tan Toi, Vorsitzender des Ausschusses für Nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung. Bezüglich der staatlichen Verwaltung der Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sowie der Durchführungsbestimmungen ordnete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung unter Annahme der Stellungnahmen der Abgeordneten die Hinzufügung von Absatz 4, Artikel 88 an, der Folgendes festlegt: „Die Resolution Nr. 73/2022/QH15 der Nationalversammlung über die Pilotversteigerung von Kfz-Kennzeichen tritt mit Inkrafttreten dieses Gesetzes außer Kraft.“ Zudem wurden Übergangsbestimmungen zu diesem Inhalt in Absatz 7, Artikel 89 des Gesetzentwurfs aufgenommen. Darüber hinaus erklärte Le Tan Toi, Vorsitzender des Ausschusses für Nationale Verteidigung und Sicherheit, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Recherche, Überprüfung und technische Bearbeitung des Gesetzentwurfs angeordnet habe, um ihn an die geltenden Bestimmungen anzupassen.

Hanh Quynh (vietnamesische Nachrichtenagentur)

Quelle: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm